Cette classe de porte-avions légers n'a compté que deux unités, le CVL-48 USS Saipan et le CVL-49 USS Wright. Ces deux bâtiments furent élaborés aux chantiers navals de New York Shipbuilding à Camden, dans le New Jersey, à partir de coque de croiseurs lourds de la classe Cleveland, mis en chantier en 1944, ils arrivèrent trop tard pour participer aux combats de la WWII.
Les dimensions réduites de leurs pont d'envol montra les limites de ces deux navires, l'avènement des jets sonnant le glas de leur maintien en service.
L'US Navy décida alors de les transformer en bâtiments de communication et de commandement.
Ces porte-avions conservèrent leur pont d'envol, mais étaient facilement reconnaissable grace aux nombreuses antennes qui encombraient leurs ponts.
L'USS Saipan fut converti en navire de communication et relais satellite, il fut rebaptisé AGMR-2 USS Arlington.
Après cette conversion, l'ex-Saipan fut envoyé au Vietnam pour servir de relais communication à la 7ème Flotte.
Il participa également au programme spatial Apollo 8, 10 et 11.
Le CVL-48 fut mis en chantier le 10 Juillet 1944, mis en service le 14 Juillet 1946.
Il servira de porte-avions jusqu'au 3 Octobre 1957.
Ce bâtiment sera réactivé le 15 Mai 1959 en tant qu'AGMR-2 Arlington.
Il sera retiré du service le 14 Janvier 1970.
L'USS Wright fut converti en navire de commandement et devint le CC-2 Wright. A cette époque, le scénario de guerre nucléaire sur le sol Américain était envisagé, le gouvernement des Etat-Unis disposait avec ce navire d'un poste de commandement lui permettant de se mettre à l'abri en cas de feu nucléaire sur son sol.
Lancé le 1er Septembre 1945, ce navire entra en service le 9 Février 1947.
Jusqu'au 15 Mars 1946, ce bâtiment servi avec la 6ème puis la 7ème Flotte. Il fut converti en navire de commandement le 15 Mai 1959.
Il fut retiré du service le 27 Mai 1970.
Durant leurs carrières aéronavales, ces bâtiments accueillirent les appareils suivants:
-F6F Hellcat
-SB2C Helldiver
-TBM Avenger
-FH-1 Phantom
-AU-1 Corsair
-H-19A
Les Saipan-Class en chiffres:
Déplacement: 19 000 tonnes
Longueur: 208.7 m
Propulsion: turbines vapeur de 120 000 cv, 4 hélices
Vitesse: 33 nœuds
Armement:
42× canon de Bofors de 40 mm (5 quadruple, 11 double)
16x canon double de 20 mm
Equipage: 1 700 marins
- d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
? - alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath : Bonjour à tous,
- loupioxd_le_vrai : Plus du tout
- d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
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- loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai : Bonjour,
- jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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- tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
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Saipan Class, les P.A. de commandement de l'US Navy
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vigi, le 4 mai 2010 21:22
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- d9pouces il y a 3 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces
il y a 3 mois :
https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
? - alain.33 il y a 3 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho
il y a 3 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath il y a 3 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho il y a 3 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath il y a 3 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces il y a 3 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath il y a 3 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath il y a 3 mois : Bonjour à tous,
- loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Plus du tout
- d9pouces il y a 3 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
- loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
- loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Bonjour,
- jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea il y a 3 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
- d9pouces il y a 3 mois, 4 semaines : ménage fait
- jericho il y a 4 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
- alain il y a 4 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
- tyreann il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
- jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
- d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
- jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
- d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
- jericho il y a 5 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
- d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat
- jericho il y a 5 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
- amara il y a 5 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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