Aéronavale Française

Et la chaîne de fabrication du 2000, toutes versions confondues, est déjà arrêtée.

Tu peux cependant poser ta question dans le topic qui va bien, car on parle de la Royale, ici.

Clansman a écrit

Et la chaîne de fabrication du 2000, toutes versions confondues, est déjà arrêtée.

Ha…. je vois donc c'est sur que si le RAFALE est tout ce qu'il nous reste au "cathalogue" faut bien le mettre en avant…

Je t'invite à aller lire les topics sur le Rafale, les aventures du Rafale à l'étranger et le topic sur le 2000, tu verras que nous avons déjà abordé cette question.
La ROYALE

18 Rafales en ligne, 9 au standard F2.
Le premier F3 est prévu pour la fin de l'année.

Note 1 :

En tout, la Marine nationale doit toucher 60 Rafale, contre 81 prévus initialement.

Note 2 :

Ce parc a été optimisé de manière à disposer en permanence de 45 avions en ligne. Sur ce total, 30 Rafale pourront être embarqués sur porte-avions, les 15 appareils restants servant à l'entrainement des personnels, notamment les pilotes, et au remplacement éventuel des pertes.

Ouais donc tintin pour le second porte-avions quoi…

allons bon… Et pourquoi donc ?

Ben ils disent :

Ce parc a été optimisé de manière à disposer en permanence de 45 avions en ligne. Sur ce total, 30 Rafale pourront être embarqués sur porte-avions, les 15 appareils restants servant à l'entrainement des personnels, notamment les pilotes, et au remplacement éventuel des pertes.

S'il y en a 30 sur un PA, 15 pour l'entraînement et le reste qui sert de pièces de rechange, sur un total de 60, faudra m'expliquer combien tu en mets sur le second porte-avions.

il n'est pas écrit 30 sur 1 PA, mais 30 sur PA.
sur le 2e faudra faire de la place aux F-35 british !

Vi, 30 sur PA. Question : sans tenir compte d'un éventuel deuxième PA, combien de Rafale sont prévus pour être embarqués sur le CDG ?

28 non ?

Au risque de me répèter : il n'est pas prévu d'armer les 2 P.A en même temps !

Même procédure que lors des Clémenceau/Foch :
Le PA1 est actif et armé en porte-avions.
Le PA2 est, au choix :
- en IPER
- armé en porte-hélicoptères
- armé en porte-F-35 (rêvons un peu : l'Europe coopère )
- armé en porte-camions (le Clémenceau pendant Daguet )
- mis sous plastique en attendant la baisse du gazoil.
En cas de conflit, et uniquement dans ce cas, on prendra les 15 destinés à l'entrainement, on en sortira une dizaine supplémentaire des ateliers, et on répartira le tout sur les 2 P.A.
En cas de (rarissime) exercice avec les 2 P.A, on répartit les flotilles sur les 2 batiments et on prend des photos, parce que 2 P.A Français naviguant de concert, c'est beau, et c'est rare

Et même si on commandait 30 Rafale M supplémentaire, armer 2 P.A en même temps régulièrement, ça nécessiterait de doubler les effectifs du personnel avia. Au prix de la main d'oeuvre, faut pas y compter mon pôv' monsieur

N'empêche que 60 ça fait juste. Ne serait-ce que pour compenser l'attrition, une petite dizaine supplémentaire serait rassurante.

Merci Monsieur Ogotaï pour ces informations.

ogotaï a écrit

Le PA2 est, au choix :
- armé en porte-F-35 (rêvons un peu : l'Europe coopère )

ou armé en porte Rafale UK : rêvons complêtement ! (vu ou en est le programme F35 !!!)

- mis sous plastique en attendant la baisse du gazoil.

Dans ce cas on ferait peut être mieux de le mettre sous lin ,
….ou sous coton

eu…pardon..cocon!
enfin jme comprend

sinon , toujours en cas de hausse du prix du gazole , on pourrait toujours en louer 1 aux Bréziliens , vu que l'ex-Foch à eu quelques pbs semble-t-il .

wizard a écrit

ou armé en porte Rafale UK : rêvons complêtement ! (vu ou en est le programme F35 !!!)

Ce serait jouissif!

Scalp a écrit

wizard a écrit

ou armé en porte Rafale UK : rêvons complêtement ! (vu ou en est le programme F35 !!!)

Ce serait jouissif!

J'imaginerais bien un certain sadisme appliqué de Tmor sur les forums british dans ce cas là
à ne pas rater.