Sergent-Chef
Gotha Go.147
Le Gotha Go.147 était un avion de reconnaissance expérimental de l’entre-deux-guerres à ailes hautes. Il est resté à l’état de prototype.
Au début des années 1930, de nombreux développements expérimentaux voyaient le jour, le constructeur Gotha (Gothaer Waggonfabrik AG) en faisait partie et décida de commencer à travailler sur un avion sans queue conçu par Dr Albert Kupper. L’objectif principal des travaux était de créer un appareil d’observation à décollage court, doté de larges secteurs de tir pour l’installation d’une mitrailleuse à l’arrière.
Le concepteur opta pour une forme très particulière, un monoplan biplace avec une aile en mouette, sans queue, avec les dérives et les gouvernes de direction en bout d'aile. Pour sa motorisation, il s'agissait d’un moteur Argus As 10 à refroidissement à air de 8 cylindres, d’une puissance de 240 ch. Ces appareils devaient aussi être armés d'une MG 17 fixe à l’avant et une MG 15 orientable de 7,92mm, actionnée par l'observateur à l’arrière. Son train d’atterrissage quand à lui, n’était pas rétractable.
L'assemblage du premier prototype commença en 1935, il se nomma le Go.147a et son premier vol s’effectua en 1936. Bien que les premiers problèmes de stabilité en vol aient été révélés au cours des ces premiers essais, le concept en lui-même n’a pas été remis en question.
C’est pour cela, qu’un deuxième prototype, le Go.147b fut assemblé avec quelques modifications, dont ses ailes, qui ont été renforcé avec des tubes en acier.
Malgré les nombreux tests entre 1936 et 1939, les deux prototypes du Gotha Go.147 ont révélé des données de vol non satisfaisantes, et le projet fut abandonné pour d’autres appareils.
Rappels:
Premier vol: 1936
Mission: Experimental, Reconaissance
Constructeur: Gotha (Gothaer Waggonfabrik AG)
Exemplaires: 2 prototypes
Caractéristiques Gotha Go.147:
Equipage: 2
Longueur: 5,85m
Envergure: 12,20m
Hauteur: 2,90m
Surface alaire: 18,m2
Masse à vide: 945 kg
Masse maximale au décollage: 1 145 kg
Performances :
Vitesse max: 220 km/h
Vitesse de croisière: 194 km/h
Plafond: 5 500m
Moteurs :
1 Argus As 10 de 240ch (177kW)
Armement :
1 MG 17 fixe et une MG 15 de 7,92mm
Version:
Gotha Go.147a: Premier Prototype
Gotha Go.147b: Deuxième Prototype avec plusieurs modifications
Image:
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gotha_Go_147#/media/File:Gotha_Go_147b.jpg
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gotha_Go_147#/media/File:KN_Gotha_Go147.jpg
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gotha_Go_147#/media/File:Gotha_Go_147_sketch.jpg
Liens:
http://www.airwar.ru/enc/xplane/go147.html
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gotha_Go_147
https://en.wikipedia.org/wiki/Gotha_Go_147
http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/go147.html
http://cyberaerobreton.osmose-hebergement.com/allemagn/go147b.htm
http://www.luftarchiv.de/
Général de corps aérien
