[quote][b][url=/v3/forum/france-29/topic/nord-3600-3874/?post=126906#post-126906]clansman[/url] a dit le 27/03/2017 à 08:47 :[/b]

Le Nord 3600 était un projet concurrent du Jaguar. Il ne fut jamais construit.

Au début des années 1960, le Royaume-Uni cherche un avion d'entraînement supersonique avancé et la France un avion d'entraînement subsonique, peu coûteux et avec une capacité secondaire d'attaque.

Dans le premier cas, la fiche-programme, intitulée Air Staff Target 362, vise le remplacement des Gnat T1 et Hunter T7. Dans le second cas, le futur ECAT (École de Combat et d'Appui Tactique) doit remplacer les Mystère IV, Magister et T-33.

Pas moins de 9 compagnies se lancent dans l'aventure : 4 au Royaume-Uni (BAC, Hunting, Hawker Siddeley et Folland), 5 en France (Breguet et son Br.121, Potez, Sud-Aviation, Nord avec son Nord 3600, et Dassault avec son MD 921). 

En mars 1964, les deux pays décident de se rapprocher pour construire ensemble le même avion, basé sur l'ECAT. Le 17 mai 1965, ce sera Breguet qui l'emportera avec son Br.121A, le futur Jaguar. Quand aux autres projets, dont le Nord 3600, ils ne furent pas construits, pas même sous forme de prototype.


[url=https://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Model/2026.html]La fiche sur le site[/url]


http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,12483.0.html

https://en.wikipedia.org/wiki/SEPECAT_Jaguar[/quote]