ogotaï

Le rapport complet
Désorientation spatiale du essentiellement à un manque d'entrainement de l'équipage en particulier, et de l'ensemble des navigants de l'armée de l'air en général. Trop d'OPEX, pas assez d'entrainement…

Le rythme et les conditions d’entraînement de l’équipage ne permettent pas d’assurer un
maintien optimal des compétences pour les missions de SDT. Pour le personnel navigant peu
expérimenté, le risque d’acquérir une conscience de la situation erronée lors de ce type de
mission est alors élevé.

Rapport passionnant malgré tout, cela dit…

Belle bête. Et bien armee en plus.

Une histoire qui s'est heureusement bien finit.
Je craignait le pire en mode "ils ont survécu et ont attendu désespérément des secours qui n'ont jamais pu les atteindre"…

On peut rajouter la Finlande, qui pourrait même être le prospect le plus sérieux…

En même temps, sputniknews…

foxkilo02 a écrit

Nouvel incident apparemment sans gravité.
Petite excursion hors piste du prototype lors de tests au sol. Pas de blessé et pas de dégât non plus.

sans gravité, sans gravité. ..
A mon avis, on est pas prêt de le revoir voler celui là.

Remplacement des Helfire et compatible Android Oreo

ouakamois a écrit

Du Zephyr au Rafale

Il y a encore des Alizé qui volent ?

Paxwax a écrit

ogotaï a écrit

Le rouge est caractéristique d'une peinture anti-fooling.

Anti-fouling, dirais-je plutôt (anti-saleté, en anglais). Parce que "anti-fooling", c'est la traduction de anti-débiles, et ça c'est une peinture qui vaudrait de l'or .

Effeçtivement

Jericho a écrit

Il semble que le taux de disponibilité des Hornet suisses serait.

Etre on ne pas être, telle est la question

Je ne m'estime pas connaisseur, mais je vais tenter de répondre. (Pit ???)

Le rouge est caractéristique d'une peinture anti-fooling. Bon pour l'hydrodynamique, l'entretien de la coque, la vitesse…

Pourquoi rouge ? Peut-être parce que cette couleur permet de repérer rapidement tout défaut de peinture, peut-être par simple tradition ?

Tu es sûr que cette couleur est toujours d'actualité. Il semble que c'était par exemple le cas sur les 2 premiers Seawolf mais que ce n'est désormais plus le cas…

Sinon, plutôt que de se demander pourquoi le fond du soum est rouge, pose toi plutôt la question du pourquoi le haut du soum est noir. C'est plutôt dans ce sens qu'on y trouve une logique

J'espère avoir pu t'aider…

Tous les Airbus naissent à Nantes

Civils ou militaires, d'ailleurs

..et parfois, on les croisent sur des rails

Surtout le 3905, sur la première photo

Il doit y avoir trop de poids ou trop haut, au choix.

Un l'est devrait suffire, non ? La gîte ne me paraît pas si importante que ça (1,3 °)…

Au choix Surcouf, Duguay Trouin, Jean Bart…

Pour les Français, c'est une réplique de marin. Ce ne peux donc pas etre Suisse