Le Gulfstream X-54 est un projet de recherche sur le bang sonique et le transport supersonique, actuellement en cours de développement pour la NASA.
Le vol supersonique étant actuellement interdit au-dessus des zones terrestres aux États-Unis, la NASA cherche un moyen de diminuer ces nuisances pour faire modifier la réglementation.
En 2005, Gulfstream, Lockheed Martin et Boeing travaillent sur des projets d’avions supersoniques commerciaux viables et les trois sociétés ont probablement été concurrentes dans une compétition pour l'avion de démonstration X-54.
Lors de la convention de la National Business Aviation Association de 2008, un dirigeant de Gulfstream déclare que les travaux sur les technologies avancées de vol supersonique étaient en cours depuis un certain temps et qu’un avion Gulstream spécialement conçu pourrait bientôt devenir le X-54. De son côté, la NASA déclare que cette désignation est encore considérée comme un "espace réservé" et ne coopère pas activement avec Gulfstream sur le projet, même si ce n’est pas impossible qu’il y ait une collaboration par la suite.
À partir de 2012, la NASA annonce ne pas avoir les fonds nécessaires pour faire avancer le projet X-54. En décembre de la même année, Gulfstream publie les premières images de son projet d'avion d'affaire supersonique silencieux. Il se présente comme un avion muni d’ailes basses à géométrie variable, équipé de deux réacteurs en nacelles à l’arrière du fuselage et d’un empennage en "T". À l’avant du nez, il semble disposer d’une pointe pouvant être avancée pour permettre un meilleur aérodynamisme à vitesse supersonique. Excepté ce nez "à géométrie variable" et le fait qu’il soit biréacteur, sa configuration générale est très proche du Carreidas 160 vu dans la BD de Hergé "Vol 714 pour Sydney"…
Si de nouveaux avions commerciaux supersoniques sont actuellement à l’étude, il n’est encore pas certain qu’un de ces appareils vole un jour avec la désignation "X-54" sur sa dérive…
Versions :
X-54 : Projet d’avion de recherche supersonique civil.
Liens internet :
https://en.wikipedia.org/wiki/Gulfstream_X-54
https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/x-54.htm
https://www.secretprojects.co.uk/threads/gulfstream-x-54a.4850/
https://www.flightglobal.com/gulfstream-reveals-new-supersonic-aircraft-inlet-designs-in-patent-filings/108262.article
Gulfstream X-54
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jericho, le May 18, 2020, 3:35 p.m.
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Général de corps aérien
- Messages : 11,573
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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jericho, le May 18, 2020, 3:56 p.m.
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Général de corps aérien
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Ils sont en ligne en ce moment :
Chat
- johan 2 months ago : Merci Jericho!
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jericho
2 months ago :
@Johan, le plus simple serait d'envoyer un message à d9pouces, qui est l'administrateur du site.
- johan 2 months ago : Bonjour, je souhaite contacter un Administrateur, afin d'obtenir authorisation pour publier un de vos articles dans un magazine. Pouriez-vous m'informer? Merci
- cachée dans les pins 4 months, 1 week ago : Je vous souhaite à tous une bonne nouvelle année!
- little boy 4 months, 3 weeks ago : meilleurs voeux à la communuté d'AM.N
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jericho
4 months, 3 weeks ago :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2022 à tous !
- d9pouces 4 months, 3 weeks ago : Très bonne année 2022 à tous !
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wastrick
4 months, 3 weeks ago :
Joyeux Noël à vous ! (Un peu en retard)
- d9pouces 4 months, 3 weeks ago : Joyeux Noël à tous !
- jericho 4 months, 3 weeks ago : Joyeux Noël à tous, en espérant que vous puissiez fêter avec vos familles et amis autant que possible !
- d9pouces 6 months ago : évidemment !
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jericho
6 months, 1 week ago :
Les nouvelles cartes bleues sont revenues au "bleu marine" comme le drapeau tricolore ?
- d9pouces 6 months, 1 week ago : changement de carte bleue, et bien sûr j'ai oublié de mettre à jour mes coordonnées chez OVH
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jericho
6 months, 1 week ago :
Ah ben je me disais aussi…
- d9pouces 6 months, 1 week ago : en fait, tout fonctionne mieux quand on pense à payer le serveur…
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wastrick
6 months, 3 weeks ago :
Et oui comme d’hab !
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jericho
6 months, 3 weeks ago :
Salut Wastrick, c'est la forme on dirait!
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wastrick
6 months, 3 weeks ago :
Salut tout le monde !
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jericho
6 months, 3 weeks ago :
Mais euh… j'ai loupé CDLP! Tchô donc, comment ça va t'y donc?
- d9pouces 6 months, 3 weeks ago : Coucou !
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cachée dans les pins
6 months, 3 weeks ago :
Salut les gars!
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d9pouces
10 months ago :
Il n'y a rien de pressé
À très bientôt, donc !
- gehrim 10 months ago : Ah Ok avec plaisir je vais préparer ça il me faut juste un peu de temps pour préparer quelque chose d'attractif !
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jericho
10 months ago :
C’est juste une proposition amicale de vous présenter sur le forum d’Aviationsmilitaires.net, afin de faire connaissance entre passionnés d’aviation. C’est également plus agréable pour échanger des messages que sur le chat.
https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/pr%C3%A9sentations-19/
- gehrim 10 months, 1 week ago : Merci pour votre réponse. Je ne suis pas certain d'avoir bien saisi le sens de votre propos "créer un nouveau sujet pour se présenter " Que voulez-vous dire ?
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jericho
10 months, 1 week ago :
Bonne "Fête Nat" à nombre d'entre vous !
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d9pouces
10 months, 1 week ago :
Hello, le plus simple pour moi est de créer un nouveau sujet pour se présenter ainsi que le site. A priori, pas de souci à condition de garder un lien vers le site d'origine
- gehrim 10 months, 2 weeks ago : Merci je ne suis pas pressé ! A bientôt.
- jericho 10 months, 2 weeks ago : J'ai averti l'Admin pour qu'il prenne contact, mais il ne "passe" pas forcément tous les jours sur le site. Et merci pour le site J-1197.ch, avec le pseudo, j'aurai dû tilter tout seul. À bientôt.
- gehrim 10 months, 2 weeks ago : Je vois que j'ai eu des problèmes de frappe, je m'en excuse !
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