[quote][b][url=/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/f-35-news-195/?post=18654#post-18654]pygargue[/url] a dit le 08/03/2010 à 12:06 :[/b]

[quote="MASH"][quote="Pilou"]Les Marines sont aussi flexibles que leurs règlements, cf mon avatar.  :mrgreen:  Ils veulent un VSTOL, ils auront un VSTOL. Point barre. 
Le JSF vivra, ...
C´était mon coup de gueule du jour.  :mrgreen:[/quote]
D'abord mon Pilou chapeau pour le relâchement , ça met en forme pour la semaine de lire ta franchise...

par compte si j'était en charge de l'USMC (style major général, tu vois..) j'exigerai la remise en route 'fissa' de la ligne de prod AV-8B pour avoir très vite un appareil bon marché fiable et qu'on connait déjà: en gros un appareil à l'image des Marines, rustique solide et flexible.
Je laisserai le F-35 à la Navy et aux alliés interdits de F-22, pour assurer la Défense Aérienne, mais mon fond de commerce reste l'assaut amphibie, et l'expéditionnaire... avec avion d'attaque de soutien, c'est à dire des VSTOL comme les Harriers dernière génération.
Si ça grouille de SU-27 ou d'appareils russes ou chinois récents, le Pentagone m'octroiera un groupe aéro de soutien./[/quote]

j'ai le même point de vue que toi sur la question. le F-35 ne correspond pas aux véritables besoins de l'USMC. un appareil plus rustique et plus spécialisé attaque au sol sera nettement mieux. un genre de "Silent Harrier" pour améliorer les capacités de pénétration en ouverture de front tout en conservant des capacités d'emport correct. 

d'ailleurs, si on regarde bien, les AV-8B Harrier II et les A-10 font plus ou moins le même boulot : du CAS ... ==> un remplaçant unique serait-il possible ?? par contre, l'USMC souhaiteras une capacité air-air supérieure avec peut-être l'emport d'AIM-120C inutile pour l'USAF dans le cas de ses ESG. 

si ça grouille de chasseurs récents, les [i]Expeditionnary Strike Group[/i]  des Marines resteront en attente que l'US Navy fasse le ménage avec les chasseurs embarqué sur PA. le PA étant le navire-amiral d'un [i]Carrier Strike Group[/i].

et pour ce genre de boulot, le F-35C n'est pas selon moi le meilleur appareil moyen que l'US Navy aurait pu avoir. il y avait mieux que la proposition de Lockheed Martin dans le cadre du programme JSF. en effet, McDonnell Douglas et Northrop Grumman avait une bien meilleure proposition selon moi. proposition qui je pense aurait été un meilleur adversaire en DA. surtout si on l'avait du fait de la disparition de la version STOVL repassé en biréacteur moyen ....[/quote]