Les aventures du Rafale à l'export 2011

  • Les avions volent rarement seuls.

    Là, il y a certes 2 types en vol, au lieu d'un. Mais il y aurait un problème d'entraînement des pilotes…
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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  • TMor a écrit

    L'illumination par un autre avion n'est pas une tare. C'est une pratique très courante pour plein de raisons que je ne saurais pas détailler.


    Enfin!
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
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  • Il me semble que c'était la technique constamment utilisée par les SEM durant la guerre de Bosnie en 1994, un Étendard visait et l'autre déchargeait la munition…mais ça date un peu non ? Les avions modernes n'ont-ils pas les moyens d'assurer eux-même le point d'impact de leur missile ?
    http://img10.hostingpics.net/pics/436678rafale10.jpgEt on se demande pourquoi le Brésil hésite…"Le Rafale volera bien…parce qu'il est beau." Marcel DASSAULT
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  • Je ne me rends pas compte, n'étant pas dans le métier… mais j'imagine un appareil qui désigne et l'autre qui tire, ça permet peut-être aussi de soulager les équipages (surtout si c'est des monoplaces) en partageant les tâches, non?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • masterwings29 a écrit

    Il me semble que c'était la technique constamment utilisée par les SEM durant la guerre de Bosnie en 1994, un Étendard visait et l'autre déchargeait la munition…mais ça date un peu non ? Les avions modernes n'ont-ils pas les moyens d'assurer eux-même le point d'impact de leur missile ?
    En bonne partie à cause des capacités d'emport du SEM ;)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Retour aux sources de ce topic :bonnet:
    Un article bien réalisé sur Dassault Aviation, sa situation économique…et ses problèmes d'exportation.
    http://img10.hostingpics.net/pics/436678rafale10.jpgEt on se demande pourquoi le Brésil hésite…"Le Rafale volera bien…parce qu'il est beau." Marcel DASSAULT
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  • L'article est peut être bien réalisé, mais d'une naïveté déconcertante. :tsss:
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
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  • d9pouces a écrit

    masterwings29 a écrit

    Il me semble que c'était la technique constamment utilisée par les SEM durant la guerre de Bosnie en 1994, un Étendard visait et l'autre déchargeait la munition…mais ça date un peu non ? Les avions modernes n'ont-ils pas les moyens d'assurer eux-même le point d'impact de leur missile ?
    En bonne partie à cause des capacités d'emport du SEM ;)

    Comme dit D9, le SEM c'est en grande partie à cause de sa payload. L'emport d'un pod de désignation laser réduit pas mal la masse d'armement. Néanmoins il est tout à fait capable d'illuminer et de tirer lui même.
    Le Rafale est capable lui aussi d'illuminer et de délivrer une bombe sur une target au sol. Pour le moment les Rafale de l'aéronavale n'ont délivré que de l'armement guidé par GPS ou laser mais dans ce cas avec l'assistance d'un SEM pour illuminer car ils ne sont pas encore équipés du PDL Damoclès. Ils devaient être intégrés sur le Rafale ces derniers temps mais avec la guerre en Lybie, c'est reporté.


    Ensuite, le fait de voler à deux appareils est très courant, voire constant, car cela permet, entre autres, de se protéger mutuellement, d'assister un appareil en panne, de gérer une panne à deux, d'assister un pilote éjecter en assurant une présence aérienne, etc..
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  • L'intégration du Damocles sur Rafale est terminée depuis belle lurette, le Dam marine est commun au Rafale et au SEM, c'est un choix de la marine si le SEM sert d'illuminateur.
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
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  • Sharky 125 a écrit

    L'intégration du Damocles sur Rafale est terminée depuis belle lurette, le Dam marine est commun au Rafale et au SEM, c'est un choix de la marine si le SEM sert d'illuminateur.

    La réception du lot de nacelles par la Marine et l'entraînement des pilotes devaient avoir lieu en ce moment, mais les Rafale sont en Lybie avec le cdg. Donc c est reporté pour l'aéro.C 'est pourquoi pour le moment seul le SEM illumine
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  • http://livefist.blogspot.com/2011/04/flash-rafale-typhoon-move-to-next-level.html

    It's official.

    http://www.stratpost.com/india-selects-ef-rafale-for-mmrca-shortlist

    StratPost can also confirm that according to the IAF and the ministry,

    Ca a l'air vraiment sérieux là. Les sources s'engagent, et prétendent citer IAF et MinDef. Le mot "officiel" est lâché…


    L'énorme MMRCA ne concerne plus que le Rafale et l'Eurofighter, les autres dégagent, ils n'ont pas été à la hauteur.

    :o
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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  • Alors, quels sont les paris ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Wow! Les US et les russes tous les deux éliminés?!? :o
    Jamais je n'aurais cru ce scénario possible. Très belle victoire pour l'industrie européenne! J'attends quand même la confirmation dans la presse US/européenne.
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • Je prédis un énième report du résultat… et une signature de contrat en 2015 ! :bonnet:


    Quoi mauvais augure ?? Ah bon ?! :mrgreen:


    :arrow:




    En tout cas, ça laisse une chance sur deux. C'est bien on se rapproche…
    NIKOVIEW Galerie Photos sur l'aviation…. et le reste aussi ! ^^
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  • logiquement , le rafale l emporte . non ? a moins que les indiens soient prêt attendre longtemps avant que l eurofighter soit "polyvalent" …

    ou alors c est comme d habitude , politiques pognon et on oublie l essentiel …
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