[quote][b][url=/v3/forum/europe-hors-france-30/topic/saunders-roe-projets-divers-4222/?post=135442#post-135442]jericho[/url] a dit le 13/03/2019 à 22:02 :[/b]

[b][u]Saunders-Roe P.178 :[/u][/b]

Projet d’avion d’attaque embarqué britannique des années 1950, biplace côte-à-côte. 

Peu avant que le gouvernement britannique ne publie l’exigence M.148T, Saunders-Roe étudie un avion embarqué qui pourrait correspondre aux besoins de la Royal Navy. En effet, le P.178 est équipé d’une soute ventrale dans laquelle peut être transportée une TMB (Target Marker Bomb) permettant de désigner un objectif aux bombardiers nucléaires stratégiques. Dans le cockpit, le pilote et le copilote sont assis côte-à-côte. Les ailes, en flèche, sont en position haute et leurs extrémités peuvent se replier vers le haut pour diminuer l’encombrement à bord des porte-avions. L’empennage, également en flèche, est conventionnel. Le train d’atterrissage, de type tricycle, s’escamote dans le fuselage et les ailes. Deux versions sont présentées en 1954. La première en janvier, avec deux réacteurs Gyron Junior installés au-dessus du fuselage, et une seconde en avril avec les réacteurs installés au-dessus des ailes. Selon les missions qui lui seraient assignées, le P.178 pourrait également emporter des bombes conventionnelles ou une bombe atomique. 

Malgré qu’il soit un peu en avance sur ses concurrents, il ne sera finalement pas retenu et le projet est abandonné.   


[u]Versions :[/u]
P.178/1 : Version équipée de deux réacteurs Gyron Junior PS.37 installés sur le fuselage, avec des conduits éjectant les gaz chauds jusqu’à la dérive ; étude présentée en janvier 1954, jamais construit. 

P.178/2 : Version équipée de deux réacteurs Gyron Junior PS.37 installés au-dessus des ailes, avec des conduits éjectant les gaz chauds à l’arrière du bord de fuite; étude présentée en avril 1954, jamais construit.


[u]Caractéristiques et performances prévues P.178/1 :[/u]
Equipage : 2
Longueur : 14,9m
Envergure : 11,4m
Surface alaire : 43,7m2
Masse en charge : 18’144kg
Moteurs : Deux réacteurs de Havilland Gyron Junior PS.37.
Armement : 1’814kg en soute consistant en une TBM, des bombes conventionnelles, ou éventuellement une bombe atomique de petite dimension.
 

[u]Caractéristiques et performances prévues P.178/2 :[/u]
Equipage : 2
Longueur : 15,5m
Envergure : 11,9m
Surface alaire : 48,4m2
Masse en charge : 18’200kg
Moteurs : Deux réacteurs de Havilland Gyron Junior PS.37.
Armement : en soute, une TBM, des bombes conventionnelles, ou éventuellement une bombe atomique de petite dimension.
 

[u]Sources principales :[/u]
British Secret Projects - Jet Bombers Since 1949; BUTTLER Tony,Midland Publishing. 
https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=1220.105[/quote]