little boy

Très beau reportage! 
Le ciel noir en arrière plan rend bien finalement.

Merci du partage.

Sympa ce petit tour en hélico!

Une vue de Paris et de sa région que l'on a pas l'habitude de voir!

Un plus pour Disney!
Merci du partage.

bonjour à tous

nouveau sujet dans la série des musée.

celui de canopé situé sur l'ancienne base de Chateaudun.

c'est un lieu mêlant histoire, photo, urbex, lumière …. bref un lieu magique!
les appareils sont un peu serré les uns les autres, si vous souhaitez prendre des photos.
le guide est super et connait bien les appareils présentés et n'hésite pas à donner beaucoup d'anecdotes!

bref je recommande!!

petite série pour débuter

J'ai voulu faire, par celle-ci, une mise en abyme et recréer ce que l'on appelle dans le jargon aéronautique un tour avion (mécanicien montrant au pilote que tout va bien à l'extérieur de son aéronef).











la suite à venir

rom27 a dit le 25/07/2024 à 21:58 :

Ce jour vers 17h, j'ai vu la position d'un alphajet sur evreux en provenance d'Aix-en-Provence en Provence. La pat sûrement pour demain et la cérémonie des JO avec peut être une zone d'attente sur le vexin.

rom27 a dit le 25/07/2024 à 21:58 :

Ce jour vers 17h, j'ai vu la position d'un alphajet sur evreux en provenance d'Aix-en-Provence en Provence. La pat sûrement pour demain et la cérémonie des JO avec peut être une zone d'attente sur le vexin.

bonjour à tous

décidément il s'en passe des choses à évreux. 
la base aérienne 105 est de tous les évènements!

nous n'avons pas eu notre 13 et 14 juillet habituels, mais nous avons compenser avec la période des jeux olympiques.

c'est une histoire de bout de piste que l'on aimerait raconter et vivre plus souvent!
lorsque des passionnés se rencontrent une alchimie se crée, des émotions, des joies sont partagées!

le bout de piste de la 22 est le lieu de rencontre de tous ces amateurs d'appareils volants.
en ce jour du 25 juillet nous sommes quelques-uns à attendre et rien n'est plus délicieux que l'attente de ce qui paraît inéluctable.

la matinée est rythmée par le vol d'appareils locaux et la moisson qui bat son plein dans les champs entourant la plate-forme.
quand on dit que le monde attire le monde, cet adage se révèle encore une fois vrai.

un tracteur s'arrête à côté de nous. quelques mots sont échangés avec un agriculteur et c'est une idée qui a germée!
il nous dit: je vais préparer quelque chose! 
le voilà qui repart nous laissant dans l'expectative.

bref notre journée continue dans l'odeur du kérosène et de l'exotisme des appareils arrivants.

ce que nous attendons en fin d'après midi, c'est la venue de la patrouille de france, qui doit poser ses valises en vue du vol pour la cérémonie d'ouverture des JO.

nous regardons le radar
le premier box est en vue! quel régale de revoir notre belle patrouille! le temps n'est pas avec nous, mais nous goûtons notre plaisir!
arrivée en échelon refusé comme à l'accoutumé puis le break pour le posé.





aaaahhhh!

le second box suit à 10/15 minutes! nous attendons de voir si les couleurs vont être de sorties?
nous apercevons les phares de bout de nez puis…..


ooohhhh! ils nous font cet honneur!




superbe!
nous attendons leur retour pour le break, mais ça dure un peu trop longtemps pour nous! que font-ils?

les voilà qui reviennent face à la tour, en bloc, tous feux allumés et fumigène en trainée!



la patrouille nous offre son coeur!

ça revient! nous sommes fasciné par la fluidité de leurs manœuvres!







formidable! ils nous font, en avant première, leur démonstration pour la cérémonie qui se déroulera le 26!

dernier passage pour la forme…


eeeehhh TOP pour le fumigène….





excellent!

dernière présentation dans l'axe pour le break final!




et top  et top et top….


les appareils partent s'aligner comme à la parade pour se poser…







dans le viseur nous voyons des mains se lever!!! merci messieurs!



est ce que notre seule présence a suffit pour ces gestes de courtoisies?

au loin nous apercevons notre agriculteur qui avait levé les couleurs en leur honneur!

nous décidons de lui rendre visite.
nous lui demandons un peu gêné ce qu'il a pu préparer pour la PAF. juste ce drapeau?


dans la discussion, notre agriculteur nous révèle que son plus grand rêve serait de voir les pilotes de la patrouilles de france visiter sa ferme ainsi que sa production de cidre!

ni une ni deux nous lui proposons nos services!

