USCG
Rappels
- Pays : États-Unis
- Nom officiel : US Coast Guards
- Date de création : 1916
- site officiel
Appareils actuels
Avions de liaison
- Dassault Falcon 20
- Dassault HU-25 Guardian (41 exemplaires initialement, 21 exemplaires actuellement)
- Gulfstream V
- Gulfstream C-37A (2 exemplaires)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Lockheed HC-130
- Lockheed-Martin HC-130J (13 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Avions de transport
- Alenia C-27J Spartan
- Alenia HC-27J (14 exemplaires)
- CASA-IPTN CN-235
- Airbus HC-144A Ocean Sentry (18 exemplaires)
Drones
Hélicoptères
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2
- Aérospatiale HH-65A Dolphin (9 exemplaires) Plus en service
- Aérospatiale HH-65C (21 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
- Aérospatiale MH-65C (73 exemplaires initialement, 72 exemplaires actuellement)
- Aérospatiale MH-65D (11 exemplaires)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky HH-60J Jayhawk (42 exemplaires) Plus en service
- Sikorsky MH-60T Jayhawk (45 exemplaires initialement, 42 exemplaires actuellement) 42 HH-60J et 3 SH-60F modernisés
Planeurs motorisés
- Schweizer SGM 2-37
- Schweizer RG-8A (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Cecil Airport
- CGAS Astoria
- CGAS Barbers Point / Kalaeloa Airport
- CGAS Borinquen (Rafael Hernandez International Airport)
- CGAS Cape Cod
- CGAS Clearwater
- CGAS Corpus Christi
- CGAS Elizabeth City
- CGAS Humboldt Bay
- CGAS Kodiak
- CGAS Miami
- CGAS Mobile (Bates Field)
- CGAS North Bend
- CGAS Port Angeles
- CGAS San Diego
- CGAS San Francisco
- CGAS Sitka
- CGAS Traverse City
- Cold Bay Airport
- Cordova Municipal Airport
- Ralph Wien Memorial Airport
- Ronald Reagan Washington National Airport
- St. Paul Island Airport
CGAS AstoriaCGAS North BendCGAS Port AngelesCGAS Barbers Point / Kalaeloa AirportCGAS Traverse CityCGAS SitkaCecil AirportCGAS San DiegoCold Bay AirportCGAS MiamiSt. Paul Island AirportCordova Municipal AirportRalph Wien Memorial AirportCGAS Cape CodCGAS Elizabeth CityCGAS Corpus ChristiCGAS Mobile (Bates Field)CGAS Humboldt BayCGAS San FranciscoCGAS Borinquen (Rafael Hernandez International Airport)CGAS KodiakCGAS Clearwater
- Lieu : États-Unis, Oregon
- Coordonnées : 46° 9’ 29”N, 123° 52’ 43”O
- Code OACI : KAST
- Code FAA : AST
- Code IATA : AST
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Oregon
- Coordonnées : 43° 25’ 2”N, 124° 15’ 46”O
- Code OACI : KOTH
- Code FAA : OTH
- Code IATA : OTH
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Washington
- Coordonnées : 48° 8’ 27”N, 123° 24’ 39”O
- Code OACI : KNOW
- Code FAA : NOW
- Code IATA : NOW
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Hawaii
- Coordonnées : 21° 18’ 26”N, 158° 4’ 13”O
- Code OACI : PHJR
- Code FAA : JRF
- Code IATA : JRF
- Date de mise en service : en avril 1942
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Michigan
- Coordonnées : 44° 44’ 30”N, 85° 34’ 56”O
- Code OACI : KTVC
- Code FAA : TVC
- Code IATA : TVC
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Alaska
- Coordonnées : 57° 2’ 50”N, 135° 21’ 42”O
- Code OACI : PASI
- Code FAA : SIT
- Code IATA : SIT
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Floride
- Coordonnées : 30° 13’ 7”N, 81° 52’ 36”O
- Code OACI : KVQQ
- Code FAA : VQQ
- Code IATA : VQQ
- Date de mise en service : en juin 1941
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Californie
- Coordonnées : 32° 43’ 35”N, 117° 10’ 53”O
- Code OACI : KSAN
- Code FAA : SAN
- Code IATA : SAN
- Propriétaire : USCG
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 55° 11’ 55”N, 162° 43’ 16”O
- Code OACI : PACD
- Code FAA : CDB
- Code IATA : CDB
- Date de mise en service : en mars 1942
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Floride
- Coordonnées : 25° 54’ 28”N, 80° 16’ 31”O
- Code OACI : KOPF
- Code FAA : OPF
- Code IATA : OPF
- Date de mise en service : en 1925
- Propriétaire : USCG
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 57° 9’ 27”N, 170° 13’ 31”O
- Code OACI : PASN
- Code FAA : SNP
- Code IATA : SNP
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Alaska
- Coordonnées : 60° 32’ 38”N, 145° 43’ 36”O
- Code OACI : KCKU
- Code FAA : CKU
- Propriétaire : USCG
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 66° 53’ 21”N, 162° 35’ 57”O
- Code OACI : PAOT
- Code FAA : OTZ
- Code IATA : OTZ
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Massachusetts
- Coordonnées : 41° 39’ 31”N, 70° 31’ 17”O
- Code OACI : KFMH
- Code FAA : FMH
- Code IATA : FMH
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Caroline du Nord
- Coordonnées : 36° 15’ 45”N, 76° 10’ 25”O
- Code OACI : KECG
- Code FAA : ECG
- Code IATA : ECG
- Date de mise en service : en août 1940
