Nihon Kogata Ku-11

Photo ici : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/uk/7/79/Nihon_Kogata_Ku-11.jpg

Tout comme Clans', je n'avais jamais entendu parler des planeurs japonais ; j'en étais resté aux Zero et autres bombardiers torpilleurs. Merci pour l'info !

Clansman a écrit

La fiche sur le site

Merci !

Clansman a écrit

Au vu des sources que tu donnes, je vois pas bien ce qu'on aurait pu dire de plus… Une description peut-être (type de train, d'ailes, d'empennages)…

Ok si cela ce reproduit, j’y penserai !

Clansman a écrit

Je ne savais même pas que les Japonais avaient eu des planeurs, je serais curieux de savoir dans quelles opérations ils ont été utilisés.

Ils en avait plusieurs ! Les fiches arriveront plus tard

La fiche sur le site

peu d’information, donc désolé pour la longueur de la fiche

Au vu des sources que tu donnes, je vois pas bien ce qu'on aurait pu dire de plus… Une description peut-être (type de train, d'ailes, d'empennages)…

Malheureusement, il n'y a pas d’information sur leur utilisation pendant la guerre.

Mais rien ne nous empêche de faire des hypothèses.

Avec la fin de la guerre, leur carrière a de toute façon dû être courte. De l'entraînement peut-être. Je ne savais même pas que les Japonais avaient eu des planeurs, je serais curieux de savoir dans quelles opérations ils ont été utilisés.

Bonjours à tous !
Je continue sur ma lancé de faire une fiche pour chaque planeur de la seconde guerre mondiale par pays. Le japon est le suivant mais celui-ci est le plus compliqué de tous du faite de son histoire très coutre et du peu d’information, donc désolé pour longueur de la fiche. Bonne lecture

Nihon Kogata Ku-11

Le Nihon Kogata Ku-11 est un planeur militaire japonais en bois de la Seconde Guerre mondiale.

En 1943, Nihon Kogata en parallèle de Kokusai, décida de développer son propre projet de planeur en bois massif qui fut dessinait par Akira Miyahara. Le tout est proposé à l'armée de l'air du Japon.

Le Ku-11 était conçu pour transporter rapidement les 12 soldats prévus ou 1180 Kg de charge utile dans des endroits stratégiques des zones de combat, menacés par l’invasion ennemie. L’appareil était piloté par un équipage de deux personnes.

Divers essais ont été menés en 1944 par trois prototypes.

À la fin, les tests ont prouvé que, par rapport au Kokusai Ku-7 et au Kokusai Ku-8 qui était déjà en service, le Ku-11 n’avait pas plus d’avantage, mais l’armée de l’air Japonaise a tout de même commandé quelques appareils.

Au total, onze Ku-11 (trois prototypes et huit appareils) ont été construits et ont été utilisés pendant un certain temps pour diverses taches.
Malheureusement, il n'y a pas d’information sur leur utilisation pendant la guerre.


Rappels:
Premier vol: 1944
Mission: Transport de troupes, Transport Tactique
Constructeur: Nihon Kogata
Exemplaires: 11 Appareils

Caractéristiques Nihon Kogata Ku-11:
Equipage: 2
Longueur: ?
Envergure: 18,90 m
Hauteur: 4,30 m
Surface alaire: 44,10 m2
Masse à vide: 1,270 kg
Masse maximale au décollage: 2,450 kg

Performances :
Vitesse max Remorquage: 270 km/h
Vitesse max: 330 km/h

Moteurs :
Sans.

Armement :
Sans.

http://www.airwar.ru/enc/glider/ku11.html


https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=1848


https://pl.wikipedia.org/wiki/Nihon_Kogata_Ku-11


https://en.wikipedia.org/wiki/Nihon_Kogata_Ku-11


https://uk.wikipedia.org/wiki/Nihon_Kogata_Ku-11


http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft21661.htm