L'épopée A400M Atlas

  • Démonstration au RIAT 2017 des capacités de décollage :shock: et atterrissage courts de l'A400M.
    La vidéo montre également à la fin, la facilité pour un A400M à faire un créneau ! :mrgreen:
    "Pro patria et humanitate"
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  • Cette vidéo rappelle que cet appareil n'est pas mal, enfin quand il daigne fonctionner. :hehe:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • "Petit" récapitulatif sur l'A400M en cette fin 2017 :

    :arrow: Airbus A400M-180 n°07: Premier vol le 06/03/2013. Livraison à l'Armée de l'Air le 02/08/2013. Il porte l'immatriculation "F-RBAA" et a été baptisé "Ville d'Orléans". A participer au test d'intégration d'un VBCI le 23 avril 2014 à Clermont-Ferrand.
    :arrow: Airbus A400M-180 n°08: Premier vol le 10/06/2013. Livraison à l'Armée de l'Air le 06/11/2013. Il porte l'immatriculation "F-RBAB" et a été baptisé "Ville de Toulouse". Premier vol opérationnel vers le Mali (29/12/2013)
    :arrow: Airbus A400M-180 n°09: Premier vol le 09/08/2013. Livraison le 04/04/2014 aux forces aériennes turques. Il porte l'immatriculation "13-0009".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°10: Premier vol le 23/01/2014. Livraison à l'Armée de l'Air le 25/07/2014. Il porte l'immatriculation "F-RBAC" et a été baptisé "Metropole de Lyon".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°11: Premier vol le 24/02/2014. Livraison à l'Armée de l'Air le 13/08/2014. Il porte l'immatriculation "F-RBAD" et a été baptisé "Ville de Cambrai".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°12: Premier vol le 12/05/2014. Livraison à l'Armée de l'Air le 08/09/2014. Il porte l'immatriculation "F-RBAE"
    :arrow: Airbus A400M-180 n°13: Premier vol le 30/07/2014. Livraison le 23/12/2014 aux forces aériennes turques. Il porte l'immatriculation "14-0013".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°14: Premier vol le 10/10/2014. Livraison à l'Armée de l'Air le 12/12/2014. Il porte l'immatriculation "F-RBAF" et a été baptisé "Ville de Colmar".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°15: Premier vol le 30/08/2014. Livraison le 21/11/2014 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM400" et a été baptisé "City of Bristol». Premier vol opérationnel vers la base Chypriote d'Akrotiri le 01/03/2015
    :arrow: Airbus A400M-180 n°16: Premier vol le 23/10/2014. Livraison 05/02/2016 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM401"
    :arrow: Airbus A400M-180 n°17: Premier vol le 23/12/2014 . Livraison le 27/02/2015 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM402".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°18: Premier vol le 14/10/2014. Livraison le 18/12/2014 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+01".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°19: Premier vol le 23/01/2015. Livraison à l'Armée de l'Air le 19/06/2015.Il porte l'immatriculation "F-RBAG". Premier appareil avec capacité largage para de la soute arrière. De retour de Getafe pour rétrofit des capacités tactiques le 09 janvier 2017.
    :arrow: Airbus A400M-180 n°20: Premier vol le 22/03/2015. Livraison le 06/07/2015 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM403"
    :arrow: Airbus A400M-180 n°21: Premier vol le 10/04/2015. Livraison le 05/02/2016 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM404"
    :arrow: Airbus A400M-180 n°22: Premier vol le 30/01/2015. Livraison à la Malaisie le 09/03/2015. Il porte l'immatriculation "M54-01"
    :arrow: Airbus A400M-180 n°23: Premier vol le 09/05/2015. S'écrase peu de temps après le décollage près de l'aéroport de Séville, lors de son premier vol le 09/05/2015. L'appareil était destiné à la Turquie.
    :arrow: Airbus A400M-180 n°24: Premier vol le 02/07/2015 . Livraison le 10/09/2015 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM405".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°25: Premier vol le 24/07/2015 . Livraison le 02/10/2015 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM406".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°26: Premier vol le 02/07/2015. Livraison le 11/05/2016 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM407".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°27: Premier vol le 02/07/2015 . Livraison le 18/07/2016 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM408".Retour sur chaine de Getafe pour relivraison le 12/12/2016. Rétrofit des capacités tactiques
    :arrow: Airbus A400M-180 n°28: Premier vol le 09/09/2015. Livraison le 25/11/2015 aux forces aériennes turques. Il porte l'immatriculation "14-0028".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°29: Premier vol le 02/10/2015 . Livraison le 03/12/2015 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+02".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°30: Premier vol le 14/10/2015 . Livraison le 10/12/2015 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+03".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°31: Premier vol le 16/11/2015 . Livraison à l'Armée de l'Air le 22/12/2015.Il porte l'immatriculation "F-RBAH". Premier appareil français équipé du système de visualisation améliorée infrarouge EVS (Enhanced Visualisation System).
    :arrow: Airbus A400M-180 n°32: Premier vol le 19/11/2015 . Livraison à la Malaisie le 27/12/2015.Il porte l'immatriculation "M54-02".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°33: Premier vol le 04/02/2016 . Livraison à l'Armée de l'Air le 10/06/2016.Il porte l'immatriculation "F-RBAI". Premier appareil français à recevoir l'ensemble du standard "tactique" à sa sortie d'usine
