nico2

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Derniers messages

  • Une lecture plaisante :D

    La France devrait enfin recevoir des hélicoptères lourds Chinook

    Depuis le temps que ce besoin a été mis en évidence… :ange: :)

    C'est une bonne nouvelle.
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  • Un début 2020 qui commence sur les chapeaux de roues :

    Un puissant général iranien tué par une frappe américaine en Irak (le Parisien)

    Un raid américain a tué en Irak le puissant général iranien Qassem Soleimani, chef des Gardiens de la Révolution, l'armée idéologique de la République islamique, et émissaire en Irak. Donald Trump a réagi peu après en tweetant un drapeau américain. Le Pentagone a annoncé que le président américain avait donné lui-même l'ordre de « tuer » le puissant général iranien.

    Ce n'est pas n'importe quel iranien qui vient d'être éliminé par les américains.

    La suite s'annonce prometteuse, espérons que ça ne dégénèrera pas davantage.

    ___________________________________________________________________

    https://www.huffingtonpost.fr/entry/crise-iranetats-unis-de-nouvelles-troupes-americaines-atterrissent-au-koweit_fr_5e0efec8c5b6b5a713b87f96 (HuffPost)

    En pleine escalade des tensions entre les États-Unis et l’Iran, dans la soirée du 2 janvier 750 soldats américains ont atterri au Koweït. Membres de la 62e division aéroportée, ils vont renforcer des effectifs déjà pléthoriques chez cet allié de Washington (voir la vidéo de l’arrivée des soldats en tête de cet article).

    Avec vues de C-17 au passage.
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  • Jericho a écrit

    Un total de 500'000 h de vol en spéciale dédicace à Nico2. ;)

    Ça fait plaisir de lire cela :)

    Les concepteurs et financeurs ont vraiment eu raison de persévérer dans ce concept audacieux (et certes très couteux).

    Un autre article, de mars 2019 pour célébrer les 30 ans (purée…) de l'appareil.

    Bell's V-22 Osprey celebrates 30th Anniversary (Abc News)

    During the 30 years since the V-22 Osprey first flew, the tiltrotor aircraft, built by Bell Helicopter, a Textron Inc. company, and Boeing, has fundamentally changed how the U.S. Marine Corps and Air Force operate in combat and support humanitarian operations. The V-22 has become one of the most in-demand and reliable aircraft in military service with its unique vertical maneuverability combined with the speed, range and fuel efficiency of a fixed-wing airplane.

    C'est tout de même plaisant de lire cela, après tous les déboires ayant affecté cet appareil à ses débuts.

    _____________________________________

    La flotte est partie pour être mise à jour et standardisée davantage par la même occasion.

    Ou comment passer de 77 (!) versions différentes à moins de 17 (cela reste pas mal…).

    U.S. Marines receive first overhauled, standardized MV-22 from Bell-Boeing shop (Vertical Mag)

    The U.S. Marines Corps has gotten its first battle worn MV-22 Osprey out of the Boeing-run shop that is overhauling, upgrading and standardizing the tiltrotors.

    During the wars in Iraq and Afghanistan, the Osprey was in high demand and came rolling off the Bell-Boeing production lines in dozens of configurations, leading to difficulties maintaining the disparate versions of the same aircraft.

    Enter the Common Configuration-Readiness and Modernization (CC-RAM) program, designed to consolidate the fleet from more than 77 configurations into fewer than 17 variants. (…)
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  • Ambiance en Irak pour la nouvelle année, avec le déploiement de renforts de Marines US depuis le Koweit, afin de sécuriser le complexe de l'ambassade américaine, prise pour cible par des manifestants issus de milices proches de l'Iran.

    Des V-22 Osprey ont servi de transports, alors que des AH-64 Apache ont été déployés depuis la base de Taji.

    Pour l'instant, les Apache se sont limités aux tirs de flares pour disperser les émeutiers.

    750 soldiers with 82nd Airborne headed for CENTCOM, additional 4,000 troops expected to deploy as Iran tensions mount (CNN)

    Videos: U.S. Marines respond to besieged embassy in Baghdad (Fox 10)

    Ambiance !
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  • Les images du raid contre Abou Bakr al-Baghdadi, chef de l'EI, ont été dévoilées (Huffington Post)

    Le chef du groupe terroriste a été tué lors du raid mené par les Américains, avec l'appui des Kurdes, le 27 octobre.

