glwpatton

Une visite sur le salon Eurosatory à Paris en juin (11-15 juin) peut-elle intéresser quelqu'un ?

Merci (en retard) pour vos messages !
Je n'ai pas pu passer sur le forum depuis un moment vu le rush chez Icohup/Rium, mais je compte bien revenir !!

Se rendre compte d'un gite permanent après avoir mis à l'eau la 3ème frégate de la classe, il faut le faire !

Sharky 125 a écrit

rendent l'uranium beaucoup plus radioactif.

Plus exactement la radioactivité de la matière ne change pas mais son impact sur les organismes est décuplée du fait de la dispersion des particules/atomes d'uranium.

Sharky 125 a écrit

Les personnels, militaires et journalistes, qui sont venus constater les dégâts après l'attaque américaine sur la route de Bassora lors de la première guerre du golfe, en ont fait l'amère experience.

Effectivement…

Sharky 125 a écrit

Sur la photo, la munition du bas n'est pas une roquette anti char, mais un obus de mortier anti personnel, on voit très bien la queue porte-charges. La longueur de la fusée d'ogive est caractéristique des obus anti personnel. Elle est faite pour provoquer la mise à feu avant que le corps de l'obus ne touche le sol afin que les shrapnels ne soient pas en partie absorbés par la terre. Les bombes de 125 kg DFR sont également équipées de ce genre de fusée.

Merci Sharky !

Quelqu'un est-il affûté pour identifié les munitions présentées sur cet article ?
https://assopyrophor.org/2016/11/19/another-proof-that-the-icbuw-is-wrong-encore-une-preuve-que-licbuw-se-trompe/#comments


Sont auteur me demande mon avis sur la radioactivité de ces objets… mais je ne me voit pas répondre sans en savoir un peu sur ces munitions.

(pas sur que ce soit de l'armement aérien, mais je prends toutes les idées!)

d9pouces a écrit

https://www.theregister.co.uk/2017/04/03/gilmore_farewells_trump_government_slamming_the_f35_again/


Nouveau rapport (assez sanglant) sur le F-35. Rien de très nouveau, à part peut-être la trappe du canon qui dévie le tir quand elle s'ouvre.
Et la surchauffe de la dérive à Mach 1.5.
Et l'air trop chaud autour du moteur.

Il faut tirer avec la trappe fermée ? ça risque de réduire assez significativement la durée de vie de la cellule

d9pouces a écrit

C'est étrange de commander un avion en pièces détachées

Ils ne commandent que les pièces qui n'ont pas de défaut de conception : ils ont donc ds casques
Avantage : ça coûte moins cher que l'avion complet, et ça a le même impact opérationnel qu'un F35 entier

Jericho a écrit

Ansierra117 a écrit

La lutte antinavires et les missiles de croisière ?

Ah ben oui, c'est juste, merci!

Pourtant la lutte antinavires est essentielle pour défendre les cotes du Léman et du lac de Constance !
Les barbares pourraient bien arriver par là !

Passer au dessus d'un Rafale avec un drone…

Clansman a écrit

d9pouces a écrit

Si le Su-27 peut décoller sans catapulte, j'imagine que le Rafale peut faire de même (quitte à améliorer les moteurs).

J'ai lu quelque part, justement à propos du futur porte-avions indien, que le Rafale serait bel et bien capable de décoller à l'aide d'un tremplin.

De mémoire Mer & Marine en parlait il y a un ou deux ans…

Si ce n'est que cela on t'en trouvera un autre

Merci Jerico !

A ceux qui veulent me faire un cadeau, c'est par là : http://www.igg.me/at/Rium2017

Clansman a écrit

Formule double dérives. Je m'interroge sur les raisons qui dictent ce choix alors qu'en Europe (occidentale), c'est bien le mono dérive qui est la règle.

Ben, ça reste d'abord un concours américain, après quoi je rejoins la remarque de Jericho. Peut-être pour mettre davantage de capteurs…

Ou parce qu’ils ne savent faire que ça !
(comme les français avec les voilures delta !)

MAVERICKdu13 a écrit

Bravo à toi !

Merci !

Et j'ajoute le site web !
rium.icohup.fr