Drone de reconnaissance et d’observation vietnamien conçu dans les années 2010, monomoteur à hélice propulsive et de configuration bipoutre.
Depuis le début du XXIe siècle, le gouvernement vietnamien demande aux entreprises du pays d’investir dans la recherche et le développement d’équipement militaire, afin de renforcer l’industrie de défense nationale. Depuis, l’entreprise de communication Viettel réalise de nombreux projets importants pour produire de tels équipements : système radar pour la défense aérienne et marine, système de surveillance de l'espace aérien, drones et armements anti-aériens.
C’est en 2011 que de jeunes ingénieurs de l'entreprise Viettel décident de travailler sur la mise au point de drones dans une nouvelle unité : la Viettel Research and Development Institute. Ils travaillent en collaboration avec l’Armée populaire vietnamienne (APVN), afin de comprendre les besoins de cette dernière. Le premier drone de reconnaissance du constructeur est le VUA-SC-3G. Son développement est relativement difficile, les ingénieurs qui travaillent sur le projet sont jeunes et peu expérimentés et l’entreprise n’a encore aucune compétence sur le sujet. Pour s’aider, ils utilisent des documents concernant des drones commerciaux civils. En 2015, le premier exemplaire du VUA-SC-3G est terminé et il effectue ses premiers vols avec succès, piloté par les ingénieurs de Viettel.
La configuration du VUA-SC-3G est assez conventionnelle pour ce type d’appareil. Son fuselage profilé abrite les équipements de navigation, de communication, un réservoir de carburant et, à l’arrière, un moteur à piston actionnant une hélice tripale propulsive. Munies d’ailettes aux extrémités, les ailes sont droites et en position haute. Elles supportent deux fines poutres qui sont terminées par des dérives légèrement en flèche et sont reliées entre elles par un plan servant de stabilisateur horizontal. Le train d’atterrissage tricycle est fixe. Si le drone peut décoller et atterrir de façon conventionnelle, en fin de mission il est souvent récupéré à l’aide d’un filet, une méthode jugée moins risquée par l’APVN qu’un atterrissage sur piste. Sous le fuselage se trouve une tourelle équipée d’une boule électrooptique contenant des caméras à haute résolution TV (EO) et à imagerie thermique (IR) permettant des missions de reconnaissance et d’observation de jour comme de nuit. Les images obtenues sont transmises en temps réel, jusqu’à une distance d’une cinquantaine de kilomètres, à la station de contrôle au sol.
Selon le constructeur, il est possible que le VUA-SC-3G puisse être équipé d’un désignateur laser pour désigner des cibles tant sur terre que sur mer. Son autonomie de 3 h lui permet de rester à patrouiller à 50km de sa station de contrôle pendant au moins 2h.
Depuis 2018, le VUA-SC-3G est en service dans l’APVN, au sein de l’Armée de Terre et des Forces de défense des frontières. Ils sont testés durant plusieurs mois, dans des conditions climatiques souvent difficiles. Ils y effectuent des missions de reconnaissance, d’observation, de surveillance du trafic, de relevés cartographiques et de recherche et sauvetage.
En 2019, la Viettel High-Tech Industry Corporation (VHT) est créé, reprenant les secteurs technologiques de l'armement et des drones.
Le VUA-SC-3G est présenté au public durant l'exposition internationale de la défense du Vietnam (VIDEX) 2022, qui se déroule à Hanoï du 8 au 10 décembre 2022.
Versions :
VUA-SC-3G : Version initiale en service depuis 2018 au sein de l’APVN.
Utilisateurs militaires :
Vietnam : En service depuis 2018 au sein de l’APVN (Armée de Terre et Force de défense des frontières).
Caractéristiques et performances prévues :
Envergure : 3,5 m
Masse au décollage : 26 kg
Vitesse max basse altitude : 130 km/h
Vitesse de croisière : 80 km/h
Plafond opérationnel : 3000 m
Endurance : 3 h
Distance franchissable : 250 km environ
Rayon d’action : 50 km
Armement : sans
Liens internet :
https://vtc.vn/hanh-trinh-uav-viettel-chinh-phuc-bau-troi-ar719255.html
https://magazine.viettel.vn/hanh-trinh-uav-viettel-chinh-phuc-bau-troi/
https://defense1178.rssing.com/chan-6100794/all_p366.html
https://www.armyrecognition.com/weapons_defence_industry_military_technology_uk…
https://www.janes.com/defence-news/videx-2022-vietnam-army-deploys-locally-deve…
- little boy : je vous souhaite un bon réveillon pour cette nouvelle année!
- jericho : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
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- d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
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- mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
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jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
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- d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
- ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
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VHT VUA-SC-3G
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jericho, le 30 janvier 2023 16:01
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frischmodifié par jericho le 26 mai 2025 00:43 -
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jericho, le 30 janvier 2023 16:54
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- little boy il y a 13 heures : je vous souhaite un bon réveillon pour cette nouvelle année!
- jericho il y a 6 jours, 6 heures : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
- d9pouces il y a 6 jours, 9 heures : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces il y a 4 semaines, 2 jours : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces il y a 4 semaines, 2 jours : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow il y a 1 mois : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : lesquels, par exemple ?
- mahmoud il y a 1 mois, 4 semaines : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho
il y a 3 mois :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces il y a 3 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
- d9pouces il y a 3 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
- d9pouces il y a 3 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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jericho
il y a 4 mois, 1 semaine :
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d9pouces
il y a 4 mois, 1 semaine :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 4 mois, 1 semaine :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
- paxwax il y a 4 mois, 1 semaine : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
- d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
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jericho
il y a 5 mois :
Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf il y a 5 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Merci !
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jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
-
jericho
il y a 6 mois :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces il y a 6 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 il y a 6 mois : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 il y a 6 mois : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : C’est moi ! Quel est le souci ?
- ewen il y a 6 mois, 1 semaine : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
- ewen il y a 6 mois, 1 semaine : administrateur
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