ex-tom2000

Les E2_C francais ne sont pas depasses ( en tout cas pour le moment) car les USA n auront le E2-D qu en 2011 si tout se passe bien …

Concernant le nouveau radar… pour le moment le choix n est pas encore finalise

Enfin les system de communication par voie satellitaire et autre reseau de donnees existe deja sur les precedentes version. Ce ne devrait pas etre une grande nouveaute meme si ils seront certainement mieux integrer dans l avion

Le H E n embarque que trois operateur derriere plus deux pilotes, le tout pour un total d a peu pres un disaine de moyens de communication. Les precedentes versions du E2C ne permettant que peu d interaction avec les missions pour les pilotes, l E2D devrait effectivement donner plus de possibilite aux pilotes pour aider les operateurs.

Enfin du cote pilote, on attend de voire la modernisation du cockpit qui permettrait de rendre plus ergonomique le poste de pilote ce qui ne sera pas un luxe … Le precedent dattant des annees 60 ou presque… malgres quelques modernisations successive


http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/hawkeye/photo07.jpg

Bonjour a tous

Voici quelques informations concernant le Hawk eye

La marine est effectivement entrain de s interresser a l achat d un 4 eme E2-c pour la france.

Concernant les remarques a propos de son prix, l E2-C est actuellement l avion le plus cher de l us Navy , par consequent effectivement son prix est eleve mais la france ferait tjs en achetant ce 4eme E2-C a ce prix la une affaire.

Le hawk eye existe en differentes version
Us NAVY: E2-C+
E2-C+ NU ou nav upgrade
HE2K ou Hawk eye 2000

il s agit dans ces trois version de differences concernant le systeme electrique, electronique ou de Navigation

La France elle possede la version HE2k concernant le systeme de NAV et le reseau electrique mais a garde l electronic (Radar…) du E2C+ et y a rajouter quelques systemes francais (ILS, …)

Pour couroner le tout ces differentes versions sont equiper des anciennes helices 4 pales ou nouvelles helices 8 pales ( version NP new propeller)

Enfin l US NAvy travail deja sur le E2-D qui devrait etre pret en 2007 pour entrer en service aux USA en 2011

voila pour les infos