    Notamment, des renseignements d'origine kurde…

    Justement, sur la source principale ayant permis au raid américain d'éliminer la cible :

    https://www.ouest-france.fr/terrorisme/etat-islamique/comment-un-disciple-d-abou-bakar-al-baghdadi-mene-sa-capture-6584756 (Ouest France)

    Dans leur longue traque d’Abou Bakr al Baghdadi, les services de renseignements irakiens ont été informés par un conseiller du chef de l’organisation État islamique [Ismaël al Ethawi], qui leur a expliqué comment ce dernier avait pu éviter d’être capturé pendant tant d’années, ont rapporté deux officiers de sécurité irakiens.

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    Élimination d'Al-Baghdadi : les secrets de l'opération Kayla Mueller (Paris Match)

    Huit ans après l’exécution de Ben Laden au Pakistan, les commandos américains ont éliminé en Syrie Al-Baghdadi le chef de l'EI

    C'est l'occasion de faire une rétrospective des circonstances ayant conduit à l'émergence de ce "leader" et de l'organisation dont il a été à la tête.

    L'ensemble est accablant pour les États-Unis, car bien sûr ce grand désordre qui a prévalu de 2011 à maintenant est largement en lien avec l'intervention US en Irak initiée au Printemps 2003.

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    Dans le nord de la Syrie, l'EI survit à la mort d’al-Baghdadi (Le Figaro)

    Je pense que ce fil verra encore de multiples mises à jour… :S
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  • Un article d'Opex 360 qui n'a pas été cité sur ce fil :

    Les problèmes de logistique affectent la disponibilité des avions F-35

    Le 26 avril, le Government Accountability Office [GAO], c’est à dire l’équivalent au États-Unis de la Cour des comptes, a publié un rapport dans lequel il met en lumière les problèmes d’approvisionnement en pièces détachées destinées au maintien en condition opérationnelle [MCO] des avions de combat F-35 en service au sein des forces américaines. Et cela, malgré le logiciel ALIS [Autonomic Logistics Information System], qui, justement, est censé améliorer la maintenance de ces avions produits par Lockheed-Martin.

    Ainsi, entre mai et novembre 2018, le GAO a déterminé que les F-35 ont été cloués au sol pendant 30% du temps en raison d’une pénurie de pièces de rechange, ce qui n’a pu que limiter les opérations de maintenance. En cause? La chaîne d’approvisionnement (…)

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    Et celui-ci :D

    La bourde d'un pompier gâche la fête de l'arrivée du premier chasseur F-35 aux Pays-Bas

    L'arrivée en grande pompe du premier avion de combat F-35 de la force aérienne néerlandaise a été marquée, jeudi après-midi, par une bourde, quand un camion des pompiers de la base de Leeuwarden (nord-ouest des Pays-Bas) a, apparemment par mégarde, aspergé l'avion flambant neuf de mousse de lutte anti-incendie au lieu d'eau. (…)

    A - les pompiers ont anticipé un éventuel incendie du zinc ? :) (ah la réputation du zinc l’aura précédé…)

    B - les pompiers marquent leur désapprobation quant au choix de l’avion (on peut difficilement leur en vouloir :hehe: )

    La réflexion est ouverte
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  • Un reportage récent (juin 2019) que je vous recommande :

    Golfe, la guerre des princes

    Entre 2013 et 2015, trois princes ont pris la tête des principales monarchies pétrolières du Golfe : le Qatar, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis. Cette nouvelle génération de souverains, parmi les plus riches et les plus puissants de la planète, a imposé une nouvelle manière de gouverner, mélange de violence, de répression de toute opposition et de guerre d’ego.

    Sur l'opposition frontale entre l'Arabie Saoudite et les Émirats Arabes Unis contre le Qatar.

    Il y a de beaux passages sur les aspects militaires, avec force vues de matériels et du conflit au Yémen.

    Très intéressant, on apprend notamment que le blocus entamé par l'Arabie et les EAU contre le Qatar a finalement été décidé suite au positionnement ambigu du Président US Donald Trump, d'abord assez enclin à épouser l'opinion saoudienne et émirati contre le Qatar.

