Je viens de lire dans le Monde d'aujourd'hui vendredi 14 octobre, que Boring risque fort de devoir passer par une nouvelle certification du Boeing 737 Max, pour les versions -7 et -10, et non pas se contenter d'une extension de la certification des autres versions.

A surveiller ……


https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/10/14/un-nouveau-couteux-retard-se-profile-pour-le-737-max-l-avion-maudit-de-boeing_6145766_3234.html