[quote][b][url=/v3/forum/portes-avions-39/topic/quel-avenir-pour-un-second-porte-avion-458/?post=15302#post-15302]ex-supermarine spitfire[/url] a dit le 22/06/2007 à 11:03 :[/b]

Un 2eme porte avion est possible sur un point de vue financier je pense, mais le probleme c'est qu'il est prevu pour 2015, le CDG est entré en service en 2001, 14 années de difference, un PA plus grand que l'autre ( CDG<PA2 ), 2 classes differentes, 2 taille differentes, cela se complique pour les aeronefs embarqués meme si pour le moment il n'y a pas de probleme.
Pour le Foch et le Clemenceau, il n'y avait pas de differences de technologies majeure. Lorsque l'on va devoir changer de porte avion il faudra, soit raccourcir la vie du PA2 (impensable les prochains portes avions seront fait avec les anglais qui refuseront de reduire la vie de leurs portees avions) soit ralonger celle du CDG et donc la transformer en epave ou alors ce retrouver avec 1 seul PA le PA2.Si l'on veut avoir 2 pa  de la meme classe et facilité l'entretien.
Conclusion ( c'est tres confus)
PA2=necessité=bazar.[/quote]