    Le reportage rappelle que ce dernier méconnaissait largement la complexité de la région, et même que le Qatar abritait la plus grande base US au Moyen-Orient, la base d'Al-Udeid.

    Depuis, Donald Trump a largement mis de l'eau dans son whisky.

    Président, c'est un métier :mrgreen:

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    Il y a véritablement le feu dans cette région :

    Arabie saoudite: attaques de drones contre des installations pétrolières

    Nouveau regain de tension dans le Golfe après une attaque contre des installations pétrolières mardi. Deux stations de pompage ont été visées par des drones armés près de la capitale saoudienne Ryad, ce qui a forcé le géant pétrolier Aramco à cesser ses opérations sur un oléoduc majeur [… et à diminuer 50 % de la production saoudienne de pétrole !]
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  • États-Unis : l'armée bombarde une île entière en Irak (texte + vidéo de France Info)

    La cible est une île irakienne couverte de végétations. Et, soudain, un tapis de bombes. De part en part, 36 tonnes de munitions sont lâchées par les avions américains. La coalition visait des combattants de Daech. L'île de Qanus, en Irak, est grande comme la ville de Strasbourg (Bas-Rhin). Elle se trouve au milieu du fleuve Tigre. Selon les forces irakiennes, il n'y a pas d'habitants mais des combattants de Daech. (…)

    Toujours du "shock and awe" en 2019.
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  • Près de Chengdu (province du Sichuan), vue depuis la voie publique :)

    Il s'agit d'une base d'hélicoptères de la PLA, prise en sa composante terrestre.

    Cette base abrite un bon nombre d'hélicoptères de transport (Mi-17 et S-70) et d'attaque (CAIC WZ-10 et Harbin Z-19)

    La plupart sont sous hangar ou sous bâche, donc peu montrés.

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    Difficile de faire de meilleurs vues sauf à passer pour un espion.

    Sans surprise, les alentours sont très surveillés, avec nombre de caméras et j'ai même été suivi par un agent en voiture banalisée (véridique), qui m'a demandé ce que je faisais par là (c'est une voie publique pourtant), et qui ne m'a plus lâché (suivi à distance avec son auto) jusqu'à mon départ du quartier…

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  • Près de Chengdu (province du Sichuan), vue depuis la voie publique :)

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  • Petit up, avec ce sympathique reportage de CNN à bord de l’USS Boxer, aux côtés des Marines et de leur matériel abondant (V-22 Osprey, CH-53, etc.).

    Intéressant

    On the ship that downed a military drone, one small mistake could cause a war with Iran

    On board the USS Boxer (CNN) — With short incendiary shrieks Harrier jump jets race across the USS Boxer's deck and are soon gray dots in the sky. Seahawk and Super Stallion helicopters leap and land like gigantic insects, feeding on the mother ship. The tilt-rotor Ospreys, part-plane part-helicopter, come and go while the others in their flock nest, folded in gray ranks, along the edges of the deck

    (…)

    This week's routine mission put the USS Boxer and its two accompanying vessels, the USS John P. Murtha and the USS Harpers Ferry, temporarily at the center of a potential storm as the US flexed the resources of the US Fifth Fleet at the US Naval Forces Central Command in Bahrain. If tensions boiled over, this fleet would be at the epicenter of a war that could, indeed would, spread through the entire Middle East.

    (…)
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  • Petite réplique américaine :D

    Les États-Unis ont abattu un drone iranien au-dessus du détroit d'Ormuz

    Selon le président américain, le drone iranien s'est approché à moins de 1.000 mètres du navire USS Boxer, qui a entrepris «une action défensive». «Le drone a été détruit», a-t-il dit. Le président américain a appelé les autres pays à «condamner l'Iran» et à protéger leurs propres navires.
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  • Il y a quelques années (je dirais environ 10 ans), de mémoire les militaires et utilisateurs dénonçaient un faible taux de MCO (Maintien en Condition Opérationnelle) des hélicoptères, le taux se situait autour de 2/3 d'appareils fonctionnels.

    A présent, nous en sommes à 1/3 environ… c'est peu

    L'inquiétant taux de disponibilité de nos hélicoptères militaires (article de Capital)

    Pas le moindre des 13 types d’hélicoptères n’atteint un taux de disponibilité de 50%. Bien sûr, les chiffres représentent des moyennes, les hélicoptères déployés pour les opérations extérieures (OPEX) affichent des taux plus élevés que ceux restés sur le territoire national.

