Armée de l'Air du Sénégal

Joyeux Noël aux AMNiens, aux Aviateurs et soldats de l'Armée de l'Air du Sénégal

Joyeux Noël, je remarque que ta liste au Père Noël comprenait des MiG ? 

Cela reste quand même un chasseur bombardier de choix…Et Papa Noël donne parfois ce qu'il a dans la hotte.

J'espère que malgré la pandémie qui repart à la hausse un peu partout, tout le monde a pu passer ses fêtes en famille. 
Si on devait se rabattre sur de l'Alca ben, des mig 29, voire 35 n'auraient effectivement rien d illogiques, on a bien des Mi35 et 17 côté hélicos.
Avec tjrs la même interrogation sur les coûts de MCO par contre. Avoir les avions c est bien, pouvoir les faire voler c est encore mieux.

Je ne sais pas pourquoi, je suis, un brin, optimiste…

Encore une solution que j'apporte au grand moulin des propositions (Si Papa Noël a oublié le Sénégal…), il y a une offre on dirait :
ATR72-212 (500)
Ces avions ATR72 sont des "queues blanches" qui sont à Toulouse Blagnac en attente de clients…

Un des Beechcraft Super King Air du GOAA à la disposition du Général directeur général des Douanes Sénégalaises…

Je m'en doutais un peu, après l'acquisition du Cessna. L'ASECNA rétrocéde à l'Armée de l'Air Sénégalaise l'avion ATR-42 de calibration aérienne.
Sources : Rokhaya FAYE - Les Passionnés d'Aviation et d'Aéronautique 

Bonne et heureuse annèe les gas . Tièye…….

A l'époque, ils étaient nos "Eagle". 

JOYEUX RÉVEILLON et BONNE&HEUREUSE ANNÉE 2022 aux AMNiens, nos lecteurs, les Forces Armées Sénégalaises, plus particulièrement nos "spur" de l'Armée de l'Air et à toute la Communauté aéronautique.

Une très belle année à tous, santé, prospérité et bonheur aux hommes et femmes pour qui notre sécurité est l engagement de toute leur vie. 
Soyez équipés, entraînés et rémunérés en conséquence.
Avec notre éternelle reconnaissance et administration.

On dirait des jouets, ils sont mignons !
On a presque envie de penser qu on pourrait les faire voler avec juste une petite explication de comment ça marche.

Et pendant ce temps Aero n'ne est qu'au stade faire voler un prototype supplémentaire.
Sérieux, pour moi si d'ici au 4 avril, soit 4 ans après l'annonce du president, on a pas signé et reçu un calendrier ferme de livraison des avions et pas pour etre livrés en 3050, faudra passer à autre chose.

le nouveau a dit le 06/01/2022 à 17:55 :

Et pendant ce temps Aero n'ne est qu'au stade faire voler un prototype supplémentaire.
Sérieux, pour moi si d'ici au 4 avril, soit 4 ans après l'annonce du president, on a pas signé et reçu un calendrier ferme de livraison des avions et pas pour etre livrés en 3050, faudra passer à autre chose.

Et pour 48millions d'euro le prix de presque deux jf-17….! Il faut abandonner c'est le moment.