Conflit en Libye

Il était temps. Ca commençait à faire beaucoup pour l'équipage et le matériel.

Si on en avait un deuxième…

Au début des années 80, le Clem était resté 8 mois au Liban, juste quelques escales à Larnaca.

Sharky 125 a écrit

Il rentre au bercail.

http://www.opex360.com/

A l'instar de Ciders :

"il était temps ".

Accessoirement, ça devrait permettre d'alléger le coût de notre engagement.

Du moins, je crois (je l'espère).

ciders a écrit

Il était temps. Ca commençait à faire beaucoup pour l'équipage et le matériel.

Si on en avait un deuxième…

D'après ce que j'ai pu lire, dans Air Fan notamment, la CDG disposait encore d'une marge de manoeuvre dans le fonctionnement puisque des avions étaient en nombre suffisant à Landi pour continuer les formations en parallèle. Maintenant, s'il y avait un deuxième PA je ne pense pas que ça change fondamentalement les choses dans la mesure où de toute manière la flotte de Rafale et donc de pilotes, n'est pas extensible…

Pour ce qui est du coup de l'engagement, ça reste relatif je pense, dans la mesure où c'est l'Armée de l'Air qui va compenser le départ du CDG.

La formation ne se fait pas qu'à Landi, il faut bien que les nouveaux pilotes viennent à bord pour être définitivement validés.

D'après les dires du Commandant de la TF473 justement (Air Fan n°392) l'entrainement des jeunes pilotes à bord est réduite au minimum. C'est donc là que le bas blesse. Mais ça ne veut pas dire que le groupe ne pourrait pas continuer ses activités opérationnelles s'il n'y avait pas cette contrainte de formation/entrainement.


A la limite c'est là que le 2ème PA serait utile, même avec un équipage et des avions en nombre réduit.

Kadhafi utilise un Scud contre les insurgés : http://www.armees.com/kadhafi-pilonne-le-desert-par-des-missiles-balistiques,48203.html

Et les insurgés avançent vers Tripoli : http://www.armees.com/libye-les-rebelles-s-emparent-de-surman-aux-abords-de-tripoli,48133.html

Pilonner, c'est vite dit. Ils en ont tiré un.

Niko a écrit

D'après les dires du Commandant de la TF473 justement (Air Fan n°392) l'entrainement des jeunes pilotes à bord est réduite au minimum. C'est donc là que le bas blesse. Mais ça ne veut pas dire que le groupe ne pourrait pas continuer ses activités opérationnelles s'il n'y avait pas cette contrainte de formation/entrainement.


A la limite c'est là que le 2ème PA serait utile, même avec un équipage et des avions en nombre réduit.

D'un autre côté, n'oublions pas que ça reste un conflit secondaire (au sens où les intérêts vitaux ne sont pas menacés), donc ça ne vaut pas trop le coup de claquer le PA ou son équipage pour ça.

Les rebelles libyens ont pris le contrôle de la ville pétrolière de Zawiyah à 50 km de Tripoli.

Lentement, mais surement.

d9pouces a écrit

Niko a écrit

D'après les dires du Commandant de la TF473 justement (Air Fan n°392) l'entrainement des jeunes pilotes à bord est réduite au minimum. C'est donc là que le bas blesse. Mais ça ne veut pas dire que le groupe ne pourrait pas continuer ses activités opérationnelles s'il n'y avait pas cette contrainte de formation/entrainement.


A la limite c'est là que le 2ème PA serait utile, même avec un équipage et des avions en nombre réduit.

D'un autre côté, n'oublions pas que ça reste un conflit secondaire (au sens où les intérêts vitaux ne sont pas menacés), donc ça ne vaut pas trop le coup de claquer le PA ou son équipage pour ça.

Mais justement, le fait que c'est un conflit "secondaire" limite la chose, mais si c'était un conflit "majeur", nous ne serions pas beaucoup mieux, en terme d'entrainement et formation des pilotes, avec un seul PA. Car une OPEX de plusieurs mois en mer se fait, je suppose, au détriment (même relatif) de la formation des nouveaux pilotes du bord. Je me trompe ?

Evolution majeure en Libye

Les rebelles sont dans la dernière ligne droite avant la prise de Tripoli et la fin du régime sanguinaire du Colonel Kadhafi.

Ce sinistre personnage vit ses derniers moments au pouvoir, voire ses derniers moments tout court


À Tripoli, la clan Kadhafi s'effondre au fil des heures


Libye: Tripoli presque acquise aux rebelles

Fin de partie pour le dictateur.

Attendons la fin avant de crier victoire

Mais n'oublions pas que pour les Libyens, le plus dur sera de former un nouveau gouvernement. Mais d'un point de vue chauvin, ça serait cool qu'on puisse partir la tête haute de Libye

Ca vient de tomber (mauvais jeu de mot) : un Scud tiré de Syrte se serait fait descendre par un avion de l'OTAN, selon Al-Jazeera.

La voilà notre capacité ABM.

salut

un petit articl :

http://www.dedefensa.org/article-une_victoire_perplexe_22_08_2011.html