    (…)

    Sur les 13 types d’hélicoptères, six attestent un taux de disponibilité croissant sur un an contre 3 pour la période 2016-2017. L’Alouette III (léger et polyvalent) gagne 5%, passant de 39,7% à 44,7% entre 2017 et 2018. Le Tigre HAP (hélicoptères d’attaque de cibles au sol) grimpe de 23% à 28,1% et la palme de la meilleure progression revient à l’EC 725 Caracal (hélicoptère armé de transport de troupes). Lui, voit son taux de disponibilité bondir de 26,5% à 40% en à peine un an.

    (…)

    La faible disponibilité des hélicoptères militaires de l’armée française s’explique principalement par des problèmes techniques et de maintenance. Par exemple, les NH-90 TTH et NH-90 NFH (hélicoptères lourds chassant les sous-marins) demandent 30 heures d’entretien pour une seule heure de vol. (…)
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  • iGH a écrit

    Si il est établi que le drone volait en dehors de l'espace aérien de l'Iran, je vois mal les US ne pas réagir. Et si les US ne réagissent pas, quel sera la prochaine provocation de l'Iran ?

    Les États-Unis ont tout de même réagi :

    US struck Iranian military computers this week

    Les États-Unis ont lancé des cyberattaques contre l'Iran

    iGH a écrit

    Si la guerre éclate avec l'Iran, le prix du pétrole risque bien de flamber, et est-ce que les économies occidentales vont supporter le choc ?

    Rien n'est moins sur !

    iGH a écrit

    Une hausse du prix du pétrole, plus une guerre commerciale avec la Chine, le cocktail est aussi explosif pour le porte monnaie et l'économie mondiale …

    Tout à fait, pour le porte-monnaie de l'électeur américain notamment :mrgreen:

    D'où certains atermoiements :hehe:

    d9pouces a écrit

    Comme Nico, je trouve que Trump menace toujours beaucoup plus qu'il n'agit. J'allais dire « grande gueule » mais ce n'est pas forcément adapté.

    C'est un Président américain qui aimerait bien se faire réélire, et pour cela il faut éviter que le pays soit engagé dans un conflit d'ampleur.

    Finalement, l'exception aura été GW Bush, dans le contexte immédiatement postérieur au 11.09.2001 : la situation était inversée, agir fort était un plus indéniable pour prétendre à sa réélection (au moins avant que les tenants et aboutissants réels soient révélés).

    d9pouces a écrit

    Je pense (mais je ne suis pas dans sa tête, donc je suis sûrement à côté de la plaque) qu'il préfère toujours les négociations, même musclées, à la guerre (qu'il a toujours dit ne pas aimer car des Américains y meurent).

    Je crois sincère sur ce point, il n'a jamais fait la guerre et préfère indiscutablement les affaires au conflit guerrier. C'est clairement un Président atypique.

    d9pouces a écrit

    En revanche, c'est à la base un marchand, habitué à négocier. Les menaces font clairement partie de ces négociations.

    Tout à fait !

    d9pouces a écrit

    Ce fut le cas avec la Corée du Nord, et la situation semble pourtant bien calme maintenant (espérons que ça dure !).

    Espérons, mais pour l'instant j'ai l'impression qu'ils font du surplace.

    ciders a écrit

    Rien n'a avancé en Corée du Nord. Sauf le programme nucléaire local…

    :D

    Ciders et son syle à l'emporte-pièce ! J'adore.

    Je crains fort que tu n'aies raison sur le fond.


    _______________________________________

    Un article du Monde très intéressant sur John Bolton, Conseiller US à la Sécurité Nationale que j'évoquais plus haut.

    Qui est John Bolton, le conseiller va-t-en-guerre de Donald Trump ?

    « En fait, c’est moi qui modère John, ce qui est assez incroyable », dit le président de son conseiller à la sécurité nationale. Les propos bellicistes de ce proche du chef d’Etat américain inquiètent, alors que les tensions sont vives avec l’Iran et la Chine.
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  • Belle performance et de surcroît l'appareil semble très bien préservé ! :)

    Mais c'est le genre d'atterrissage qui te fait préférer d'autres modes de transport, lorsque tu le vis en tant que passager :D
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