Yotaisc X-200
Rappels
- Catégorie : Drone
- Constructeur : Yotaisc
- Premier vol : 2012
- Voir aussi… : Yotaisc M28 Mifeng
Historique
Le Yotaisc X-200 est un drone de reconnaissance aérienne à décollage et atterrissage vertical muni d’un rotor coaxial, d’une double dérive et de patins.
C’est en 2010 que la société chinoise Yotaisc Science and Technology Development Co. a commencé la mise au point d’un hélicoptère de petite taille commandé à distance dérivé de son M28. Désigné X-200, l’appareil est présenté pour la première fois en 2012 durant le salon aéronautique de Singapour.
Sa structure est en grande partie en matériaux composites et fibres de carbone. Le fuselage profilé est terminé par un empennage horizontal dont les extrémités tournées vers le bas font office de dérives. Un rotor coaxial muni de deux rotors bipales contrarotatifs permettent d’excellentes performances et de se passer de rotor anti-couple, ce qui augmente la sécurité autour du drone et diminue les risques d’accident. Les patins, d’assez grandes dimensions, permettent une bonne stabilité au sol. Ses systèmes de commandes et de guidage sont redondants, afin de permettre un maximum de sécurité.
L’appareil devrait pouvoir transporter jusqu’à 100 kg de charge utile durant 5 heures et voler jusqu’à 5'000 mètres d’altitude. Les missions pour lesquelles il est prévu sont le transport de matériel, la reconnaissance tactique et le relais de communication. Pour effectuer ces missions, il peut être équipé entre autres de caméras TV et IR, de télémètre et désignateur laser, ainsi que d’un radar de synthèse d’ouverture.
Il est équipé d’un système lui permettant de décoller et d’atterrir de façon automatique. Son parcours, durant la mission, peut également être préprogrammé avant le décollage, permettant ainsi un vol totalement autonome grâce à son système de pilotage automatique.
Il peut également effectuer de nombreuses tâches civiles, tant pour les gouvernements que pour des entreprises privées.
Plusieurs appareils sont en cours d’évaluation au sein de l’Armée Populaire de Libération (APL) depuis 2012. Il est prévu d’équiper l’APL d’une centaine de drone à décollage et atterrissage vertical d’ici 2016.
Texte de Jéricho, avec son aimable autorisation.
Pays utilisateur
Versions
- Yotaisc X-200 : Version de base motorisée par un moteur à essence.
- Yotaisc X-200S : Version navalisée.
Sur le forum…
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Merci pour cette fiche, je suis content d'avoir pu voir sur Google Images à quoi ressemble ledit drone.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Merci Clans'!Clansman a écrit
La fiche sur le site" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Et en attendant, voici quelques précisions sur cet appareil:Jericho a écrit
Merci Clansman, ce sera plus facile de s'y retrouver, surtout qu'on va sûrement en reparler ces prochains mois ou années.Clansman a écrit
Bon ben donc c'est fait, et ce topic servira à parler du X-200.
Le Yotaisc X-200 est un drone de reconnaissance aérienne à décollage et atterrissage vertical muni d’un rotor coaxial, d’une double dérive et de patins.
C’est en 2010 que la société chinoise Yotaisc Science and Technology Development Co. a commencé la mise au point d’un hélicoptère de petite taille commandé à distance dérivé de son M28. Désigné X-200, l’appareil est présenté pour la première fois en 2012 durant le salon aéronautique de Singapour.
Sa structure est en grande partie en matériaux composites et fibres de carbone. Le fuselage profilé est terminé par un empennage horizontal dont les extrémités tournées vers le bas font office de dérives. Un rotor coaxial muni de deux rotors bipales contrarotatifs permettent d’excellentes performances et de se passer de rotor anti-couple, ce qui augmente la sécurité autour du drone et diminue les risques d’accident. Les patins, d’assez grandes dimensions, permettent une bonne stabilité au sol. Ses systèmes de commandes et de guidage sont redondants, afin de permettre un maximum de sécurité.
L’appareil devrait pouvoir transporter jusqu’à 100kg de charge utile durant 5 heures et voler jusqu’à 5'000 mètres d’altitude. Les missions pour lesquelles il est prévu sont le transport de matériel, la reconnaissance tactique et le relais de communication. Pour effectuer ces missions, il peut être équipé entre autres de caméras TV et IR, de télémètre et désignateur laser, ainsi que d’un radar de synthèse d’ouverture.
Il est équipé d’un système lui permettant de décoller et d’atterrir de façon automatique. Son parcours, durant la mission, peut également être préprogrammé avant le décollage, permettant ainsi un vol totalement autonome grâce à son système de pilotage automatique.
Il peut également effectuer de nombreuses tâches civiles, tant pour les gouvernements que pour des entreprises privées.
Plusieurs appareils sont en cour d’évaluation au sein de l’Armée Populaire de Libération (APL) depuis 2012. Il est prévu d’équiper l’APL d’une centaine de drone à décollage et atterrissage vertical d’ici 2016.
Versions :
X-200 : Version de base motorisée par un moteur à essence.
X-200S : Version navalisée destinée à être utilisé à bord de navires et de plateformes maritimes. Il est motorisé par un moteur Diesel plus puissant, ses essais sont effectués depuis 2013 ou 2014.
Utilisateurs militaires :
Chine : En test au sein de de l’Armée Populaire de Libération depuis 2012. Il devrait être en service depuis 2014…
Caractéristiques :
Hauteur : 3,16m
Diamètre du rotor principal : 3,2m
Masse maximale au décollage : 220kg
Charge utile : 100kg
Moteurs :
Un moteur à essence.
Performances :
Vitesse max : 220km/h
Vitesse de croisière : 150km/h
Plafond opérationnel : 5’000m
Endurance : 5h
Armement :
Sans.
Liens internet :
http://en.wikipedia.org/wiki/Yotaisc_UAV
http://www.strategicdefenceintelligence.com/article/rRQoPzwQ06A/2012/02/20/yotaisc_science_unveils_x200_vtol_uav/
http://www.asian-defence.net/2012/03/chinas-x-200-vtol-uav-ready.html
http://archive.defensenews.com/article/20120217/DEFREG03/302170002/Singapore-New-Chinese-UAV-Unveiled
http://sipoll.blogspot.de/2012/03/vtol-unmanned-aircraft-yotaisc-x-200.html
http://www.tribunnews.com/iptek/2012/02/19/china-tampilkan-vtol-yotaisc-x-200-di-singapore-air-show
http://www.opex360.com/2012/02/23/le-x-200-un-drone-made-in-china/
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Merci Clansman, ce sera plus facile de s'y retrouver, surtout qu'on va sûrement en reparler ces prochains mois ou années.Clansman a écrit
Bon ben donc c'est fait, et ce topic servira à parler du X-200.
Ben dis-donc, ça en fait un joli petit tas…Clansman a écrit
La Chine dispose désormais de sa propre partie dans l'index du forum." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Bon ben donc c'est fait, et ce topic servira à parler du X-200. La Chine dispose désormais de sa propre partie dans l'index du forum.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Merci, ce sera plus pratique pour les retrouver et ça évitera de perdre ces précieuses informations." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Maintenant qu'on a des fiches détaillées, oui pas de souci.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Pourquoi pas, en effet. Ça me semble mieux.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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C'est une bonne question. Je serais pour, personnellement.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.