Le fil de l'actualité

Airbus Group envisage de se retirer du capital de Dassault Aviation…

Il y aura bientôt des actions à vendre, avis aux investisseurs

J'espère que ce n'est pas une trop mauvaise nouvelle (j'ai un peu du mal à en juger)

Sastrou a écrit

ces zones sont des zones "P" (papa pour prohibited) ou pour certaines appelées ZIT ( Zone Interdite Temporaire)et croyez moi elles sont bien surveillées … il est tout simplement impossible de maintenir des alertes en vol d'où verbalisation ou rappel à la loi …

Et bien encore un qui n'a pas lu ses cartes de vol… Cette fois il a pu survolé 2 sites nucléaires avant que le fracas du M53 vienne le rappeler à l'ordre
En tous les cas, et comme l'indiquait Sastrou, nos centrales "sont bien surveillées"

glwpatton a écrit

Airbus Group envisage de se retirer du capital de Dassault Aviation…

Il y aura bientôt des actions à vendre, avis aux investisseurs

..suis persuadée d'avoir entendu à la radio que Airbus voudrait participer au nEUROn pourtant..

Les deux ne sont pas forcement incompatible : potentiellement ils auront plus de poids dans le programme en étant partenaire qu'en ayant financièrement quelques % de Dassault.

Intérêt industriel d'un coté, financier de l'autre…

cachée dans les pins a écrit

..suis persuadée d'avoir entendu à la radio que Airbus voudrait participer au nEUROn pourtant..

Airbus participe déjà au programme nEUROn avec EADS-CASA.

Chinese fighter jet intercepted Navy sub-hunter plane in South China Sea

An armed Chinese fighter jet conducted what Pentagon officials called an aggressive midair intercept of a U.S. Navy submarine-hunting aircraft during a routine patrol above international waters.

Pentagon spokesman Rear Adm. John Kirby said the incident occurred Aug. 19 about 135 miles east of Hainan island in the South China Sea and involved a Navy P-8 Poseidon plane.

He said the Chinese fighter made three passes dangerously near the U.S. plane. The jet also zoomed directly in front of the Navy plane at a 90-degree angle to reveal its belly, which was packed with weaponry, he said.

At one point, Kirby said, the Chinese warplane flew alongside the Navy aircraft, putting their wingtips as close as 30 feet apart. The encounter ended with the Chinese pilot doing a barrel roll over the top of the U.S. plane.

Kirby called the incident "very, very close" and "very dangerous." (…)

Ce fut chaud…

Je suis sûr que le P-8 peut également montrer sa grosse artillerie au dessus d'un bâtiment chinois, s'ils continuent à faire un peu trop les malins !

Je ne suis pas sûr qu'il joue à ça avec un Su-27 aux fesses

d9pouces a écrit

Je ne suis pas sûr qu'il joue à ça avec un Su-27 aux fesses

Ah oui mais en représailles un jour où les J-11 (oui car ce ne sont que de pâles copies du divin Su-27) ne sont pas de sortie

J'ai un peu l'impression que les J-11 (de mémoire, les J-11 sont de purs Su-27, des Su-27SK plus précisément ; ce sont les J-15 qui sont de vraies copies) seront souvent de sortie à l'avenir

d9pouces a écrit

J'ai un peu l'impression que les J-11 (de mémoire, les J-11 sont de purs Su-27, des Su-27SK plus précisément ; ce sont les J-15 qui sont de vraies copies) seront souvent de sortie à l'avenir

Merci de la rectification Je voulais dire qu'ils ne portent pas le nom authentique !

En tout cas, c'était une action totalement irresponsable, et ce P-8 Poseidon ainsi que son équipage ont bien failli être envoyés au tapis, l'accrochage physique (collision) entre les deux avions ayant été frôlée.

Auquel cas un gros accrochage (diplomatique, politique, etc.) était à redouter.

Mais non, il suffit de regarder dans un passé pas si lointain. Y'a pas eu de soucis diplomatiquement à part les quelques gesticulations de convenance et les admonestations pour la forme.

Chine (F-8) - U.S.A (EP-3)Collision d' Avril 2001 en anglais.

Je me souviens bien de cet accident.

Mais je trouve que la situation était quelque peu différente, car dans l'incident plus récent relaté plus haut, les chinois ont fait preuve d'une agressivité extrême et la manœuvre citée comme très risquée l'est effectivement, ça ne s'est pas joué à grand chose apparemment, tant la proximité était forte entre le P-8 et le chasseur agresseur.

Qu'ils fassent respecter leur espace aérien, c'est compréhensible, mais il y a tout de même des façons plus civilisées de le faire.