FMA IA-62

Le FMA IA-62 est un projet d’avion d’entrainement de base argentin, biplace en tandem et propulsé par un turbopropulseur.

Vers la fin des années 1970, la Fuerza Aérea Argentina envisage de remplacer ses Beech T-34 Mentor. Il est alors demandé à la Fabrica Militar de Aviones (FMA) de développer un nouvel avion d’entrainement de base capable, si besoin, d’effectuer des missions d’observation et d’attaque légère.

La FMA développe à partir de 1978 l’IA-62, un avion d’entrainement motorisé par un turbopropulseur Turbomeca Astazou XIV entrainant une hélice tripale. Le pilote et l’instructeur sont assis en tandem, le cocpit est recouvert par une verrière de grande taille offrant une excellente visibilité aux deux membres d’équipage. Les ailes, cantilevers et effilées, sont en position basse. L’empennage, conventionnel, est constitué d’une dérive et d’empennages horizontaux rectangulaires. Le train d’atterrissage tricycle est escamotable. L’IA-62 est armé de deux mitrailleuses de 7,62mm dans les ailes et deux points d’emport sous les ailes permettent d’emporter des paniers à roquettes ou des bombes de petite taille.

Une maquette à l’échelle 1:1 est présentée au Salon du Bourget de 1978, mais le projet est abandonné peu après.


Versions :
IAe-62 : Version d’entrainement de base, avec capacité d’effectuer des missions d’observation et d’attaque au sol légère.


Caractéristiques et performances prévues :
Equipage : 2
Longueur : 11,30m
Envergure : 10,53m
Hauteur : 3,45m
Surface alaire : 19,4m2
Masse à vide : 1’460kg
Masse maximale au décollage : 2’528kg
Points d’attache : 2
Moteur : un turbopropulseur Turbomeca Astazou XIV F de 405kW (550ch)
Vitesse max : 412km/h
Plafond opérationnel : 6’750m
Distance franchissable : 1’080km
Armement : 2 mitrailleuses de 7,62mm dans les ailes et des paniers à roquettes ou de petites bombes sous les ailes.



Liens internet :
https://en.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1brica_Argentina_de_Aviones

https://en.wikipedia.org/wiki/FMA_IA_62

La fiche sur le site.