Les Soviétiques se sont moins intéressés aux ADAV que les Occidentaux, tablant plutôt sur l'immense territoire soviétique voire sur les plans d'eau et donc les hydravions.
Les versions spécifiques de certains modèles (MiG-23PD par exemple) étaient en réalité des ADAC. Mis à part les avions de Yakovlev, aucun projet n'a connu de réalisation. Bref, chez les Russes, les seules choses qui décollent à la verticale sont les hélicos et Poutine quand il perd un sous-marin. Cependant, il y en eu malgré tout quelques-uns, dont : le Yak V (Vertikalnij, pour Vertical), le SVVP-70, le Sukhoï Shkval, le Myasishchev M-58, et le Tupolev 136.
Le Tupolev 136 (la désignation sera réutilisée dans les années 1970 pour un dérivé du Tu-154, ou encore pour le Star, un équivalent du X-20 américain) était un projet d'avion d'attaque subsonique, développé à l'initiative de Tupolev.
Le Tupolev 136 fut un des premiers projets ADAV en Union Soviétique : il était assez proche du Yak-36, quoique plus petit : 11,8 mètres de long contre 17 mètres. Ce qui les distinguait était une entrée d'air ventrale, comme le Crusader, et 4 buses d'éjection, à la façon du Harrier, pour le Tupolev 136. Mais Tupolev 136 et Yak-36 étaient tous deux assez trapus.
Les ailes, empennages horizontaux et dérives étaient en flèche, les plans horizontaux avaient un dièdre négatif. Les ailes étaient hautes. Les buses d'éjection étaient toutes quatre placées sous les ailes. Le train d'atterrissage était rétractable, mais on ignore à priori s'il était tricycle ou monotrace. L'avion était monoplace.
Le Tupolev 136 fut conçu en 1963-1964, alors que le Yak-36 entamait ses essais en vol. Il avait certainement besoin d'un moteur de type Pegasus, mais un tel réacteur n'existait pas en URSS. le projet fut montré aux VVS, mais celles-ci n'exprimèrent aucun intérêt pour une telle machine et le projet fut abandonné sans qu'un seul prototype ne soit construit.
span of 5.12 metres and a length of 11.8 metres
https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=1493.0
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=sk&u=http://www.hitechweb.genezis.eu/vtol2b.htm&prev=search
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- nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
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- d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
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Tupolev Tu-136
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clansman, le 26 octobre 2019 09:54
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clansman, le 26 octobre 2019 10:19
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- d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces
il y a 2 mois, 2 semaines :
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? - alain.33 il y a 2 mois, 2 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho
il y a 2 mois, 2 semaines :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath il y a 2 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath il y a 2 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath il y a 2 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath il y a 2 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : Plus du tout
- d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : Bonjour,
- jericho il y a 2 mois, 3 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea il y a 2 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
- d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : ménage fait
- jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : je vous ai envoyé un message privé
- alain il y a 3 mois, 3 semaines : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
- tyreann il y a 4 mois, 2 semaines : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
- jericho il y a 4 mois, 4 semaines : Je comprends mieux maintenant…
- d9pouces il y a 4 mois, 4 semaines : Ce n’est pas incompatible !
- jericho il y a 5 mois : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
- d9pouces il y a 5 mois : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
- jericho il y a 5 mois : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
- d9pouces il y a 5 mois : @tyreann > petite amélioration pour le chat
- jericho il y a 5 mois : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
- amara il y a 5 mois : Armée de l'air ivoirienne
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