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Armée de l'air est-allemande

Rappels

  • Pays : drapeau Allemagne de l'Est
  • Nom officiel : Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee
  • Date de création : 1er mars 1956
  • Date de démantèlement : 2 octobre 1990
Armée de l'air est-allemande

Historique

Officiellement constituée en 1956 après une période de plusieurs années de recrutement et de formation du personnel, la Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee (LSK) devint l'une des plus puissantes forces aériennes du Pacte de Varsovie. Déployée en première ligne face aux forces de l'OTAN, contrôlée par l'un des régimes communistes les plus proches de Moscou et puissamment soutenue par la 16è Armée aérienne soviétique, la LSK était l'un des atouts de l'Union Soviétique dans l'éventualité d'un conflit majeur en Europe.

Elle était organisée sur le format soviétique avec deux divisions aériennes : la 1. Luftverteidigungsdivision (1. LVD, quartier général installé à Cottbus) assurait la défense de la partie centrale et méridionale de l'espace aérien est-allemand, la 3. Luftverteidigungsdivision (3. LVD, quartier général à Trollenhagen) de la partie septentrionale. Chacune de ces divisions contrôlait plusieurs régiments de chasse (Jagdfliegergeschwader), respectivement quatre et deux, ainsi que des unités de défense antiaérienne (Fla-Raketenbrigade et Fla-Raketenregiment) et de détection radar (Funktechnisches Bataillon). Une troisième composante de la LSK (Führungsorgan Front- und Militärtransportfliegerkräfte), regroupait les appareils d'attaque au sol, les appareils de reconnaissance et les appareils de transport (à l'exception de l'unité dédiée au transport gouvernemental, dépendant directement de l'état-major de la LSK).

Après la réunification allemande, une partie des moyens est-allemands fut transféré à la Luftwaffe ouest-allemande. Certains de ces appareils furent conservés plusieurs années durant, tandis qu'une partie des bases aériennes est-allemandes fut réemployée (notamment la base de Rostock-Laage). Mais l'essentiel fut fermé, cédé ou détruit.

Unités

Bases aériennes

Bases aériennes désaffectées

Garz Heringsdorf
Garz Heringsdorf
Netzeband
Netzeband
Leisnig
Leisnig
Gnoien-Warbelow
Gnoien-Warbelow
Strausberg
Strausberg
Meiningen
Meiningen
  • Pays : drapeau du pays Allemagne
  • Coordonnées : 50° 34’ 10”N, 10° 26’ 50”E
  • Date de mise en service : le 2 mai 1927
  • Date de démantèlement : en 1990
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air est-allemande
Werneuchen
Werneuchen
  • Pays : drapeau du pays Allemagne
  • Coordonnées : 52° 37’ 58”N, 13° 46’ 1”E
  • Code OACI : EDBW
  • Date de mise en service : en 1937
  • Date de démantèlement : en 1993
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air est-allemande
Kleinköris
Kleinköris
Alteno
Alteno
Thurland
Thurland
Dessau
Dessau
Rothenburg
Rothenburg
Ruhland
Ruhland
Spreenhagen
Spreenhagen
Peenemünde
Peenemünde
  • Pays : drapeau du pays Allemagne
  • Coordonnées : 54° 9’ 28”N, 13° 46’ 22”E
  • Code OACI : EDCP
  • Date de mise en service : en 1956
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air est-allemande
Kavelstorf
Kavelstorf
Drewitz
Drewitz
Löbnitz
Löbnitz
Kamenz
Kamenz
  • Pays : drapeau du pays Allemagne
  • Coordonnées : 51° 17’ 34”N, 14° 7’ 25”E
  • Code OACI : ETKM
  • Date de mise en service : en 1918
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air est-allemande
Eggersdorf
Eggersdorf
Gross Mohrdorf
Gross Mohrdorf
Preschen
Preschen
Trollenhagen
Trollenhagen
  • Lieu : drapeau du pays Allemagne, Neubrandenburg
  • Coordonnées : 53° 36’ 7”N, 13° 18’ 21”E
  • Code OACI : ETNU
  • Code IATA : FNB
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air est-allemande
Neuhardenberg
Neuhardenberg
Brandenburg-Briest
Brandenburg-Briest

Images

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé
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Avions utilitaires
Bombardiers
Intercepteurs

Sur le forum…

  • jericho, le 28 janvier 2021 09:09
    • jericho
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    Ah nostalgie ! smiley

