Tupolev Tu-136

Rappels

Catégorie : Projet
Constructeur : Tupolev
Missions : Attaque au sol

Historique

Les Soviétiques se sont moins intéressés aux ADAV que les Occidentaux, tablant plutôt sur l'immense territoire soviétique voire sur les plans d'eau et donc les hydravions.

Les versions spécifiques de certains modèles (MiG-23PD par exemple) étaient en réalité des ADAC. Mis à part les avions de Yakovlev, aucun projet n'a connu de réalisation. Cependant, il y en eu malgré tout quelques-uns, dont : le Yak V (Vertikalnij, pour Vertical), le SVVP-70, le Sukhoï Shkval, le Myasishchev M-58, et le Tupolev 136.

Le Tupolev 136 (la désignation sera réutilisée dans les années 1970 pour un dérivé du Tu-154, ou encore pour le Star, un équivalent du X-20 américain) était un projet d'avion d'attaque subsonique, développé à l'initiative de Tupolev.

Le Tupolev 136 fut un des premiers projets ADAV en Union Soviétique : il était assez proche du Yak-36, quoique plus petit : 11,8 mètres de long contre 17 mètres. Ce qui les distinguait était une entrée d'air ventrale, comme le Crusader, et 4 buses d'éjection, à la façon du Harrier, pour le Tupolev 136. Mais Tupolev 136 et Yak-36 étaient tous deux assez trapus.

Les ailes, empennages horizontaux et dérives étaient en flèche, les plans horizontaux avaient un dièdre négatif. Les ailes étaient hautes. Les buses d'éjection étaient toutes quatre placées sous les ailes. Le train d'atterrissage était rétractable, mais on ignore à priori s'il était tricycle ou monotrace. L'avion était monoplace.

Le Tupolev 136 fut conçu en 1963-1964, alors que le Yak-36 entamait ses essais en vol. Il avait certainement besoin d'un moteur de type Pegasus, mais un tel réacteur n'existait pas en URSS. le projet fut montré aux VVS, mais celles-ci n'exprimèrent aucun intérêt pour une telle machine et le projet fut abandonné sans qu'un seul prototype ne soit construit.

Caractéristiques

Envergure : 5,12 m (16,798 ft)
Longueur : 11,8 m (38,714 ft)

Équipage

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clansman, le 26 octobre 2019 09:54
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Les Soviétiques se sont moins intéressés aux ADAV que les Occidentaux, tablant plutôt sur l'immense territoire soviétique voire sur les plans d'eau et donc les hydravions.

Les versions spécifiques de certains modèles (MiG-23PD par exemple) étaient en réalité des ADAC. Mis à part les avions de Yakovlev, aucun projet n'a connu de réalisation. Bref, chez les Russes, les seules choses qui décollent à la verticale sont les hélicos et Poutine quand il perd un sous-marin. Cependant, il y en eu malgré tout quelques-uns, dont : le Yak V (Vertikalnij, pour Vertical), le SVVP-70, le Sukhoï Shkval, le Myasishchev M-58, et le Tupolev 136.

Le Tupolev 136 (la désignation sera réutilisée dans les années 1970 pour un dérivé du Tu-154, ou encore pour le Star, un équivalent du X-20 américain) était un projet d'avion d'attaque subsonique, développé à l'initiative de Tupolev.

Le Tupolev 136 fut un des premiers projets ADAV en Union Soviétique : il était assez proche du Yak-36, quoique plus petit : 11,8 mètres de long contre 17 mètres. Ce qui les distinguait était une entrée d'air ventrale, comme le Crusader, et 4 buses d'éjection, à la façon du Harrier, pour le Tupolev 136. Mais Tupolev 136 et Yak-36 étaient tous deux assez trapus.

Les ailes, empennages horizontaux et dérives étaient en flèche, les plans horizontaux avaient un dièdre négatif. Les ailes étaient hautes. Les buses d'éjection étaient toutes quatre placées sous les ailes. Le train d'atterrissage était rétractable, mais on ignore à priori s'il était tricycle ou monotrace. L'avion était monoplace.

Le Tupolev 136 fut conçu en 1963-1964, alors que le Yak-36 entamait ses essais en vol. Il avait certainement besoin d'un moteur de type Pegasus, mais un tel réacteur n'existait pas en URSS. le projet fut montré aux VVS, mais celles-ci n'exprimèrent aucun intérêt pour une telle machine et le projet fut abandonné sans qu'un seul prototype ne soit construit.

span of 5.12 metres and a length of 11.8 metres

https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=1493.0

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=sk&u=http://www.hitechweb.genezis.eu/vtol2b.htm&prev=search

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