Drone MALE de reconnaissance et d’observation stratégique émirati des années 2010.
En 2015, le constructeur des Emirats-Arabes-Unis Adcom Systems présente en public le plus petit de ses drones MALE construit jusqu’alors, le Flash 20. Cet appareil reprend la même configuration que l’United 40 Block5, avec un fuselage en forme de "S" et deux paires d’ailes en tandem, en position médiane, effilées et avec un grand allongement. Deux moteurs à pistons, entrainant des hélices bipales, sont installés dans des nacelles sous les ailes avant, plus hautes que celles de derrière. Le Flash 20 ne possède pas d’empennage horizontal et sa dérive est en flèche. Le train d’atterrissage tricycle est rétractable, le train principal s’escamote de chaque côté dans le fuselage et non dans des carénages comme son grand-frère l’United 40.
Des caméras TV et IR pour la surveillance de jour comme de nuit, sont installées dans une tourelle sphérique, vraisemblablement escamotable. Le Flash 20 peut probablement être équipé pour effectuer des missions de relais et d’écoute de communication. En 2018, aucune information claire ne laisse penser que le Flash 20 puisse être armé.
La direction d’Adcom Systems a annoncé que, principalement pour une question d’image des drones qu’elle commercialisait, elle espérait qu’un maximum de commandes proviennent de clients civils. En effet, avec son autonomie de 60 à 70 heures, le Flash 20 pourrait parfaitement convenir pour la protection des forêts et de la faune, y compris pour la détection d’incendie de forêt, de défrichements illégaux ou pour surveiller des bancs de baleines. Le constructeur espère également pouvoir améliorer les technologies pour augmenter la fiabilité des drones.
Depuis 2016 ou 2017, le constructeur biélorusse AviaTech Systems construit sous licence une version locale du Flash 20 sous la désignation de Belar Ys/Ex, présentée au public durant le salon international MILEX-2017. La société biélorusse cite, parmi les domaines d’application possibles de ce drone, le contrôle aérien aux frontières, la détection du trafic de drogue, la surveillance des infrastructures d’acheminement de pétrole et de gaz et la surveillance de l’environnement.
En 2015, le Nigéria commande des Flash 20, probablement pour remplacer ses CH-3 chinois.
Versions :
Flash 20 : Version initiale construite par Adcom Systems.
Belar Ys-Ex : Version construite sous licence en Biélorussie par AviaTech Systems.
Utilisateurs militaires :
Nigéria : Achat de plusieurs exemplaires de Flash 20 en 2015.
Caractéristiques et performances Belar Ys-Ex:
Longueur : 8,9m
Envergure : 11,5m
Masse maximale au décollage : 1’400kg
Charge utile : 280kg
Vitesse de croisière max : 300km/h
Endurance : 70h
Liens internet :
http://aviationweek.com/dubai-air-show-2015/adcom-focuses-global-expansion
https://www.uasvision.com/2016/08/25/nigerian-air-force-acquires-yabhon-flash-20-uavs/
http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=44783:nigerian-air-force-arms-third-alpha-jet-acquiring-yabhon-flash-20-uavs&catid=35:Aerospace&Itemid=107
https://www.ainonline.com/aviation-news/aerospace/2015-11-09/adcoms-wings-could-fly-over-wales
http://www.livedronenews.com/news/9466/nigerian-air-force-acquires-yabhon-flash-20-uavs
https://defence-blog.com/news/belar-ys-ex-unmanned-aerial-vehicle-debuts-at-milex-2017.html
http://defense-arab.com/vb/threads/115127/
https://ria.ru/world/20170524/1494982931.html
https://www.forcesdz.com/viewtopic.php?t=384&start=660
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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
- parfait : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
- bradley : hehe
- little boy : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
- alliance lumbala : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
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jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
- d9pouces : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
- cachée dans les pins : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
- jericho : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
- d9pouces : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
? - alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath : Bonjour à tous,
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- loupioxd_le_vrai : Bonjour,
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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Adcom Systems Yabhon Flash-20
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jericho, le 29 novembre 2018 11:12
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clansman, le 30 novembre 2018 16:21
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jericho, le 30 novembre 2018 16:28
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jericho
il y a 1 mois, 1 semaine :
@alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
- parfait il y a 1 mois, 1 semaine : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
- bradley il y a 1 mois, 1 semaine : hehe
- little boy il y a 1 mois, 1 semaine : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
- alliance lumbala il y a 1 mois, 1 semaine : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
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jericho
il y a 1 mois, 2 semaines :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
- d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
- cachée dans les pins il y a 1 mois, 3 semaines : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
- jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
- d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces il y a 5 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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d9pouces
il y a 5 mois :
https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
? - alain.33 il y a 5 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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jericho
il y a 5 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
- nath il y a 5 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
- jericho il y a 5 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
- nath il y a 5 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
- d9pouces il y a 5 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
- nath il y a 5 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
- nath il y a 5 mois : Bonjour à tous,
- loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Plus du tout
- d9pouces il y a 5 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
- loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
- loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Bonjour,
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jericho
il y a 5 mois, 1 semaine :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea il y a 5 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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d9pouces
il y a 5 mois, 4 semaines :
ménage fait
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jericho
il y a 5 mois, 4 semaines :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
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