[quote][b][url=/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/avions-ng-quel-est-le-meilleur-en-air-air-718/?post=4329#post-4329]ex-glpilot[/url] a dit le 11/12/2005 à 20:09 :[/b]

Encore de la physique?   :o   Miam  :D 

Le problème avec le F-104 c'est qu'il était très instable, très difficile à contrôler en virage et qu'il avait une vitesse de stall très élevée...
Malgré une nette amélioration de ses performances aérodynamique lorsqu'il emportait ses deux bidons supplémentaires en bouts d'ailes, il n'en gardait pas moins un sale caractère...
Et puis, gunsmoker, si ses ailes sont très fines, la différence de pression entre l'intrados et l'extrados est très faible et la portance fournie est donc très faible également d'où une augmentation de la vitesse de stall... ce qui n'empèche pas d'avoir une portance très importante à haute vitesse...[/quote]