[quote][b][url=/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ea-18g-growler-339/?post=42943#post-42943]flavien[/url] a dit le 11/02/2009 à 05:11 :[/b]

Bonsoir,
Un petit sujet sur le EA-18G qui est en cours de livraison à l'USAF par Boeing.

Le EA-18G Growler est une version du F/A-18F Hornet (le Biplace) destinée à la guerre électronique dont la conception a réellement commencé en 2004 et est le fer de lance de l'attaque électronique aéroportée de la Navy. Il est prévu que cet appareil remplace le vieillissant EA-6B Prowler qui approche de ses 40 ans de service.
[u]Photos:[/u]
[url=http://www.sflorg.com/aviation/images/imav080406_01_02.jpg]EA-18G Growler[/url]
[url=http://www.airtoaircombat.com/images/prowler_lg.jpg]EA-6B Prowler[/url]

Le premier prototype du EA-18G effectua son premier vol d'essai le 28 avril 2005 suivi deux second le 13 mai après quelques modifications.
Le premier EA-18G a été livré à l'USAF le 4 juin 2008.

Les principales modifications portées à c'est appareils touchent à son avionique qui a été améliorée pour satisfaire aux besoins des missions d'attaque électronique ([b]AEA:[/b] Airborne Electronic Attack), c'est-à-dire capacités de suppression des défenses anti-aériennes ennemies (SEAD: Suppression of Ennemy Air Defenses) et d'attaques électronique non-traditionnelles.
[b]
[u]Capacités du EA-18G:[/u][/b]

[u]Suppression of Ennemy Air Defenses:[/u] L'EA-18G pourra contrer les défenses anti-aériennes adverses en utilisant les techniques de brouillage réactif ou préventif.

[u]Stand-off and Escort Jamming:[/u] Le EA-18G sera trè sefficace dans les missions traditionnelles de "Stand-off Jamming" mais pourra aussi grâce à la vitesse et à la manoeuvrabilité du Super Hornet, être efficace dans le rôle d'escorteur.

J'explique le Stand-off Jamming pour ceux qui ne connaîtraient pas. Il s'agit d'une technique de brouillage que seul des appareils spécialement équipés peuvent mener (comme le EA-18G Growler ou bien la version guerre électronique du Mirage 2000 qui avait été proposée par Thalès en 2001 (je ne sais pas si elle a été faite!) ). Le principe est simple, l'appareil patrouille dans l'espace aérien ciblé et brouille l'acquisition est les dispositifs de dépistages alentours (radars fixes, véhicules..) en émettant des signaux très puissants par l'intémédiaire d'émetteurs spécialement prévus à cet effet.

[u]Non-Traditional Electronic Attack:[/u] La mise à jour en temps réel des évènements et les communications ininterrompues qu'offre l'avionique au EA-18G vont lui permettre d'atteindre un plus haut niveau d'intégration avec les opérations terrestres qu'il ne l'était possible auparavant.

[u]Auto-protection:[/u]  Avec son radar tridimensionnel à balayage électronique avancé (Advanced Electronically Scanned Array AESA), ses liaisons de transmissions numériques et ses missiles A/A, le EA-18G aura une grande capacité d'autoprotection et sera aussi efficace pour l'identification des cibles et leur poursuite.
Self-protect and Time-Critical Strike Support: With its Advanced Electronically Scanned Array (AESA) radar, digital data links and air-to-air missiles, the EA-18G will have self-protection capability and will also be effective for target identification and prosecution. 

[b][u]Aptitudes à l'attaque électronique aéroportée:[/u][/b]

[u]Spectre complet:[/u] Le récepteur à bande large ALQ-218 du EA-18G combiné au système de brouillage tactique ALQ-99 lui permettra d'être efficace face à toute menace S/A guidée par radar. .

[u]Précision des attaques électroniques aéroportées:[/u] La technologie sélective/réactive permet au EA-18G de rapidement détecter et localiser les menaces avec une précision largement supérieure à ce qu'il était possible de faire auparavant. Cette augmentation de la précision permet une concentration plus importante de l'énergie contre les mencaces.

[u]Contre-mesures de communication avancées:[/u] Son jeu de contre-mesures de communication modulaire ALQ-227 permet au EA-18G de résister à une large gamme de système de communication et il est facilement adaptable à un spectre de menace changeant en continue.

[u]Système d'annulation d'interférences: [/u]: [b]Son Interference Cancellation System INCANS[/b] améliore grandement la connaissance en temps réel de la situation par l'équipage en permettant des communications ininterrompues pendant les opérations de brouillage.

[url=http://www.boeing.com/defense-space/military/ea18g/docs/EA-18G_overview.pdf]Document concernant le EA-18G[/url]

Source: Boeing

Amicalement,
Flavien[/quote]