15 minutes plus tard, nous voilà à 11 mètres de haut pour enfin découvrir la surprise qui avait été préparée!



VIVE LA PAF!

et vive la fraternité des passionnés! 

messieurs de la patrouille de france si vous repassez un jour sur Evreux, faites une halte du côté de chez swann!

backstage

D'ailleurs, je suis persuadé d'avoir vu un Guépard flambant neuf. Aurais-je rêvé ?

c'est bien un H160 que tu as vu. la marine en possède un à cherbourg.

confirmé pas de chasseurs pour nous le 13 et 14.
par contre vous l'avez peut être remarqué sur les radars, un fokker, un beech 350 et 2 ATL 2 seront en hippodrome au dessus d'Evreux.

bonjour on en sera plus lors de la répétition général du 11 juillet.

le défilé se fera avenue foch

pour le moment les chasseurs sont prévu à st dizier (sous réserve d'un changement de dernière minute).
on est jamais à l'abri d'une bonne suprise.

en étranger il est prévu 1 F-15, 1 F35, 1 lancaster et un typhoon décoré

bonjour à tous

après 6 ans à attendre, à courir, à se tirer les cheveux, à les admirer, à les contempler….les voici tous enfin réunis sur un seul est même site!

le BATS pour Binational Air Transport Squadron est une entité unique au monde! 
en effet afin d'accomplir des missions, des pilotes, des mécaniciens, des aviateurs français et allemands vont partager leur quotidien au sein de cette unité.
seule parenthèse à cette cohabitation, le type de mission qui sera réalisée. en effet, chacun des deux pays garde le choix de faire participer ou non ses appareils et ses pilotes suivant la politique du pays. 

en toute chose il faut savoir raison garder…

mais ici pas de politque! 

place aux photos.

les différences entre Le C130J et KC130J résident dans la taille des appareils, les appareils allemands sont ravitaillable pour les C-130J et ravitaillable / ravitailleurs pour les KC130J grâce à l'addition de deux nacelles supplémentaire sous les ailes. à noter la boule optronique situé sous le nez des KC-130J allemands.

5836 61-PO (livrée en décembre 2017)



une déco a été appliquée pour saluer le passage des 10 00 heures de vol de l'escadron


5847 61-PP



5874 61-PQ



5890 61-PR




5930 55+01



5938 55+02



5944 55+03 (pas de 55 scotch 03 car celui-ci nous a berné, tôt un samedi matin…:sick 



5962 55+04



5971 55+05



5979 55+06 dernière livraison le 19/04/2024






il aura fallu 6 ans pour tous les réunir sur un seul site! 

allez un peu de couleurs quand même dans cette grisaille ambiante.
un petit xingu de l'école de pilotage de transport d'avord aux couleurs des 40 ans de l'appareil dans les forces.

Belles photos françois de nos tricolores et belle prise ce saab! 

avec le temps

avec le temps va tous s'en va.
on peut lever la tête au ciel et regarder la lune, à se rappeler au bon souvenir, mais il me reste quand même un coin d'armetume.



avec le temps va tous s'en va. on oublie les formes et l'on oublie le son, c'est pas la peine d'aller chercher plus loin, faut laisser faire mais ce n'est pas bien.





quand le ciel pleure les souvenirs ressurgissent, puis une brise de vent me murmure à l'oreille.

"ne reste pas là à pleurer devant ma tombe, je n'y suis pas, je n'y dors pas…je suis le vent qui souffle dans les arbres. je suis la douce pluie d'automne quand tu t'éveilles dans le calme du matin. je suis l'envol de ces oiseaux silencieux qui tournoi dans le ciel…alors ne reste pas là à te lamenter devant ma tombe. je ne suis pas mort, la mort tu sais, ce n'est rien du tout. je suis juste passé de l'autre côté" (elizabeth frye).

donc? non avec le temps rien ne s'en va entre les mots entre les lignes, avec le temps rien ne s'évanouit, même les plus chouettes souvenirs, purée tu avais une de ces gueules!

avec le temps rien ne s'en va, l'autre qu'on adorait, que l'on cherchait sous la pluie et que l'on devinait au détour d'un regard.

oui il était juste passé de l'autre côté!



La pluie pousse à ruminer ses pensées. On ne regarde pas les autres lorsqu'il pleut ; on marche tête baissée, le regard fixé sur les flaques agitées.  Karen Maitland

et quelques phrases de la chanson de léo férré

merci CDLP c'est un réel plaisir!

si le style plait, restons dans le hard rock gothique flamboyant en attendant que le soleil daigne revenir! 

