Crash et accidents aériens

  • Bah, avec l'age on se tasse. :D
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
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  • Sandra a écrit

    little boy a écrit

    je disais cela pour te défendre. :? désolé si cela ne t'a pas plus. :oops:

    le pôôôvre.. z'avez pas fini de l'embêter le pauv' petit ? :drill:



    viens par ici, Sandra va s'occuper de toi .. :bonnet:

    merci SANDRA, tu sais je fus boulverser! :(
    j'ai une grosse tristesse! :(

    snirf, rooochhht. :mrgreen:

    désolé pour le hs mais sandra m'a tendu une perche.
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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  • little boy a écrit

    merci SANDRA, tu sais je fus boulverser! :(
    j'ai une grosse tristesse! :(

    snirf, rooochhht. :mrgreen:

    Rhôôô.. T'inquiètes, je vais te remonter le moral moi.. Image

    Faudra juste attendre d'enlever l'attelle.. :bonnet:
    Fan immodérée de la PAF et de la Patrouille Breitling.. - Je sais pas ce qui m'arrive ces jours-ci.. Je me regarde dans le miroir et j'ai l'impression d'être… insipide- Ouais c'est pas faux - http://yelims3.free.fr/Hein/Hein03.gifAngarade et Perceval in love http://yelims1.free.fr/Amour/Amour12.gif
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  • Sharky 125 a écrit

    Normalement entre les roues des avions, pend une ligne de mise à la terre qui doit toucher le sol avant les roues afin mettre l'avion au potentiel du sol avant l'impact. Si pour une raison X ou Y cette mise à la terre ne se fait pas il peut, malgré tout ce qui existe sur un avion comme métallisation et équipotentiel, se produire une décharge électrostatique non controlée avec toutes les conséquences qui peuvent s'en suivre. En ce moment avec les résidus volcaniques qui trainent en altitude, les avions doivent être particulièrement chargés suite aux impacts et frottements avec ces particules. Les déperditeurs de potentiels qui sont fixés aux bords de fuites ne suffisent pas toujours à évacuer les charges satiques en vol. Ce genre d'accident est très rare, mais il existe.
    Les déperditeurs de potentiel servent surtout a évacuer l'électricité statique de la peau de l'aéronef afin de ne pas perturber les radios.
    Je suis avec toi Sharky!!! :help:
    "moi, ce que j'en dis……c'est souvent ce que j'en pense!!"
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  • La radio et pas mal d'autres choses.
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
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  • Un Cessna allemand se pose sur le ventre à Figari

    Article fourni avec un diaporama de 12 photos. A priori, le train refusait de sortir.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • Crash d'un avion pendant le meeting d'Hyères ?

    http://www.facebook.com/pages/Hyeres-France/Sapeurs-Pompiers-du-Var/116351911715?ref=ts


    EDIT : pilote récupéré et en bon état.
    Un ami pompier en caserne me tient au courant. Le fil sur facebook semble aussi très régulièrement mis à jour.
    Entre la culture des perles finesEt ceux qui perlent l'incultureUn point commun domine :C'est le QI de l'huître(JBX)
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  • Le pilote est sauf heureusement!!!
    http://premar-mediterranee.gouv.fr/actualite/communiques/2010/6/12.html
    "moi, ce que j'en dis……c'est souvent ce que j'en pense!!"
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  • Aïe, c'est le Focke-Wulf de Christian Jacquart ? :(
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  • J'ai entendu dire qu'il était le seul Fw-190 encore en état de vol ?
    Entre la culture des perles finesEt ceux qui perlent l'incultureUn point commun domine :C'est le QI de l'huître(JBX)
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  • Si c'est celui de Christian Jacquart (ce qui est plus que probable) c'est le seul à voler en Europe, je crois. Il s'agit d'une réplique fabriquée par Flug Werk.
    Par contre, il en vole un aux États-Unis en Caroline du Sud et deux s'apprêtent à faire leur premier vol (l'un en Californie appartenant à Rudy Frasca et l'autre en Louisiane). Ces appareils sont également des répliques.
    Source : Fana de L'Aviation, juin 2010 n° 487.
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  • Triste nouvelle, j'ai eu la chance de le voir voler à la Ferté cette année : bel avion !


    Le principal est quand même que le pilote s'en sorte bien, donc ouf !
    NIKOVIEW Galerie Photos sur l'aviation…. et le reste aussi ! ^^
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  • Oh non :( Il était vraiment phénoménal cet avion :'(
    Triste nouvelle, même si le pilote est sauf :(
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • quel tristesse il etait si beau cet avion :tsss: :tsss: :tsss:
    la critique n est intéressante que si elle est constructive
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  • c est confirmé de source sur
    mais il s est posé sur l eau pas crashé

    http://www.foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=16777
    la critique n est intéressante que si elle est constructive
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