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Crash et accidents aériens

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  • nico2, le 14 octobre 2014 20:56
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    Aïe, la série noire reprend… :mrgreen:

    _________________

    Passengers Witness Plane Walls Ripping Apart in Mid-Air

    An American Airlines jet bound for Dallas had to make an emergency landing after the plane walls began to visibly split. A passenger who witnessed it all said, “It was coming apart at the seams in midair.”

    Among the 184 passengers who feared the worst, one snapped a picture of the ripping that occurred near a window.

    L'horreur !! De quoi dégouter de l'avion !

    Cela démontre qu'en dépit de l'arrivée de nouveaux appareils (ex: B 777-300 ER), la flotte d'American Airlines reste assez vétuste.
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  • paxwax, le 14 octobre 2014 23:38
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    Nico2 a écrit

    Passengers Witness Plane Walls Ripping Apart in Mid-Air

    Il s'agissait du Boeing 757 effectuant le vol San Francisco - Dallas, apparemment. B757… Plus tout jeune, forcément.
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • jericho, le 15 octobre 2014 14:48
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    stanak a écrit

    crashé le 8 octobre 2014 dans le Lincolnshire
    pilote ok
    Image
    je le voyais pour la première et dernière fois il y a un mois :?
    Tu vas bientôt te faire surnommer l'"Ange de mauvais augure" et te faire interdire de photographier des appareils… :bonnet:
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le 16 octobre 2014 13:12
  • nico2, le 15 octobre 2014 22:31
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    Paxwax a écrit

    Il s'agissait du Boeing 757 effectuant le vol San Francisco - Dallas, apparemment. B757… Plus tout jeune, forcément.

    Les photos et la vidéo sont vraiment impressionnantes !

    Quel cauchemar.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • paxwax, le 21 octobre 2014 11:48
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    Ca fait la Une des journaux, donc tout le monde l'a sans doute vu mais… Crash du Falcon 50 transportant le patron de Total, Christophe de Margerie, après une collision avec une deneigeuse de l'aeroport de Moscou Vnoukovo au decollage. Tous les occupants de l'avion sont morts, Mr de Margerie inclus.

    Le conducteur de la deneigeuse n'a pas une egratignure. Il conduisait ivre… :tsss:

    Source: Le Monde
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • stanak, le 21 octobre 2014 18:12
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    Hier, Midair collision
    un avion a pu rentré à sa base
    Image
    celui ci : non. pilote éjecté
    le Quiz aviation
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  • nico2, le 21 octobre 2014 18:29
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    Encore un que tu as mis en boîte, quel palmarès stanak :mrgreen:

    Paxwax a écrit

    Ca fait la Une des journaux, donc tout le monde l'a sans doute vu mais… Crash du Falcon 50 transportant le patron de Total, Christophe de Margerie, après une collision avec une deneigeuse de l'aeroport de Moscou Vnoukovo au decollage. Tous les occupants de l'avion sont morts, Mr de Margerie inclus. Le conducteur de la deneigeuse n'a pas une egratignure. Il conduisait ivre… :tsss:

    Violent carton, dans des circonstances vraiment dramatiques.

    J'imagine que l'enquête qui vient d'être initiée devrait pointer un certain nombre d'erreurs humaines.

    Je tombe sur cet article des Echos :

    Mort de Margerie : les questions sans réponse de l’enquête

    La Commission d’enquête, organe dépendant directement du Kremlin, a rapidement révélé que le chauffeur de la déneigeuse heurtée par le Falcon 50 lors du décollage était ivre . Une information démentie par son épouse (« il boit rarement les jours de fêtes et jamais au travail ») et son avocat (« il considère qu’il n’est pas coupable car il a suivi toutes les instructions de l’employé » en charge de la régulation de la circulation sur les pistes). Ses proches redoutent que les autorités aéroportuaires essaient d’en faire le responsable pour éviter d’autres poursuites.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • glwpatton, le 30 novembre 2014 22:23
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    Un Carcal accidenté au Mali : un mort du 4e RHSF

    RIP
    «Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
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  • tandure, le 1 décembre 2014 07:44
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    Dans un autre registre, une drôle d'histoire !
    Ils allaient à Cholet, peut-être des copins de Niko?
    Le soleil ne se couche jamais sur les ailes du transport aérien militaireNikon D90/18-105/70-300"Dieu rit de ceux qui subissent les effets dont ils chérissent la cause"Bossuet
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  • nico2, le 2 décembre 2014 20:31
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    glwpatton a écrit

    Un Carcal accidenté au Mali : un mort du 4e RHSF

    RIP

    RIP :S

    A titre subsidiaire, je me demandais si l'hélico était récupérable ou bien complètement hors d'usage et irréparable.

    Déjà que l'armée française manque d'hélicos…
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 3 décembre 2014 00:33
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    Et déjà qu'on a pas beaucoup de Caracal et que c'est le deuxieme qu'on perd :(
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  • stanak, le 6 décembre 2014 11:28
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    c'est le Caracal 2555 qui s'est crashé
    vu en 2007/2009
    Image
    le Quiz aviation
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  • WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 6 décembre 2014 14:49
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    On a des infos quant à son éventuelle récupérabilité?
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  • nico2, le 7 décembre 2014 09:19
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    stanak a écrit

    c'est le Caracal 2555 qui s'est crashé - vu en 2007/2009

    Forcément. :hehe:

    Mais cela a mis du temps à arriver :mrgreen:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • tyreann, le 10 décembre 2014 19:01
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
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  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
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  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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