[quote][b][url=/v3/forum/afrique-21/topic/arm%C3%A9e-de-lair-du-s%C3%A9n%C3%A9gal-109/?post=138723#post-138723]ouakamois[/url] a dit le 14/01/2020 à 19:04 :[/b] Une petite précision cependant..Le Général Mansour Seck est devenu CEMGA en 1988. Avant cela, il a été nommé Commandant du 1er Groupement Aérien Sénégalais de 1966 à 1970. De 1972 à 1980, Chef d’État Major de l’Armée de l’Air. Il est le premier pilote à occuper cette fonction, qu'il quitte pour être Sous-CEMGA jusqu'en 1984 et après CEMPart jusqu'en 1988. Le 31 mai 1988, élevé au grade de général de division et de Corps Aérien, il devient Chef d'État-Major Général des Armées, 1er aviateur à ce poste. Chronologiquement, ça a donné à partir de 1975 à 1980 les Fouga Magister, Fokker F27 400M, Sa330 Puma, SA342 Gazelle...En 1984, création de l'École de l'air et réactivation de la plateforme de Thies ; acquisitions des Socata R235, renforts de CM170R et le Dash 6 de patrouille maritime, transformation en Compagnies des fusilers de l'air, entre autres. L'arme aérienne devenant incontournable, il a essayé avec les éléments mis à sa disposition de mettre à niveau les Forces armées Sénégalaises. Aujourd'hui, à l'ère de l'avion furtifs, l'intelligence artificielle de combat et la polyvalence des moyens aériens arrive le Général de CAA P.B Diop Un recap succinct de son profil donnera une idée de ce qui doit venir (jf...): "C'est un pur produit du Prytanée militaire avant de réussir au prestigieux concours d’entrée à l’Ecole de l’air de Meknès (Maroc). Ensuite, il a fait plusieurs formations de spécialisation en pilote de ligne (moyens-courriers) au Canada, aux Usa et France attestant sa qualification sur les avions « Fokker F27, Rallye Guerrier, Casa, Twin-Otter» etc. Sans oublier les aéronefs de chasse (appui feu) et de reconnaissance aux bords desquels Birame Diop «FORCE ONE» a également fait ses preuves. C’est sous son commandement que l’Armée de l’air a connu de profondes mutations qui ont eu pour effet de moderniser les équipements et augmenter la puissance de feu. Ces mutations ont surtout permis de contrer la fuite des cerveaux en incitant les pilotes et mécaniciens à rester pour servir l’Armée nationale." (Arrivée des hélicoptères Mil, d'autres TB30, des Casa, des Bell...) L'article en entier [url=https://www.seneplus.com/societe/general-birame-diop-force-one]Le nouveau CEMGA[/url][/quote]