    :arrow: Airbus A400M-180 n°34: Premier vol le 25/01/2016. Livraison le 16/09/2016 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM409".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°35: Premier vol le 15/02/2016. Livraison le 03/07/2016 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+04".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°36: Premier vol le ??/??/2016. Livraison à la Malaisie le 11/06/2016.Il porte l'immatriculation "M54-03".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°37: Premier vol le 18/05/2016 . Livraison à l'Armée de l'Air le 27/07/2016. Il porte l'immatriculation "F-RBAJ".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°38: Premier vol le 09/05/2016. Livraison le 22/07/2016 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM410".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°39: Premier vol le 26/08/2016. Livraison le 28/10/2016 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM411". Presqu'un an de retard pour cet appareil initialement prévu pour la France
    :arrow: Airbus A400M-180 n°40: Premier vol le 12/07/2016. Livraison le 09/09/2016 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+05".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°41: Premier vol le 30/09/2016. Livraison le 21/12/2016 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+06".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°42: Premier vol le 31/10/2016. Livraison aux forces aériennes britanniques le 16/03/2017. Il porte l'immatriculation "ZM412".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°43: Premier vol le ??/??/2016. Livraison le 15/12/2016 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+07". Premier appareil allemand à recevoir l'ensemble du standard "tactique" à sa sortie d'usine
    :arrow: Airbus A400M-180 n°44: Premier vol le 05/09/2016. Livraison à l'Espagne le 17/11/2016.Il porte l'immatriculation "T.23-01".Premier A400M pour l'armée de l'air espagnole.
    :arrow: Airbus A400M-180 n°45: Premier vol le ??/??/2016. Livraison le 10/02/2017 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM413".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°46: Premier vol le 26/10/2016. Livraison le 31/01/2017 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+08"
    :arrow: Airbus A400M-180 n°47: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 17/03/2017 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM414".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°48: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 30/06/2017 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+09"
    :arrow: Airbus A400M-180 n°49: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 31/05/2017 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+10".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°50: Premier vol le ??/??/2017. Livraison à la Malaisie le 12/03/2017. Il porte l'immatriculation "M54-04"
    :arrow: Airbus A400M-180 n°51: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 07/04/2017 aux forces aériennes turques. Il porte l'immatriculation "15-0051".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°52: Premier vol le 14/02/2017. Livraison le 14/06/2017 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM415".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°53: Premier vol le 02/12/2016. Livraison à l'Armée de l'Air le 31/01/2017. Il porte l'immatriculation "F-RBAK".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°54: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 27/09/2017 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+11".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°55: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 14/07/2017 aux forces aériennes turques. Il porte l'immatriculation "16-0055".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°56: Premier vol le ??/??/2017. Pas encore livré aux forces aériennes britanniques. Il portera l'immatriculation "ZM421". Avion initialement prévu pour la Turquie.
    :arrow: Airbus A400M-180 n°57: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 11/08/2017 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+12".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°58: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 06/10/2017 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM416".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°59: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 29/09/2017 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+13".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°60: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 17/10/2017 aux forces aériennes britanniques. Il porte l'immatriculation "ZM417".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°61: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 17/11/2017 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+14".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°62: Premier vol le 21/09/2017. Livraison à l'Armée de l'Air le 22/11/2017. Il porte l'immatriculation "F-RBAL". Premier appareil français à posséder des capacités « ravitailleur » à sa sortie d’usine.
    :arrow: Airbus A400M-180 n°63: Premier vol le ??/??/2017. Livraison le 07/12/2017 à l'Allemagne. Il porte l'immatriculation "54+15".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°64: Premier vol le ??/??/2017. Pas encore livré à l'Allemagne. Il portera l'immatriculation "54+16".
    :arrow: Airbus A400M-180 n°65: Premier vol le ??/??/2017. Livraison à l'Armée de l'Air le 19/12/2017. Il porte l'immatriculation "F-RBAM".

