• d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
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  • paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces : Merci !
  • jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
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  • d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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HESA Saeghe

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  • tigerjl, le 30 mars 2012 18:35
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    je pense que de toute façon le Saeqeh ne dépassera pas le F-18 côté performance . Le F-5 me semble bien maniable et le F-18 au top de ses performances .

    avez vous remarqués les pieds de dérive ? il y en a 2 types différents , je me demande ce que ça peut être .

    pied de dérive 1 :
    http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Northrop-F-5E-Saeghe/1822321/L/&sid=3…


    pied de dérive 2 :
    http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Northrop-F-5E-Saeghe/1765214/L/&sid=3…
    TigerJL , grand fana inconditionnel et amoureux fou du saint F-14 Tomcat avec 20 F-14A au 48ème à mon actif !!! et grand fana du chef d'oeuvre cinématographique qu'est le film Top Gun !!!452 messages sur AM.net 1 et au grade de commandant
  • jericho, le 30 mars 2012 21:57
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    Je suis du même avis que toi, TigerJL. Je crois me souvenir que les doubles empennages du F/A-18 amélioraient les performances principalement à hautes incidences, ce qui n'est pas négligeable en dogfight. C'est peut-être aussi dans le but recherché dans les modifications apportées à leurs Tiger. La formes des entrées d'air rectangulaires pourraient également améliorer l'apport d'air des réacteurs.

    Sur ces deux photos, on remarquera que sur la 2ème photo (7-7367) est moins modifié que le premier (7-7366): le nez, les deux canons et les entrées d'air sont celles du F-5E. Par contre, c'est vrai que les emplantures de ses dérives ne sont pas très élégantes… :shock:
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  • tigerjl, le 30 mars 2012 22:01
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    alors ce serait quoi ? des F-5 monodérive "recyclés" en bi-dérive ?






    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
    TigerJL , grand fana inconditionnel et amoureux fou du saint F-14 Tomcat avec 20 F-14A au 48ème à mon actif !!! et grand fana du chef d'oeuvre cinématographique qu'est le film Top Gun !!!452 messages sur AM.net 1 et au grade de commandant
  • trident, le 30 mars 2012 22:07
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    La première photo que signale TigerJL est celle du premier prototype 3-7366 / S110-001.
    Sur les forums que j'ai parcouru on pense que c'est le seul appareil assemblé directement comme un Saeqh.Les 4 autres semblent êtres des F5-E modifiés au standard Saeqh.

    Si le choix du double empennage vise à en faire un bon dogfighter c'est tout de même bizarre. On décrit les programmes de modernisation du F5 comme visant à créer des appareils d'attaque au sol plutôt que des appareils de chasse.

    Edit : Posté en même temps que TigerJL… C'est exactement ça :mrgreen:
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  • jericho, le 30 mars 2012 22:09
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    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29

    TigerJL a écrit

    alors ce serait quoi ? des F-5 monodérive "recyclés" en bi-dérive ?






    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
    Je ne suis pas d'accord avec le mot "recyclé": les Tiger peuvent être encore efficaces pour bon nombre de mission.
    Mais à part des F-5E modifiés, tu pencherais pour quelle autre solution? Une tentative de fabrication de F-14? :bonnet:
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  • tigerjl, le 30 mars 2012 22:14
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    justement avec le F-5 à mon avis il peut y avoir d'autres possibilités , on a pas fini d'en voir avec eux … :journal:
    TigerJL , grand fana inconditionnel et amoureux fou du saint F-14 Tomcat avec 20 F-14A au 48ème à mon actif !!! et grand fana du chef d'oeuvre cinématographique qu'est le film Top Gun !!!452 messages sur AM.net 1 et au grade de commandant
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  • d9pouces il y a 1 semaine, 6 jours : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 1 semaine, 6 jours : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 2 semaines, 4 jours : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois, 1 semaine : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 3 mois, 3 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 3 mois, 3 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 3 mois, 3 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 4 mois : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 4 mois : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 4 mois, 2 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 4 mois, 4 semaines : Merci !
  • jericho il y a 5 mois : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 5 mois, 2 semaines : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 5 mois, 3 semaines : administrateur
  • ewen il y a 5 mois, 3 semaines : admin
  • d9pouces il y a 5 mois, 4 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham il y a 6 mois : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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