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Avant la guerre des 6 jours, Israel avait commandé des mirages français, et quand cette guerre a éclatée, la France a arrêté de livrer des mirages à l'Israel.Du coup, ils ont envoyés des commandos pour voler les plans du mirage pour créer leur propre avion, le KFIR.Depuis, Israel n'achète plus beaucoup de matériels français mais plutôt du matériel américain.
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Le f-117 s'est fait retiré du service en avril 2008 parce qu'il s'est fait remplacer par le f-22 raptor.
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Pendant la période de fortes dépenses de l'administration Reagan, l'US AIR FORCE renforça sa demande concernant un Advanced Tactical Fighter (ATF) susceptible de remplacer le F-15 Eagle.Lorsque l'attention des directeurs du projet ATF fut attirée par les techniques de furtivité, ils en conclurent qu'ils pouvaient proposer un avion de combat doté d'une somme d'avantages dont la capacité dite <<premier alerté-premier vainqueur>>.La possibilité de croiser en supersonique (sans devoir utiliser la postcombustion) avec une autonomie importante sans ravitaillement en vol, celle d'offrir une maintenance plus facile que celle de l'Eagle et de surclasser au combat les chasseurs soviétiques de dernière génération furent autant de facteurs imposés aux deux équipes de concepteurs chargés de produire des démonstrateurs.On leur laissa la latitude de déterminer le degré de furtivité de leur appareil.Deux prototypes furent construits par chaque firme:les Lockeed/Boeing/General Dynamics YF-22A et les Northrop Grumman/McDonnel Douglas YF-23A en vue d'une démonstration/validation (dem/val) comparative préalablement à la désignation du vainqueur chargé du développement de l'avion de combat futur de l'US AIR FORCE.
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Le mirage 2000 a fait son premier vol à la BASE 125 d'Istres le 10 mars 1978.Il ne dépassa MACH 2 lors de son 10eme vol.
Ses premieres versions dans les années 80 sont:
_1980: mirage 2000 B (biplace);
_1982: mirage 2000 C (chasse);
_1983: mirage 2000 N (nucléaire);
_1991: mirage 2000 D (destruction);
_1991: mirage 2000-5 (remplace mirage 2000 C).
Premiers pays de livraisons du mirage 20000:
_Égypte;
_Pérou;
_Inde;
_Grêce;
_Taiwan;
_Qatar;
_Émirats Arabes Unis;
289 mirage 2000 en service dans l'armée de l'air française,493 mirage 2000 en service dans le monde entier, plus d'1 million d'heures de vol à ce jour.