Yakovlev Yak-29

Le Yak-29 était un projet d'avion de chasse à réaction soviétique, conçu entre juillet et octobre 1947. Il était conçu autour d'un réacteur Klimov RD-500 de 1590 kgp (la copie du Derwent V), celui-là même qui équipait le Yak-23 qui entamait alors ses essais en vol.

Chasseur léger, il mesurait moins de 9 mètres et pesait à peine plus de 2 tonnes au décollage (une tonne de moins que le Yak-23). Il était armé de deux canons de 23 mm, placés en pod sous les ailes.

Sa configuration générale n'avait rien à voir avec celle du Yak-23 : il ressemblait plutôt à un X-1, avec des ailes en flèche (d'abord 35, puis 45°) et une entrée d'air dorsale juste derrière le cockpit. Le train était tricycle et se rétractait dans le fuselage, l'aile était médiane, l'empennage était cruciforme (dérive et ailerons étaient aussi en flèche).

Un réservoir d'essence était placé entre le cockpit et le réacteur. Le nez, logeant la roulette avant, n'aurait pu contenir un radar.

Il ne fut jamais construit.


wingspan of 6.3 m, lenght of 8.64 m, and a wing area of 8.0 sqm. The all-up weight was 2300 kg


https://www.secretprojects.co.uk/threads/various-post-war-yakovlev-yak-projects.18107/page-2


https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ru&u=http://www.airwar.ru/other/shawrov/htmls/glava10.html&prev=search


https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/yak-projects.htm

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