[quote][b][url=/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/un-rempla%C3%A7ant-au-fairchild-a-10-590/?post=14496#post-14496]ex-rogcas[/url] a dit le 06/06/2007 à 15:43 :[/b]

Tu peux regarder du côté de l'aviation d'affaires :
- Rolls Royce BR710 : 6 979 kgp
- General Electric CF34-10E : 9 072 kgp
- CFM International CFM56-5B9-P : 10 568 kgp

Sur le B-2 :
- General Electric F-118-GE-100 : 7 850 kgp

Sinon, faut tabler sur une version détarée de n'importe quel moteur militaire moderne de nouvelle génération (produit ou en développement) :
- F119 : 12 300 kgp à sec
- F135 : 12 700 kgp à sec
- F402-RR-408 (Pegasus du AV-8B) : 10 800 kgp[/quote]