Zeppelin ZSO 523
Le Zeppelin ZSO 523 ou aussi appelé Zeppelin-SNCASO ZSO 523, était un avion de transport lourd allemand de la seconde Guerre Mondiale. Il était resté à l’état de projet.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Messerschmitt dut se concentrait sur la conception et la construction d’avions de combat. En même temps, le constructeur imagine la conception d’un avion de transport lourd basé sur son Me 323. Pour ne pas gêner les ingénieurs de Messerchmitt, il fut décidé que la conception du futur avion de transport militaire allât être confiée à Zeppelin GmbH où l’avion devait être construit en France occupée par la SNCASO à Issy-les-Moulineaux. L’appareil reçut la désignation ZSO 523.
Sa conception ressemblait à un Me 323 bidérive en plus grand. Il devait être propulsé par six moteurs Gnome-Rhône 18R de 2 200 ch chacun ( 1 618 kW). Il disposait également d’un train d’atterrissage rétractable à six roues et d’une rampe de chargement avant et arrière. Selon des calculs, si l’appareil avait une charge de 22 tonnes, le ZSO 523 pouvait atteindre une distance de 2 200 km.
Les travaux débutèrent à la fin de l'année 1943 mais les ouvriers français, peu désireux de travailler pour l'occupant, prirent tout leur temps. Seulement une maquette en bois fut construite, après cela, un prototype aurait dû être produit par Zeppelin à Friedrichshafen, et le SNCASO aurait dû participer à la production de la série. Finalement, le projet a été abandonné lors de la libération de la France en août 1944.
Après la guerre, l’équipe d’Issy-les-Moulineaux fut transférée à la SNCAC et l’expérience acquise avec le projet ZSO 523, fut utilisée pour le développement du Cormoran NC.211, un prototype d’avion de transport français en 1948.
Rappels:
Premier vol: Aucun
Mission: Transport Lourd
Constructeur: Zeppelin GmbH / SNCASO (Sud-Ouest)
Exemplaires: Aucun
Caractéristiques du ZSO 523 :
Équipage: 4
Longueur: 40,25 m
Envergure: 70 m
Hauteur: 11,25 m
Surface alaire: 456 m2
Masse à vide: 48 200 kg
Masse maximale au décollage: 95 000 kg
Performances :
Vitesse max: 382 Km/h
Plafond: 6 200 m
Autonomie: 2 200 Km
Moteurs :
6x Moteur Gnome-Rhône 18R de 2200 ch (1 618 kW)
Armement :
Aucun
Liens:
https://en.wikipedia.org/wiki/ZSO_523
http://histaviation.com/zeppelin_zso523.html
https://ww2aircraft.net/forum/threads/zeppelin-sncaso-zso-523-heavylift-transport.52623/
https://www.secretprojects.co.uk/threads/messerschmitt-me-321-323-pre-and-follow-on-projects-zso-523.517/
https://www.facebook.com/1665620223655805/posts/2470770426474110/
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Zeppelin ZSO 523
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jericho
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- kiki22 2 months, 1 week ago : Avoir un ingénieur pour conduire l’équipement
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@Koy : de quelle "famille" est-il question ? Si "cette famille" est le forum, il suffit de s'inscrire après avoir bien lu et accepté le règlement.
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- ouakamois 2 months, 3 weeks ago : Bienvenue
- koy 2 months, 3 weeks ago : bonjour chers camarades, je suis intéressé par cette famille et j'aimerais y entré merci beaucoup pour votre coopération et je suis impatient de votre réponse encore une fois merci
- koy 2 months, 3 weeks ago : bonjour chers camarades, je suis intéressé par cette famille et j'aimerais y entré merci beaucoup pour votre coopération et je suis impatient de votre réponse encore une fois merci
- d9pouces 4 months, 3 weeks ago : Il faut convaincre la famille que c’est pour eux que tu le regardes !
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- d9pouces 4 months, 4 weeks ago : Tu rates quelque chose ! Le scénario est bidon, évidemment, mais il ne faut pas le regarder pour ça.
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4 months, 4 weeks ago :
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- d9pouces 5 months ago : En train de regarder Top Gun 2… qu’il est réussi, quand même !
- ouakamois 5 months ago : Avec une poche de gaines de blé, passée au micro-ondes, ça devrait le faire non…Avec une tranche de pastis landais
- cachée dans les pins 5 months ago : Hey salut à toi l'ami-forumeur! Le torticoli est permanent chez moi, et je me tiens une bonne grosse grippe alors qu'il a fait presque 30 degres cet apres-midi.
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- d9pouces 5 months, 1 week ago : heureusement que La Ferté s'approche, en compensation !
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5 months, 1 week ago :
Ça risque de faire un peu loin pour moi, malheureusement
- cachée dans les pins 5 months, 1 week ago : Coucou à tous, du 17 avril au 5 mai et depuis ma voisine BA 118, une phase de l"Opération ORION" est en cours. Je vais encore probablement entendre des bruits nouveaux, et peut-être apercevoir des appareils d'ici et d'ailleurs. Bize à tous
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8 months, 2 weeks ago :
Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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ce n'était pas le décollage, le problème !
- d9pouces 8 months, 2 weeks ago : a-t-il atterri sain et sauf, surtout ?
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Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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@Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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