- Propriétaire : USCG
- Pays : États-Unis
- Coordonnées : 27° 46’ 47”N, 97° 30’ 32”O
- Code OACI : KCRP
- Code FAA : CRP
- Code IATA : CRP
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Alabama
- Coordonnées : 30° 41’ 41”N, 88° 14’ 29”O
- Code OACI : KMOB
- Code FAA : MOB
- Code IATA : MOB
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Californie
- Coordonnées : 40° 58’ 40”N, 124° 6’ 30”O
- Code OACI : KACV
- Code FAA : ACV
- Code IATA : ACV
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Californie
- Coordonnées : 37° 37’ 56”N, 122° 23’ 21”O
- Code OACI : KSFO
- Code FAA : SFO
- Code IATA : SFO
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Porto Rico
- Coordonnées : 18° 29’ 42”N, 67° 7’ 46”O
- Code OACI : TJBQ
- Code FAA : BQN
- Code IATA : BQN
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Alaska
- Coordonnées : 57° 44’ 59”N, 152° 29’ 38”O
- Code OACI : PADQ
- Code FAA : ADQ
- Code IATA : ADQ
- Date de mise en service : en juin 1941
- Propriétaire : USCG
- Lieu : États-Unis, Floride
- Coordonnées : 27° 54’ 36”N, 82° 41’ 15”O
- Code OACI : KPIE
- Code FAA : PIE
- Code IATA : PIE
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire : USCG
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement de base
- Consolidated PT-11 (4 exemplaires) 3 XN4Y-1 et 1 N4Y-1
- Naval Aircraft Factory N3N Canary (4 exemplaires) N3N-3
Avions de liaison
- Aero Commander 500
- Canadair CL-600 Challenger (1 exemplaire) C-143A
- Dassault Falcon 20 (41 exemplaires) HU-25 Guardian
- Grumman G-159 Gulfstream I (1 exemplaire) VC-4A
- Grumman G-1159 Gulfstream II (1 exemplaire) VC-11A
- Gulfstream G-1159A Gulfstream III (1 exemplaire) C-20B
Avions de ligne
- Convair CV-240 (22 exemplaires) HC-131A
- Lockheed Model 10 Electra (1 exemplaire) R3O-1
- Lockheed Model 18 Lodestar R5O
- Martin 4-0-4 (2 exemplaires) VC-3A
Avions de patrouille maritime
- Consolidated PB4Y Privateer PB4Y-2G
Avions de reconnaissance et d'observation
- Lockheed HC-130
- Lockheed HC-130B (12 exemplaires)
- Lockheed HC-130H (36 exemplaires)
- Schweizer RU-38 Twin Condor (2 exemplaires)
Avions de transport
- CASA C-212 Aviocar (1 exemplaire) C-41A
- Curtiss C-46 Commando R5C-1
- Douglas C-54 Skymaster
- Fairchild C-123 Provider HC-123B
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
- Lockheed EC-130 (1 exemplaire) EC-130V
Avions utilitaires
- Fairchild 24 (4 exemplaires) J2K
- Stinson L-5 Sentinel
- Stinson Reliant (1 exemplaire) Stinson RQ-1
Bombardiers
- Boeing B-17 Flying Fortress (17 exemplaires) PB-1G
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (3 exemplaires) 1 PBY-5, 1 PBY-5A et 1 PBY-6A
- Douglas Dolphin Douglas FP et 10 RD-4
- Grumman G-44 Widgeon (42 exemplaires) J4F-1
- Grumman HU-16 Albatross HU-16E
- Grumman J2F Duck
- Martin P-5 Marlin (11 exemplaires) 7 P5M-1G et 4 P5M-2G
- Vought OS2U Kingfisher
Hélicoptères
- AgustaWestland AW109 Hirundo (8 exemplaires) MH-68A Stingray
- Bell H-13 Sioux HH-13Q
- Kaman K-225 (1 exemplaire) XHTK-1G
- McDonnell Douglas MD 900 Explorer (4 exemplaires) MH-90 Enforcer
- Piasecki HRP Rescuer (8 exemplaires) 3 HRP-1G et 5 HRP-2
- Sikorsky H-3 Sea King (40 exemplaires) HH-3F
- Sikorsky H-5 Horse (11 exemplaires)
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (30 exemplaires)
- Sikorsky H-34 Choctaw (6 exemplaires)
- Sikorsky H-52 Seaguard (99 exemplaires) HH-52A
- Sikorsky R-6 (27 exemplaires) HOS-1G
- Sikorsky S-52 HO5S-1G
Sur le forum…
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stanak a écrit
??
c'est un héritage de l'USAF
<!– l –><a class="postlink-local" href="https://forum.aviationsmilitaires.net/viewtopic.php?f=31&t=1965&start=30
">viewtopic.php?f=31&t=1965&start=30</a><!– l –>
Oui je sais bien mais je pensais surtout aux Dauphins et aux Falcon -
??
c'est un héritage de l'USAF
<!– l –><a class="postlink-local" href="https://forum.aviationsmilitaires.net/viewtopic.php?f=31&t=1965&start=30
">viewtopic.php?f=31&t=1965&start=30</a><!– l –> -
9e C-27J Spartan pour les gardes-côtes américains. Pour le coup ils n'ont jamais hésité à acheter européen.
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Le dernier Dassault Guardian opérationnel aux USA sert la NASA :
Il servira pour des essais au sein de la NASA et sera désigné NHU-25C et immatriculé N525NA.
Source : http://www.avionslegendaires.net/2015/10/actu/dernier-dassault-guardian-operationnel-aux-etats-unis-sert-nasa/
"Altitude, vitesse, manœuvre, tir !" -A. Pokrychkine -
Merci de l'info Cinétic.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Si on m'avait dit que les US avaient des Dassault j'aurait rigolé …"Il semble que la perfection soit atteinte non quand il n'y a plus à ajouter, mais quand il n'y a plus rien à retrancher." Antoine de Saint-Exupéry