Force Aérienne de la République du Mali

Jericho a écrit

Mouais, à croire que les girafes se sont équipées d'écharpes blindées depuis flik-flak…

Jéricho…

Pas un topic ne lui échappera

ciders a écrit

Je pense surtout que ces appareils, qui étaient peu utilisés et surtout peu entretenus, atteignent leurs limites. D'autant plus que leurs équipages, si ce sont des Maliens, n'ont pas dû voler beaucoup ces dernières années.

Plausible (voire probable).

ciders a écrit

Les derniers appareils abattus par les rebelles étaient des Hind, et ils étaient pilotés par des mercenaires étrangers.

Cela ne m'étonne pas, il en était de même en Côte d'ivoire en 2004.

foxkilo02 a écrit

ciders a écrit

Sinon, ça ne semble vraiment pas s'arranger pour la force aérienne locale. Pas de trace de livraisons de matériels ?

Non plutôt de pertes …
On ne sait pas encore si c'est un Z-9 ou un Mi-8 mais le crash à fait 5 victimes

Ben, finalement c'était un Mil Mi-24D immatriculé "TZ-406"

Pour rappel, le Mil Mi-24, capturé par les rebelles à Gao en 2012 était le TZ-407. D'après les dernières photos trouvées sur le Net, il semble peu probable qu'il soit réparer un jour…
Un Mi-24 a effectué un posé dur le 13 mars 2013 près de Diabaly. L'appareil est très endommagé et ne sera sans doute pas réparé. Immatriculation non trouvé.
Avec l'accident du TZ-406 il ne reste plus donc qu'un Hind malien (soit le TZ-404, soit le TZ-405)
Et dans quel état? …

Quelques photos d'archives de la ligne d'attaque des Douga, il y a de cela quelques mois….
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/2/2/1276220.jpgTZ404
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/8/2/1276288.jpgTZ405
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/4/6/1615645.jpgTZ406
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/4/6/1615646.jpgTZ407

D'après des infos glannées lors du récent SOFINS, il est possible que le Mali profite des largesses françaises en recevant en donation des Gazelle françaises comme cela avait été fait avec le Niger il y'a quelques temps (3 SA-341), la modernisation et le reconditionnement se faisant aussi en France.

Salut FF !

Sur l'info, ça paraît très crédible. Mais des Gazelle… ils ont perdu des Hind au combat, et c'était autrement plus blindé qu'une Gazelle, à qui il faut des équipages expérimentés et un poil de chance.

Oui, encore que Aérotec propose un bon blindage de la cabine. Ensuite c'est sûr, c'est pas comme un Hind… Mais là vu le niveau de l'Armée Malienne, c'est de toute façon mal barré…

Tu as lu aussi le topo du colonel Héluin ? Pas très optimiste pour la suite.

A ce niveau de déliquescence, ce ne sont pas de Hind ou de Gazelle dont ils ont besoin. Mais d'un miracle.

L'issue du désengagement prochain des forces françaises s'annonce prometteuse…

Ah mais j'y pense, il est question d'un prolongement.

Mali : feu vert du Parlement pour le prolongement de l'opération militaire

Le Parlement a autorisé lundi 22 avril le gouvernement à prolonger l'opération militaire française au Mali, que le premier ministre, Jean-Marc Ayrault, a qualifiée de "réussite" sur les plans politique et militaire.

Les députés se sont prononcés par 342 en faveur de la prolongation de l'intervention française et zéro voix contre, seuls les élus du Front de gauche ayant choisi de s'abstenir. Dans la soirée, les sénateurs se sont également prononcés favorablement, par 326 voix pour et zéro contre.(…)

Appelons cela le principe de réalité.

Héluin, pas Hérulin Ciders. Hérulin commandait le saut surKolwezi avant de mourrir mistérieusement en 1979. Il y'a un autre hérulin également Colonel, le frère du premier, Dominique, réfugié au Paraguay.

J'ai relu récemment le livre de Bergot sur le 2è REP, ce doit être pour ça. Mes confuses.

Visiblement, il y aurait au moins un Hind encore Ops et un Z9
http://bamada.net/wp-content/uploads/2013/04/Malamine-Sangar%C3%A9-PILOTE-DECEDE-MORT-EXPLOSION-HELICOPTERE.jpg
http://m.ruvr.ru/2013/02/02/1337866963/Mali_Valeriy%20Melnikov.jpg
http://s13.postimg.org/8jt3e3ojb/z_9_mali.jpg
et perdent un TETRAS
http://bamada.net/larmee-de-lair-perd-un-helico-tetra-z-401-a-mountougoula-lors-dune-ronde-quotidienne
On aura bien compris, c'est un ULM Humbert Tetras et non un hélicoptère…..

Sait-on de quand datent ces photos ?

Le seul Mig21UB encore fonctionnel (ex Tchèque)
http://www.avcom.co.za/phpBB3/download/file.php?id=73808&t=1
photo d'archive

Franchement j'aimerais pas être le pilote ….

Le TZ-358 apparaît dans le volume 2 d'African MiGs. On indique : "open storage at Bamako/Senou, last seen April 2008".