[quote][b][url=/v3/forum/europe-14/topic/voenno-vozdushniye-sily-rossii-russie-847/?post=121564#post-121564]WNBYWO7sIFVgwcg5XJ[/url] a dit le 14/06/2016 à 02:51 :[/b]

Alors je liste que les points importants et militaires



[b][u]Rapport annuel d'OAK :[/u][/b]

:arrow: PAK-FA

- Préparer la finalisation du contrat d'Etat relatif à la livraison en 2017-2018 des appareils de série.

:arrow: Programme PMI

- Il s'agit de la version indienne du PAK-FA. OAK attend le contrat pour commencer son développement en 2016.

:arrow: Reprise de la production de l'Izdeliye 70 ([i]Tu-160[/i])

- Je vous avoue ne pas avoir compris, mais visiblement ça avance doucement mais surement. 

:arrow: PAK-DA

- Finalisation de la phase I du développement (un calendrier sur les travaux à mener concernant le design de l'appareil doit être établi)

:arrow: Il-114

- Définition du besoin sur la quantité d'appareils
- Identification des sources de financement
- Signature du contrat d'Etat avec le Ministère de l'Industrie pour le développement de l'appareil

:arrow: Il-76/Il-78

- Développement du projet Kuznetsk-2 : Lancement de la phase II du programme avec la mise au point d'un prototype
- Développement du projet Kuznetsk : Finalisation de la construction de l'Il-76MDM modernisé et début des tests initiaux ; Finalisation de la construction de l'Il-78(M)2. J'imagine que les Il-78M seront désignés Il-78M2 et que les Il-78 seront Il-78-2.

:arrow: Il-112V

- Finalisation du développement de l'Il-112V. Mener à bien la pré-production des 2 premiers appareils dans le cadre de son développement en cherchant la signature d'un contrat d'Etat.

:arrow: Programme SVTC

- Définition de la faisabilité du programme.
- Signature d'un contrat d'Etat pour le développement de l'appareil et sécurisation des financements pour le programme MTS ((avion de transport multirôle), à savoir l'Il-214. [i]Note : le partenariat russo-indien initial a été annulé, la Russie développera l'appareil selon ses propres spécifications et sur son propre budget.[/i]

:arrow: PAK-VTA

- Définition des besoins pour le programme PAK-VTA visant à sécuriser en 2016 un contrat d'Etat pour remotoriser à terme les An-124 avec des moteurs NK-23D

:arrow: Programme Zveno-3S (Il-80 modernisé avec ce système)

- Signature du contrat pour son développement 

:arrow: Tu-204/214

- Développement d'un plan d'action et début des modifications pour optimiser le rayon d'action des Tu-204/214 (repoussé au premier trimestre 2018)

:arrow: Il-96-300/400

- Poursuite du programme Il-96-300/400 prenant en compte les besoins de la Défense, du Gouvernement et des clients commerciaux

:arrow: Modernisations

- Développement du LIFT Yak-130
- Réparation des Su-30
- Début des travaux de reconstruction et de modernisation au standard Su-27SM3
- Début des travaux de reconstruction et de modernisation au standard Su-25SM3

:arrow: Investissements 2016-2018

- 17% des investissements totaux dédiés au Tu-160
- Environ 10% dédiés au PAK-FA
- 6% dédiés au MiG-29/35
- Dans le transport aérien militaire, la priorité est donné à la poursuite du programme Il-76MD-90A[/quote]