AMX-56 "Leclerc"

J'ai vu dans raid (HS Char tome 5) un projet basé sur char leclerc, le Leclerc T-40 avec une tourelle de 40mm CTA dont le gain de masse à permis d'augmenter la protection dans le cadre du programme EBRC quelq'un à des infos ?

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/06/le-char-leclerc-que-vous-ne-verrez-sans-doute-jamais.html

Supermarine Spitfire a écrit

J'ai vu dans raid (HS Char tome 5) un projet basé sur char leclerc, le Leclerc T-40 avec une tourelle de 40mm CTA dont le gain de masse à permis d'augmenter la protection dans le cadre du programme EBRC quelq'un à des infos ?

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/06/le-char-leclerc-que-vous-ne-verrez-sans-doute-jamais.html

C'est Pit qui va etre content

La disponibilité des Leclercs dans l'armée de terre n'a été que de 34 pour cent en 2009 , quelqun sait pour quoi la disponlibilité est si basse ?

Mode Jean Pierre Koff on

Parce que c'est de la mer.e


Mode JPK off


PLus sérieusement, à vue de nez, je dirai un problème de coûts de MCO.

Elle n'a jamais été merveilleuse, de toute façon…

Pas merveilleuse, ok. Mais c'est parce que le gars qui commande les pièces, il a plus de sous, il les commande mais l'industriel il est aux fraises, ils sont tout le temps en panne (voir mode JPK), il y a beaucoup de possibilité.

Sinon, on pourrait les vendre à Taïwan, ils ont l'habitude de ce genre de problèmes, maintenant.

Clansman a écrit

Sinon, on pourrait les vendre à Taïwan, ils ont l'habitude de ce genre de problèmes, maintenant.

Oui… C'est une solution, vu que les Taïwanais roulent toujours avec des cercueils comme le M-60 Patton. Seulement, comme ils se sentent déjà un peu comme les dindons de la farce avec le 2000-5, le commercial français qui arrivera à vendre un seul Leclerc aux "insulaires" mériterait de postuler aux prochaines présidentielles taïwanaises, Clans'…

Avec 2 BPC, pour les transporter sur le continent lors de la contre attaque



je

Bravo Professeur Nimbus ! Ingénieuse, ton idée !

Qu'est ce qui rend un Leclerc indisponible ?
Parce que s'il s'agit des feux stop HS, de travaux de peinture ou encore du rembourrage du siège conducteur qui est en cours, c'est pas excessivement dramatique.
En condition de paix, l'indisponibilité n'est sans doute pas comparable avec celle en temps de guerre.

Maintenant, c'est certain que si c'est la chenille qui redémarre pas, ou le canon qui met un certain temps pour refroidir alors qu'il ne devrait pas, ou encore l'électronique qui ne fonctionne pas dès qu'il fait plus de 19°C, forcement, c'est plus grave…

Guns a écrit

Bravo Professeur Nimbus ! Ingénieuse, ton idée !

T'as vu ça ?


Des stratèges comme moi, y en a pas 2.




Heureusement ²

ogotaï a écrit

Qu'est ce qui rend un Leclerc indisponible ?

Il y a pas une histoire avec le stock de pièces de rechanges/usures ?
Trop peu ?
Trop cher ?

vigi a écrit

ogotaï a écrit

Qu'est ce qui rend un Leclerc indisponible ?

Il y a pas une histoire avec le stock de pièces de rechanges/usures ?
Trop peu ?
Trop cher ?

Si sans doute. Mais si un véhicule est rendu indisponible parce que ses ampoules de feux sont HS (et que les ampoules de rechanges sont plaqués or), ça veut aussi dire qu'en cas d'urgence (donc très improbable), ce véhicule redevient disponible aussitôt. Le code de la route devient accessoire dans un conflit
C'est pour ça que j'aimerais bien connaitre les critères qui rendent un véhicule disponible ou non.

Et si on envoyait un mail à la SIMMAD pour leur demander ?