En attendant une fiche, quelques petites précisions : c'est un monomoteur d'entrainement militaire biplace côte-à-côte à ailes basses et train d'atterrissage escamotable. Il a été développé en secret et a effectué son premier vol en mai 2019. Sepuis, le prototype a accumulé 250 heures de vol. Conçu et développé en Allemagne, il devrait être construit en Charente-Maritime. Il est possible qu'il remplace le Grob G 120A dans le cadre du programme MENTOR 2 de l'armée de l'air et de la Marine. Il est probable qu'une version destinée aux missions de renseignement, surveillance et de reconnaissance soit ensuite développée.
L'avion atteint les 462 km/h, sa distance de décollage est de 449 m et sa distance d'atterrissage de 295 m.
À suivre…
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