Dassault MD-460 Super Mystère

Rappels

  • Catégorie : Projet
  • Constructeur : Dassault drapeau du pays
  • Missions : Chasse

Historique

Au début des années 1950, la Snecma travaillait sur un nouveau réacteur, l'Atar 104 également appelé "Vulcain". Ce moteur devait fournir 4500 kgp au décollage. L'Atar 101B de 1951 fournissait 2400 kgp et l'Atar 101D de 1953 en fournissait 3000.

Dassault, qui vient de sortir ses Mystère II et Mystère IV, s'intéresse à ce moteur et décide d'en équiper un nouveau prototype : le MD.460 Super Mystère.

Mais l'Atar 104, qui avait besoin de mise au point, fut finalement un échec, entraînant l'abandon du MD.460. Dassault passa alors, selon les sources, au Mystère IV (en 1951) ou au Super Mystère B2 (en 1953).

Le MD-460 est parfois décrit comme étant le Mystère I, un Ouragan avec les ailes en flèche du F-86.

Motorisation

  • 1 × réacteur SNECMA Atar 104 Vulcain de 4 500 kgp (44 kN, 9 921 lbf) — 6 000 kgp (59 kN, 13 228 lbf) avec post-combustion

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