[quote][b][url=/v3/forum/histoire-et-actualit%C3%A9s-45/topic/la-guerre-du-chaco-563/?post=35955#post-35955]flying frog[/url] a dit le 26/03/2007 à 11:27 :[/b]

Voyons à présent le cas de l’armée Bolivienne. Para rapport au Paraguay, la Bolivie avait l’avantage de disposer de revenus fixes important fournis par ses mines d’argent et d’étain et les importants bénéfices que générait leur exportation. Forte d’une population largement supérieure la Bolivie disposait dés le départ d’une sérieuse supériorité numérique son armée disposant en temps de paix d’un effectif de 6000 hommes, soit 2000 de plus que l’Ejercito Paraguayen. Dés 1926, le pays s’était lancé dans d’importants achats de matériel militaire. Un contrat portant sur la fourniture de 36 000 fusils, 250 mitrailleuses lourdes, 500 mitrailleuses légères, 196 pièces d’artillerie, dont des canons de montagne de 55 mm, et de très importants stocks de munitions fut arrangé avec la compagnie Britannique Vickers. En dépit de la crise de 1929 qui obligea à réduire la commande à Vickers, en 1932, au commencement des affrontements, la Bolivie disposait de 39 000 fusils Mauser, 750 mitrailleuses, 64 pièces d’artillerie modernes. L’armée reçut aussi 5 blindés, en l’occurrence un char Vickers Mk.B de 7 tonnes armé d’un canon de 47 mm et d’une mitrailleuse, deux Vickers Mk.A qui à la différence du B étaient armés d’une tourelle de deux mitrailleuses et une paire de chenillettes Carden Loyd Mk.IV à priori chacune équipée d’une mitrailleuse Vickers Mk.1.
En ce qui concerne l’aviation, la Bolivie se trouvait également en position de force disposant autant de l’avantage quantitatif que qualitatif. En 1932 le Cuerpo de Aviacion Boliviano disposait de 6 Vickers 143 Bolivian Scouts, un chasseur, armé de deux mitrailleuses, destiné à l’exportation et que seul la Bolivie acheta. Le pays possédait également 4 Curtiss P-1 Hawk et reçut en 1932-33 9 Hawk II et autant de Curtiss Falcon, des biplaces d’attaque et de reconnaissance. Par ailleurs, il mettait en oeuvre 9 Vickers Vespa, quelques Fokker C-V, un petit nombre de Junker W.34 (servant au transport et au bombardement), 6 Breguet XIX de bombardement et le reliquat de ses 10 Bristol Fighter F.2B, 11 Avro 504, 9 biplans Martinsyde et 2 Fiat BR.
De fait, l’Aviation Bolivienne était l’une des mieux équipées du continent Sud Américain à l’époque.

Aller, la suite tout à l'heure. :wink:[/quote]