E-8 J-Stars, remplacement

Je ne crois pas qu'il y ait un topic spécifique pour le futur remplacement des E-8, donc comme on en parlait, voilà :

Citation du Wiki qui résume bien tout :

Le programme « Jstars Recapitalization », ou J-Stars Recap, approuvé le 10 décembre 2016, prévoit leur remplacement par seize appareils modernes à partir de 2023. Il devront être équipés d'un radar à antenne active (AESA), d'un système de commandement embarqué (Battle Management Command and Control - BMC2) spécifique développé pour l'USAF, et d'équipements de communications avancés.

Concurrents :

Boeing propose un nouveau dérivé de son Boeing 737(plus exactement 737-700)

Lockheed-Martin un dérivé du Bombardier Global 6000,

et Northrop-Grumman un dérivé du Gulfstream VI.



https://fr.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_E-8_Joint_STARS


https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_E-8_Joint_STARS#Future


http://www.air-cosmos.com/remplacement-des-e-8-jstars-sierra-nevada-rejoint-lockheed-martin-96919


https://www.defenseindustrydaily.com/jumped-up-jstars-mp-rtip-technology-for-ground-surveillance-planes-05156/

Ben voilà un bon résumé, merci Clansman.

Le wiki en anglais précise qu'il y aura 2 prototypes, 3 exemplaires pour la IOC d'ici 2023 et les 12 suivants livrés jusqu'en 2024.

Vu que Lockheed a son F-35 et Boeing son T-X (et son P-8), je mets une pièce sur Northrop.

Clansman a écrit

Vu que Lockheed a son F-35 et Boeing son T-X (et son P-8), je mets une pièce sur Northrop.

Tu oublies le B-21 Raider que Northrop est sensé développer avec Grumman …