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    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • ouakamois, le 27 janvier 2021 22:35
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  • nico2, le 3 août 2014 13:44
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    Merci Ciders, beau boulot.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • ciders, le 2 août 2014 11:33
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    Ils ont des Nikon ou des Leica ? :mrgreen:
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
      Lien   Revenir ici   Citer
  • glwpatton, le 2 août 2014 00:59
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    • Inscription : 21 avril 2010 11:29
    Je suis aller faire un trou, beau boulot !


    sur l'image satellite de celle-là j'ai vu des spotter en camion un peu trop prés de la 04 ! :bonnet:

    Edit :

    sur les conseils avisés de Tyreann ma première phrase devrait être lu comme :
    "Je suis allé faire un tour, beau boulot !" =)
    «Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par glwpatton le 3 août 2014 00:19
  • ciders, le 2 août 2014 00:00
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    • Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
    • Inscription : 8 avril 2010 21:52
    La liste des bases aériennes situées en Allemagne a été substantiellement renforcée ces derniers jours, soit par ajout, soit par mise à jour. J'y ai ajouté des bases aériennes est-allemandes (je crois qu'elles y sont toutes désormais) et de bases aériennes soviétiques en Allemagne de l'Est.

    Bonne découverte !
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
      Lien   Revenir ici   Citer
  • rafighter, le 16 avril 2010 14:06
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    • Inscription : 9 avril 2010 08:32

    Clansman a écrit

    Pas mal, qu'avons-nous sur leurs effectifs ? :)

    Les effectifs en juillet 1988 étaient d'environ 35000 hommes, 29900 pour la défense anti-aérienne et 4700 pour l'armée de l'air.

    http://home.snafu.de/veith/staerke.htm
    Si vis pacem parabellum! Si cette phrase veut dire qu'il faut préparer la guerre afin d'avoir la paix, elle ne signifie pas pour autant qu'il faille la faire, la guerre, surtout en mettant la paix en danger.Rafighter
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  • ciders, le 16 avril 2010 13:46
    • ciders
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    Je complète ce topic de Raf' par cet excellent site, consacré lui à la 16è Armée Aérienne Soviétique, déployée en Allemagne de l'Est.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • rafighter, le 17 décembre 2006 19:58
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    La Luftwaffe a utilisé les MiG-29 de la RDA de 1990 jusque 2004 (Jagdgeschwader 73 basé à Laage), puis les machines ont été cédés à la force aérienne polonaise (Jagdfliegerregiment 41 basé à Malbork/Marienburg) pour un euro symbolique. A la fin de leur service en Pologne le contrat de cession dispose que les MiGs retourneront en Allemagne, où après avoir été démilitarisés et traités, ils finiront dans des musées. le Pilote allemand ayant le plus d'heure sur MiG-29 est le lieutenant-colonel Udo "Cirrus" Sadzulewski (ex pilote de l'armée de l'air de la RDA) avec 1530h. Les "divas rouges" est le surnom qu'ont reçu les MiG-29 dans la Luftwaffe.

    pour Pilou: les pilotes de jets volaient de 60 à 80 heures minimum par an avec un maximum de 120 à 140 heures.

    Raf
    Si vis pacem parabellum! Si cette phrase veut dire qu'il faut préparer la guerre afin d'avoir la paix, elle ne signifie pas pour autant qu'il faille la faire, la guerre, surtout en mettant la paix en danger.Rafighter
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  • ex-totor le blero, le 17 décembre 2006 19:50
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    Il me semble que les Mig-29 ont intégrés la Luftwaffe. Sont-ils toujours en service?
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  • victor_cross il y a 3 heures : nice to meet yall!
  • jericho il y a 1 mois, 3 semaines : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise". smiley
  • parfait il y a 1 mois, 3 semaines : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
  • bradley il y a 2 mois : hehe
  • little boy il y a 2 mois : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
  • alliance lumbala il y a 2 mois : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous! smiley
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
  • cachée dans les pins il y a 2 mois, 1 semaine : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
  • jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
  • d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : Joyeux Noël à tous !
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
    smiley
  • nath il y a 5 mois, 3 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 5 mois, 3 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 5 mois, 3 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 5 mois, 3 semaines : Plus du tout
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 5 mois, 3 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 5 mois, 3 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour,
  • jericho il y a 6 mois : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 6 mois : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 6 mois, 2 semaines : ménage fait smiley
  • jericho il y a 6 mois, 2 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
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