Projets de voilures tournantes étudiés par Saunders-Roe :
P.502 : (Versions du Skeeter) Divers projets de développement de l’hélicoptère Skeeter.
Ces différents projets de développement abandonnés en 1959 comprennent, entre autres, un dispositif d’accélération constitué d’un moteur-fusée Napier NRE.19 et un équipement pour l’évacuation de blessés.
P.507 : Projet d’hélicoptère de reconnaissance léger biplace britannique des années 1950.
Ce projet d’hélicoptère léger étudié en 1953, est un biplace muni d’une verrière offrant un champ de vison à 360° et d’un rotor de sustentation bipale. Destiné aux missions de reconnaissance, il est étudié pour répondre à la spécification HR.144T du MOA.
P.508 : Projet d’hélicoptère léger biturbine britannique des années 1950.
Ce projet d’hélicoptère léger biturbine est conçu en 1953. Le P.508 est propulsé par deux turbines entrainant un rotor de sustentation tripale et il est muni d’une poutre de queue équipée d’un rotor anti-couple.
P.514 : Projet d’un hélicoptère lourd de transport britannique des années 1950.
Ce projet, étudié en 1953, est un hélicoptère lourd de transport capable de transporter jusqu’à 50 passagers. Il est motorisé par deux turbines et muni de deux rotors de sustentation en tandem.
P.519 : Projet d’hélicoptère britannique des années 1950.
Effectuée entre 1954 et 1957, cette étude d’hélicoptère permettra, ensuite, le développement du P.531.
P.521 : Projet d’hélicoptère britannique des années 1950.
Effectuée entre 1954 et 1957, cette étude d’hélicoptère permettra, ensuite, le développement du P.531.
P.529 : Projet d’hélicoptère britannique des années 1950.
Effectuée entre 1954 et 1957, cette étude d’hélicoptère permettra, ensuite, le développement du P.531.
P.530 : Projet d’hélicoptère britannique des années 1950.
Effectuée entre 1954 et 1957, cette étude d’hélicoptère permettra, ensuite, le développement du P.531.
P.531 : Ce projet d’hélicoptère est conçu en 1957, juste avant l’achat de Saunders-Roe par Westland. Il sera par la suite commercialisé sous les désignations Westland Scout et Wasp.
P.534 : (Versions du Skeeter) Projet étudié en 1960, afin d’équiper le Skeeter avec des patins.
P.537 : (Versions du Skeeter) Projet étudié entre 1959 et 1960 afin de motoriser le Skeeter avec une turbine Turmo.
P.538 : Projet d’un hélicoptère léger de reconnaissance britannique des années 1960.
Ce projet étudié en 1964 concerne un hélicoptère léger biplace destiné à remplacer les Skeeter. Motorisé par une turbine Turbomeca Astazou, il est principalement conçu pour les missions de reconnaissance.
Sources principales :
British Secret Projects - Jet Bombers Since 1949; BUTTLER Tony,Midland Publishing.
British Secret Projects - Jet Fighters Since 1950; BUTTLER Tony,Midland Publishing.
https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=1220.105
Saunders-Roe, projets d'hélicoptères divers
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jericho, le Nov. 22, 2018, 9:39 p.m.
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Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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jericho, le March 17, 2019, 10:19 p.m.
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Général de corps aérien
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Les projets désormais sur le site…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
Ils sont en ligne en ce moment :
Chat
- bamba 5 days, 12 hours ago : toine48181932
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jericho
2 weeks ago :
Salut CDLP content de te voir passer nous faire un petit coucou. Et ceux qui filent au-dessus de toi, ils ont aussi des masques?
Bizzz
- cachée dans les pins 2 weeks ago : Bonjour et sourire masqués à tous
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jericho
1 month, 1 week ago :
Un tout grand MERCI D9 pouces ! Je n'ai pas encore eu le temps de regarder en détail, mais ça a vraiment l'air pas mal !
- d9pouces 1 month, 1 week ago : Oui, il n'est pas recalculé à chaque fois. Ça devrait être bon demain !
- ciders 1 month, 1 week ago : La seule chose que je vois a priori, c'est que le fichier KML pour Google Earth n'est pas encore à jour
- ciders 1 month, 1 week ago : Ca a l'air d'être bon. Merci D9 !
- little boy 1 month, 2 weeks ago : merci D9 pour ce que tu fais!
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jericho
1 month, 2 weeks ago :
Merci D9pouces.
- d9pouces 1 month, 2 weeks ago : je viens de voir ton message, je regarde ça
- d9pouces 1 month, 2 weeks ago : hello
- d9pouces 1 month, 2 weeks ago : hello
- jericho 1 month, 3 weeks ago : Oui, D9 passe encore assez régulièrement, mais pas forcément tous les jours..
- ciders 1 month, 3 weeks ago : D9 passe encore ?
- ciders 1 month, 3 weeks ago : Je viens de voir ça. Ca craint…
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jericho
1 month, 3 weeks ago :
Exact Ciders, les messages des 3 derniers mois (depuis le 16 novembre) ont été effacés…
- ciders 1 month, 3 weeks ago : D9, y'a un énorme souci sur la base de données. On a perdu plusieurs dizaines de bases aériennes et j'ai aussi l'impression que des messages disparaissent sur le forum !
- d9pouces 3 months ago : Bonne année à toi également !
- cachée dans les pins 3 months ago : Bonjour et Bonne Année 2021 à tous de ma part, toujours accompagnée de mon extraordinaire troupeau d'appareils volants, alors ce sont des voeux rugissant de courage et d'espoir
- wastrick 3 months, 2 weeks ago : Merci à vous et Bonnes fêtes de fin d’année !
- jericho 3 months, 2 weeks ago : Merci D9pouces, joyeux Noël à toi et à tous les AMniennes et AMniens !
- d9pouces 3 months, 2 weeks ago : Joyeux Noël à tous !
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jericho
4 months ago :
Petite nouvelle tristounette : Chuck Yeager nous a quitté. Un grand merci à lui pour tout ce qu'il a apporté à l'aviation en général….
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d9pouces
5 months, 4 weeks ago :
Bonjour !
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cachée dans les pins
6 months ago :
bonjour aux forumeurs en passant
- d9pouces 7 months ago : je pense que ça dépendra de chaque pays. Mais si tu veux être militaire, il faut sûrement viser un centre de recrutement !
- novouik 7 months, 1 week ago : Bonjour, je suis Novouik KIABIYA, je suis Ingénieur d'Exploitation de l'aviation civile. J'aimerai muter vers l'aviation militaire. Qu'est ce que je dois faire ? Cordialement !
- d9pouces 7 months, 2 weeks ago : et j'ai mis du temps à comprendre le problème le lendemain.
- d9pouces 7 months, 2 weeks ago : mais j'ai mis du temps à le faire car je n'étais pas chez moi
- d9pouces 7 months, 2 weeks ago : en fait, la première fois panne a pu être résolue par un simple redémarrage
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