BAE Systems Hawk Mk 127
Rappels
- Catégorie : Avion d'entraînement avancé
- Constructeur : BAE Systems
- Version du : Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
- Production : 33 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Attaque au sol, Chasse, Entraînement
Historique
La force aérienne australienne a commandé 33 Hawk LIFT en juin 1997, avec un moteur Adour 871. 12 devaient être construit au Royaume-Uni et 21 en Australie.
Ils sont utilisés par le 76e squadron basé à RAAF BAse Williamtown et le 79e squadron basé à RAAF Base Pearce. Depuis 2014, ils sont portés à un standard équivalant au Hawk 128. Cette nouvelle variante devrait être opérationnelle en 2017.
Pays utilisateur
- Australie : Armée de l'air australienne (33 exemplaires)
Exemplaires
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT001 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT002 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT003 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT004 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT005 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT006 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT007 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT008 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT009 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT010 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT011 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT012 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT013 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT014 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT015 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT016 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT017 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT018 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT019 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT020 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT021 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT022 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT023 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT024 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT025 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT026 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT027 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT028 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT029 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT030 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT031 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT032 | |
BAE Systems Hawk Mk 127 n°DT033 |
Sur le forum…
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Le BAe Hawk a fêté les 50 ans de son premier vol le 21 août dernier. En jetant un oeil vite fait, plus de 500 exemplaires seraient encore en service dans les différentes forces aériennes de nos jours…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Ouaip, ils ne seront pas restés longtemps, chez nous…stanak a écrit
Finnish Air Force
Hawk 66 (ex Suisse)" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Merci de l'exclu Stanak ! Un certain nombre de grosses acquisitions se profilent donc pour les EAU
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Ce qui signifierait qu'ils remplaceraient presque nombre pour nombre les Casa C-101.
Mk.63 oui, potentiellement ex-émiratis. Ce qui libèrerait la voie aux Aermacchi M-346.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
Pourquoi, ils ont aussi des problèmes avec les Hawk construits sur place?Ansierra117 a écrit
Rectification : "essaye de construire"" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Jericho a écrit
Je pense que son avenir est déjà très incertain depuis que HAL construit des Hawk 132 sous licence pour sa force aérienne et sa marine.
Rectification : "essaye de construire"