rogcas

Il s'agit d'un "éléphant walk" tradition de l'Air Force.

Explication ici en anglais : http://www.amc.af.mil/news/story.asp?storyID=123022838


Dans ce texte le rédacteur explique que l'Air Force a fait décoller dans les années 1980 120 F-111 en moins d'une heure… Impressionnant. Utile ? Je ne sais pas, mais ça reste un bel exploit.

Allez, c'est cadeau :

Impressionnant non ?

d9pouces a écrit

Jolie photo d'un 2000N avec un ASMP-A

On dirait des petites ailettes sur les bords des entrées d'air du missile, et je ne crois pas les avoir vues sur les ASMP classiques. Sont-elles présentes sur tous les ASMP-A ?

Effectivement il y a comme des protubérances aérodynamiques à la base des entrées d'air du stato… j'ai beau chercher sur le net je ne trouve pas une seule photo avec ces ailettes.

Bon, il nous reste quoi du coup ?



J'ai bien résumé non ?

Y'a encore l'Inde… et sinon après ? Les commandes françaises permettent de garder les chaînes de productions actives jusque quand ?

TMor a écrit

Une annonce pendant le salon… ?

Airbus annonce une commande pour 50 A320 Neo…

Rôôôôôôô…

Et c'est un Rafale acheté / un T-shirt offert ?

Bon j'arrête de flooder… on en est où sur les paris concernant la date de la première annonce ferme et définitive ?

Le 1er ? C'était le Bar de l'Escadrille… on va pas changer quand même ?

Ravi pareil !

Hello à vous tous,

Pour faire court, j'ai participé à AMNet pendant quoi ? 2 ans ? Je me suis asbenté quoi ? 2 ans ? Et toujours pas une exportation ?

En revenant traîner mes guêtres, c'est le 2ème sujet que je suis venu visiter… et ça n'a pas changer : rumeurs, infos, contre-infos, anti-contre-infos, scandales, le Carlton… et pas un Rafale de vendu !

Remarquez, on a vu des Rafale en Libye…

Allez, la bise à vous, j'en ai des messages à lire !

Merci Clans, ça fait plaisir de revenir passer un peu de temps dans les parages !

Sinon, le F-16E/F a gardé son canon ; vous pouvez le voir clairement sur cette photo ou bien encore celle-là.

Pour tous ceux qui rechercheraient les articles de Joe Baugher, qui nous avait, à l'époque, donné l'autorisation de les utiliser et de les traduire, l'adresse à changer :

http://www.joebaugher.com

Il manque tout de même une variante essentielle (en terme d'évolution des systèmes d'armes) de ce très bel appareil : le F-16I Sufa israélien, non ? Une sorte de mini-F-15E, basé sur la version Block 50/52.

Pour résumer :
Pratt & Whitney F100-PW-229
Radar APG-68(V)X SAR
Réservoirs conformes qui, ajoutés aux bidons d'ailes + ventral lui donnent un rayon d'action de près de 1000 nm.
Des systèmes avioniques israéliens embarqués dans une dorsale élargie (comme pour les F-16F)
Le pilote et son nav disposent d'un casque de visée de fabrication locale

Une masse au décollage maxi de 23,582kg… et dire que c'était un chasseur léger !
Quelques 102 exemplaires en service.