L'agence américaine des projets de recherche avancée de défense ou DARPA a sélectionné Aurora Flight Sciences pour construire le X-65, un avion expérimental destiné à démontrer la viabilité de l'utilisation d'actionneurs de contrôle de flux actif (AFC) pour les commandes de vol primaires. Ce contrat constitue la phase 3 du programme CRANE (Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effectors). Le X-65, un avion sans pilote de plus de 3 tonnes, aura une envergure de 9 mètres et pourra atteindre la vitesse de Mach 0,7. Sa masse, ses dimensions et sa vitesse, similaires à ceux d'un avion d'entraînement militaire, rendent les résultats des essais en vol immédiatement pertinents pour la conception d'aéronefs dans le monde réel. Le premier vol du X-65 est prévue pour le début de l'année 2025 et sa mise en service pour l'été de la même année.