    Tableau récapitulatif des livraisons:

    ———–Nombre de livraison–Commandes———% livrés—–Options
    Allemagne————-13—————– 53—————-28,3%———-7—–
    Belgique————– 0—————– 7—————— -0,0%
    Espagne————— 1—————– 27——————3,7%
    France—————- 13—————– 50——————26,0%
    Indonésie————-0——————–5——————-0,0%
    Luxembourg——— 0——————–1—————— 0,0%
    Malaisie————– -4——————-4—————— 100 %
    Turquie————— 5——————10—————— 50,0%
    UK——————– 18—————– 22—————— 81,8%———-3—–
    Total général——-56—————-179—————— 31,3%
    "Pro patria et humanitate"
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  • Merci beaucoup pour ta mise à jour Fox ! C'est ajouté au site au passage :) C'est toujours aussi lent mine de rien…
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • Ansierra117 a écrit

    …C'est toujours aussi lent mine de rien…
    Il y a du mieux quand même! :p
    Airbus a quasi doublé le nombre d'appareils livrés par rapport à l'an dernier.
    Et ceci malgré les rétrofits d'appareils déjà produits où malgré les tergiversations de certains pays à conserver leur position dans le plan de production du fait de restrictions budgétaires( Turquie , Espagne,..) au profit d'autres plus impatients (Angleterre, Allemagne)
    A mon avis, et comme il n'y a plus de commande en vue, le rythme devient correct puisqu' Il resterait en gros, un peu plus de 6 ans de production.
    "Pro patria et humanitate"
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  • Oui tu as raison, je suis mauvaise langue ! :)

    On parle parfois de l’Egypte comme futur client export…enfin je n’y crois pas beaucoup
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • Tu vois que je n’etais pas fou Fox :

    Taux de production diminué pour l’A400M
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • Ansierra117 a écrit

    Tu vois que je n’etais pas fou Fox :

    Taux de production diminué pour l’A400M

    Si si , je persiste :hehe:
    Airbus will cut the production rate for its A400M airlifter to ensure what it calls a “sustainable future” …

    On parle des productions d'appareils pour les prochaines années. Pas de celle de 2017 où Airbus a tenté de rattraper (un peu) de son retard.
    Par contre et comme je le précisais plus haut , cela me semble normal de baisser la cadence pour les prochaines années afin de ne pas avoir à fermer trop rapidement la ligne de production en cas d'absence de nouvelles commandes.
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  • ciders a écrit

    L'Indonésie vient de signer une lettre d'intention d'achat. On parle de six appareils :

    http://www.air-defense.net/forum/topic/871-a-400-m-le-d%C3%A9fi-strat%C3%A9gique-europ%C3%A9en/?page=191#comment-1046880
    L'intention se confirme :hehe:
    L'Indonésie annonce qu'elle va acquérir deux appareils pour aider le gouvernement à transporter du fret entre les régions ouest et est du pays.
    Ce seront donc, peut être, les premiers A400M civils.
    "Pro patria et humanitate"
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  • foxkilo02 a écrit

    Ce seront donc, peut être, les premiers A400M civils.
    Et seront-ils désignés A400C ? :bonnet:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Pour le Printemps l'AdlA récupère son 14eme A400M.
    Il s'agit du MSN 0073, immatriculé F-RBAN.
    C'est également le 60eme A400M livré.
    "Pro patria et humanitate"
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  • L’Airbus A400M Atlas est enfin validé pour pour le ravitaillement en vol des hélicoptères ! smiley 
    (y'en a qui ont failli attendre… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le Aug. 20, 2020, 6:02 p.m.
  • déjà ! smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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