Tic..tac…tic…tac…
 
Le compte à rebours s'accomplit inexorablement sur notre horloge…
entendez-vous s’égréner les secondes de notre propre fin ?
la fameuse horloge de la fin du monde indique 23h59…
 
Le temps de l’apocalypse est revenu. Les quatre cavaliers reviennent pour semer la mort et insuffler un nouveau départ à l’humanité. Apophis dieu de la mythologie égyptienne des forces mauvaises et de la nuit, personnification du chaos, du mal, de l'obscurité, cherchant à anéantir notre monde sonne à notre porte.

 
mode lunette de vision nocturne activé!


Pourtant, quelqu'un veille encore sur celui qui sème la mort sur son passage.
dans ce coin de ténèbre, nos gardiens veillent et feront tout pour stopper ce processus de destruction. 
Il faudra, pour les gardiens, dissuader ces êtres belliqueux que le moment de l'apocalypse n’est pas encore venu.
Faire face pour leur donner le choix entre le glaive ou la colombe.




Si le mauvais choix est fait, un autre tic tac tic tac se mettra alors à retentir afin de garder ce peu de lumière que l'on a.
comme ils savent si bien le dire: nous pouvons leur donner plus que la lumière…










Peace and love malgré tout !

merci à vous! c'est un plaisir.

l'aventure franco-allemande continue son chemin à évreux avec la livraison du quatrième exemplaire allemand.
il s'agit cette fois-ci du premier KC-130J, appareil plus compact et doté de 4 bidons sous voilures, dont 2 qui servent au ravitaillement.
à noter au bout du museau, la petite boule optronique!

pour ce coup-ci il y a eu un impair!
la version qui a été livrée est le 55+05 alors que la logique voulait que se soit 55+04.
mais la logique a ses raisons que la raison ignore…

par contre il fallait un grain de folie pour affronter le mi-tempête et le gros grain qui c'est abattu lors de l'arrivée de l'avion.
pour les pilotes de livraison ça a été le "water salute" avant l'heure!

WELCOM TO THE NORMANDY!







Willkommen in der Normandie!

la PC est coupée, le tonnerre se fait plus léger!








fin de mission pour le magma, l'alerte reprend…

la Ba 105 d’évreux, comme la plaine, comme la forêt, a son atmosphère, son parfum, sa lumière, son clair obscur, ses ombres.
 
Un homme solitaire, dans la gloire d'être seul, croit parfois pouvoir dire ce qu'est la solitude. Mais à chacun sa solitude. Et le rêveur de solitude ne peut nous donner que quelques pages de cet album du clair-obscur des solitudes.
Gaston Bachelard

nouvelle passe!






3

les minimas sont atteints, il est de temps de poser…

bonjour à tous

les jours rallongent et c'est avec plaisir.
de par mon léger retard de traitement, je vous fais profiter encore un peu de ces chaudes lumières automnales de fin de journée.

la permanence opérationnelle est toujours présente chez nous et c'est un régal pour nous quand elle décide de jouer un peu avec la lumière!
look

magma 03 rentre de mission avec les réservoirs un peu trop plein pour un posé en sécurité.
rien de mieux que des remises de gaz pour cramer le restant (avec quelques milliers de litres à la minute, il en faut peu pour tout vider)!

le voila qui arrive

bonjour à tous et meilleurs voeux pour 2024!

je me permets de faire une page pub. si cela dérange D9 pourra supprimer.

comme j'ai pu vous le dire dans ces pages, suivez vos rêves, ils connaissent le chemin!

c'est un projet qui m'était cher et qui se réalise en partie!
la parution d'un ouvrage sur l'histoire de la base aérienne 105 de 1913 à nos jours.
ce dont je suis fier, c'est que je suis l'un des co-auteur.



voici un lien vers la plaquette explicative et les modalités d'achat en souscription (prix réduit jusqu'en mars).
https://www.anciens-aerodromes.com/?p=135336


de cette opération je ne touche aucune rémunération, l'association avec laquelle je suis passée ne fait aucun profit car soumis à la "loi 1901" pour les organismes sans but lucratif.
les profits sont réinjectés dans d'autres productions d'ouvrages et recherches sur le terrain.

je vous partage juste le plaisir de ma passion et des projets qui peuvent en découler.

en vous remerciant pour le suivi de cette page du forum qui fait que je continue à aimer ce que je fais!

à bientôt