[quote][b][url=/v3/forum/europe-hors-france-30/topic/hawker-siddeley-projets-divers-4097/?post=136608#post-136608]jericho[/url] a dit le 01/07/2019 à 13:48 :[/b]

[b][u]Hawker P.1063 :[/u][/b]

Projet de chasseur biréacteur britannique de la fin des années 1940.

En 1947, Hawker décide d’étudier une nouvelle configuration destinée à obtenir un biréacteur muni d’une surface frontale plus faible pour répondre aux exigences N.9/47 pour la Royal Navy. En effet, ses biréacteurs sont en général conçus avec les deux réacteurs côte-à-côte près du centre de gravité, ainsi que les réservoirs de carburant, pour améliorer la stabilité en vol. Cette configuration ne permet pas d’obtenir un fuselage de faible section, ce qui implique une trainée relativement importante. Il est donc décidé d’installer les réacteurs l’un derrière l’autre, et décalé en hauteur, dans un fuselage allongé. 

Le projet, qui semble être désigné P.1063, est donc un monoplace équipé d’un premier réacteur installé juste derrière le poste de pilotage, dans le bas du fuselage. Le second réacteur est situé plus en arrière, au-dessus du conduit des gaz menant à la tuyère du premier moteur. Si ces deux réacteurs ont chacun une sortie, ils ont aussi chacun leur entrée d’air : celle de gauche alimente le réacteur avant et celle de droite alimente le moteur arrière. La verrière du cockpit est en forme de goutte d’eau. La dérive, conventionnelle, et les ailes en position médiane basse, sont en flèche. Le train d’atterrissage tricycle est escamotable. L’armement prévu est constitué de quatre canons Aden de 30mm.

Cette configuration apporte une grosse amélioration de l’aérodynamique, d’autant plus que la surface frontale n’est plus que de 3m2. Malheureusement, elle a aussi des défauts : l’efficacité des réacteurs est médiocre, l’accès aux moteurs est relativement difficile et les réservoirs de carburant doivent être dispersés à différents endroits dans le fuselage et les ailes. 

Si des dessins existent et qu’une étude a été effectuée, le Hawker P.1063 ne semble pas avoir été proposé, ni même officiellement confirmé. 


[u]Caractéristiques et performances prévues :[/u]
Equipage : 1
Longueur : 16,9m
Envergure : 12,8m
Surface alaire : 44,6m2
Moteurs : deux réacteurs Avon d’une poussée unitaire de 28,9kN (2’946kgp).
Armement : quatre canons Aden de 30mm en interne. 


[u]Source principale:[/u]
British Secret Projects - Jet Fighters Since 1950; BUTTLER Tony,Midland Publishing.[/quote]